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第10作 カッコ良すぎる物語

第10作 ’92秋(通りすぎた夏)/ 松田聖子(1992年 10月8日)
季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

毎回、それぞれに例えば、好きなシーン や、好きなショット って言うのがたくさん有りますが、
この第10作では『 好きな流れ 』と、でも言ったら良いのか『 ここ、じぇ~~んぶが、好き
、、な、、所が有ります。

再放送でカットされたあのシーン から、翌日のとっこちゃんと圭介の場面までの流れです。
名前を付けるとしたら、とっこちゃんと圭介の『 カッコ良すぎる物語 』とか『 おとなの物語
とでも、言いましょうか・・・・。

ブログでは、圭介がとっこちゃんに説教されるこのシーンは何度も出て来ますが、それだけ重要で、しかも大好きなシーンと言う事です。。。あくまで、私にとっては・・・。

放送では途中で他のシーンも入り込んで来て、素直につながっている所ではないのですが、
とっこちゃんと圭介の二人だけのつながりにしてみました。

酔った勢いもあり、寂しいとっこちゃんが圭介に急接近します。でも圭介は冷静に、しかも暖かく接します。

🐇 帰らないで・・・ 一人にしないで。
  寂しいよ、圭介さん・・・。
  だって、一人なんだもん、誰も居ないんだもん。

 ◆ ・・・とっこちゃん・・・。

  🐇 ・・・抱いて、、お願い・・・。

くぅ ~ ~ ~ ぅ、たまらん、
とっこちゃんのエプロン姿!・・・って、そっち?
、、、っと、自分で突っ込んでみる。

この一連の流れ、、色んな意味で、見事です。たまらんです。
とっこちゃんの『 可愛かずみ 』の演技も、圭介の『 片岡鶴太郎 』の演技も、タマランです。

でもやっぱり、とっこちゃんのメイドエプロン・・・・・って、、、、まだ言うか!
ここは『 カッコ良すぎる物語 』と同時に、第10作『 の、とっこちゃん 』でもありますね!

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FD3S 冷たぁ~~い、ダクト

まずは、、、久々に給油しました。普通に街乗り、チョイ乗りでの燃費記録です。
今回の給油時の走行距離は 95,546 km でした。
  (*1) エンジン載せ替え時走行距離 / (*2) EcoCpu 導入時走行距離
  (*3) EcoCpu-V 導入時走行距離
 エンジン載せ替え後の走行距離(給油時) 95,546 - 88,286(*1) = 7,260 km
 EcoCpu での走行距離(給油時) 95,546 - 89,430(*2) = 6,116 km
  そのうち EcoCpu-V での走行距離 95,546 - 92,857(*3) = 2,689 km
今回の給油と燃費 走行距離 302.0 km / 給油 50.16 L = 燃費 6.02 km/L
Shell V-Power を給油、¥139/L でした。前回10月に入れた時は ¥160/L でした。
寒くなって来たからか、
EcoCpu-V の Asmic FD3S もマフラーからの『パンパン』が以前よりは多くなって来たみたいです。
[:左左:] 家へ帰って来て、庭で車をタラタラと動かして、車庫へ入れて、ボンネットを開けて・・・の状態(すなわち、走行直後ではないと言う事)で、何気にエアダクトへ触れたのですが、それでも驚く程に冷たい事に気づきました。
以前施したラジエターからの熱気対策の効果であることは間違いのない所ですが、
それに加えて エアガイド を付けてありますので、ノーマル+α の冷気を取り込んでいるからかも知れません。 [:右右:]
前回、異常にパワフルと言う事も書きましたが、関係が有りそうです。
EcoCpu(EcoCpu-V)にしてからも、高速道路で何度エコランしても、フィードバックゾーンで 400km を走行しても一度も燃費が 10km/L を超えた事が無いのは、もしかしたら、吸気温度が低いからかも知れません。
P-FC の時の様に状態をモニターしながら走る事も出来ませんから、その辺は憶測の域です。
  ・Asmic FD3S 燃費記録