スポーツカーのために ル・マン 24時間があるように
ツーリングカーには スパ・フランコルシャン 24時間レースがある。

'69〜'70年のファミリアロータリークーペ挑戦。

当時日本国内のレースには全く出場していなかったマツダだが
" マラソン・デ・ラ・ルート" での経験は大きく、
ロータリー特有の排気音が 24時間耐久レースで鳴り響いた。

'69年は４台のポルシェ 911に続いて５・６位でゴール。

'70年のライバルはＢＭＷアルピナ 2800CS、アルファ・ロメオ GTAm。
レースではＢＭＷとトップが入れ代わるデッドヒートを展開。
４台のファミリアロータリークーペは終盤３台を失い
唯一生き残った１台が５位入賞を果たした。

優勝車ＢＭＷを最後まで苦しめたロータリー勢の活躍に、大いに湧いた雨のスパだった。