読者全員プレゼント が、来た
< モデルコレクション > FD3S
『 週刊『マツダ RX-7』読者全員プレゼント 』 の、はがきを先週出しました。
なので、はがきにも書いて有りますが、受け取るには時間が掛かると思っていたのですが・・・。


まぁ、そんだけですが、速かったね。
< モデルコレクション > FD3S
『 週刊『マツダ RX-7』読者全員プレゼント 』 の、はがきを先週出しました。
なので、はがきにも書いて有りますが、受け取るには時間が掛かると思っていたのですが・・・。


< モデルコレクション > Enzo Ferrari
ハズした電池を見ると、、ダメだこりゃ
、、、でしたが、掃除して、掃除したら、生き返りました。





< モデルコレクション > Enzo Ferrari
早速『 Enzo Ferrari 』のカテゴリーを作りました。
『 フェラーリグランツーリズモ 』によると、『 刊行終了日 』は 2009年12月 1日 になっています。
単純に引き算すると 2025 – 2009 = 16 年 となります。
このモデル用にディスプレイケースも持っていますが、段ボールを開封せずに、置いてある状態を
維持してます。『 Enzo Ferrari 』本体は段ボール内に・・・。

最初のうちは引っ張り出して遊んでいましたが、
そのうち、そんな事もしなくなりますがな。
すると、そこに有ることも、忘れる訳で。。。
で、、『 Enzo Ferrari 』本体は、
トランクルーム内に鞄らしき置物が有り、それらを避けると、電源スイッチが有ります。
ホーンやエンジン音、ライトが点いたり・・・
・・は、生きているのか?
更に、トランク枠を外すと、その下?、その中? に、電池ボックスが。
あまりにもの衝撃に、その時点での写真を撮り忘れて、必死に電池をハズしてました。


< モデルコレクション > FD3S
『人生最後の大きな買い物 1/3』なんぞと書き出した、やり出した、、の、ですが、こうなると
前回書いた様な不満が有っても、止める事も出来なくなります。まぁ、仕方ねぇわな。

今月末が締め切りと言う『 読者全員プレゼント 』のはがきを出しておきました。
18号 までの応募券を貼るのですが、18号って、
9月30日 が発売日の様です。
普通は、余裕を持って出せる日程でしょうが、慌てての買い集めだったので、忙しかったです。
組み立てる云々に関係なく、応募券を切り出せば良いダケなんですけどね。
切り出すにはパッケージを開けにゃならんし、開けると中身がバラバラ落ちるし、するってぇ~と、
組み立てた方が、片づくし。
もらえる物は、もらわにゃ損でしょ。
こう言う物を利用して、本をどのくらい作るかを判断するんでしょうね。
で、、『 デアゴスティーニ 』と言えば、過去にこんな車を作った事が有ります。


これは 1/10 スケール ですが、今回の FD3S は 1/8 、もっとでかいです。
金はそれなりに掛かりますが、やっぱりこう言うのを作るのは楽しいですわ。![]()
< モデルコレクション > FD3S
ずぅ~~っと、気になっている、、いた、、モデルコレクションの FD3S ですが、、、
・お悩み中、、、の、その後( 2025-10/08 )
・お悩み中、、、でも、ダメか? 2( 2025-05/29 )
・お悩み中、、、でも、ダメか?( 2025-05/01 )
創刊号だけ買って、、、なんて、やってましたが、遂に、作り出しました。
まさしく『 人生最後の大きな買い物 1/3 』一大決心です、だったのですが・・・。





< モデルコレクション > FD3S

自分的には、ずぅ~~っと、気になっている、いた、
このシリーズなんですが・・・![]()
まぁ、それだけで、特に変わりも無く、、、な。
まぁ、そうは言っても最近になって少し変化が。

こんな二つが。
はい、創刊号ダケなんですが、その後、、手元に。
¥490 と ¥990 なので買いました。
週刊『マツダ RX-7』 は、
『 フロントバンパーのパーツ 』のみなので、これだけでは何の使い道もありませんがね。
『 日本の傑作機コレクション 』の方はこれ一つだけでもなかなかの物だと思いまして。
それが ¥990 ですよ、買いでしょ! これだけでも置く、飾る事が出来ますもん。
わたしは、この手のものに、、、
特に『 ファン 』の部類ではないのですが、最近改めて観た『 THE FINAL COUNTDOWN 』にも
影響されました。映画に出てくるのは偽物零戦だし、同型か云々は関係ありません。
< モデルコレクション > FD3S

あれから約一ヶ月、今もなお、お悩み中ですが・・・
もう既に、普通に、発売日を過ぎたのですね。
予想通り、探したら有りました。![]()
このモデルを買ったつもりになぁっっってぇ、そろそろ人生最後のタイヤ交換をせねば。
組み立て部品を置いておく場所だけでも大変だぁ~っと、言い聞かせよう、、、静まれぇ~~、自分。
< モデルコレクション > FD3S

最近、、、こんな広告がやたらと目に付きます。![]()
気になり出すと、気になって。
『 FD3S( SPIRIT R )』がモデル化される様です。
こつこつと、少しずつ組み上げるなんぞ、楽しくて
楽しくて、しょうがない企画なんですが。。
通常価格 1.999円 × 全110号 = 約 22万円 だと。
ほいほいと手を出せる価格ではない事は確かだし、
終わった時には燃え尽きるよね。
でも気になっている自分としては、手を出してしまいそうで、これまた怖い。
今は、毎日がおかぁ~ちゃんの介護生活で、何かしら気を緩める事が欲しいとも思うのですが、
高額ゆえにそれがプレッシャーになっても本末転倒だし。。。
FD3S はプラモデルやら、ミニカーやら、AUTO PRO SHOP のモデル だったり、いくつも持っているし、この先、、金を掛けるべき所はここ、そこ、じゃ無いよね、、って、自分に言い聞かせよう。
だ け ど 、 、 1 / 8 、 や っ ぱ り 良 い よ ね 。![]()
・デアゴスティーニ 「 週刊マツダ RX-7 」( Car Watch )
< モデルコレクション > 24 Houres of Le Mans CARS COLLECTION

このシリーズ ではもう1台だけ欲しいと、随分と前に書いた
モデルをやっと手に入れました。
『 Porsche 917K 』と同様に欲しかった物で、最初の予定では去年の5月頃に出るハズだったのですが、なぜか伸びて、伸びて、更に伸びて、やっと出て来ました。

『 Chevron B16 Mazda ( 10A ) 』
1970年の ル・マン 出場車です。
初めてロータリーエンジンが出場し、それは初めて日本製のエンジンが出場したレースでもありました。
その後、常勝することになる ポルシェ が 出場 20年目にして初めて優勝した年 でもありました。
このレースでは翌年 1971年 公開の『 栄光のル・マン 』が撮影されるなど、いろんな事が同時に起こっていた事になります。
日本のチーム(プライベートチーム / SIGMA MC73 Mazda 12A )が初めて ル・マン に出場したのは3年後、1973年で す。
マツダとしては 1974年、ディーラーの マツダオート東京( 後の MAZDASPEED )からが、初の参戦となりました。
だ か ら 、 欲 し く て た ま ら な い 1 台 な の で あ り ま し た 。
・ 24 Heures Du Mans 1970
Hachette 『国産名車コレクション スペシャルスケール 1/24』
No.72 Mazda Savanna RX-7( 1985 ) を入手、欲しかったモデルの1台です。

現在は 1999 FD3S に乗っていますが、
私が最初に買った 『 RX-7 』 です。
『 Savanna RX-7 GT-Limited 』
当時、仲の良かった友人が
『 MR-2 AW11 』を買った事もあって、
2台ツルンで走っていると、かなりの視線を感じました。
と ぉ ~ ~ っ て も 大 好 き な 1 台 、 一 生 忘 れ ら れ な い 1 台 で も あ り ま す 。
『も~ぉ1台だけ・・・』などとワメイタ矢先、、それとは別シリーズの2台目となる
『 Cosmo AP 』を入手です。 [:下下:] 創刊号の『TOYOTA 2000GT』を並べてみました。

実は、、、
シリーズの存在すら忘れていたのですが、九州から友人が知らせてくれて、しかも現物を送ってくれました。
ネットからでは既にプレミア価格でないと買えない一品です。

一緒に映っているプラモデルも、
もう20年位前かな??
その友人が九州から送ってくれた物です。
このシリーズでは他にも何台か欲しいのが有ったのを、思い出してしまいました。

『 Cosmo AP 』は、1983年に私が生まれて初めて買った RE 車です。
実際には『角目』モデルでしたけどね。
角目/赤/MT が欲しくて、それこそ足を棒にして探し回りました。
今みたいにネットで検索・・・なんて無かった時代ですし、数も少なかったのでかなり苦労しました。
この写真は [:上上:] 1985年の夏、北海道へ行った時に、当時ハマッていた足寄の有名人事務所前で撮ったもの。有名人?・・・誰なのかすぐにわかってしまう。 [:にひにひ:]
『 Cosmo AP(13B) 』今見ても カ ッ チ ョ エ ~ ~ な ぁ ~ 。
真ん中の一番小さい窓、、そこまでもパワーウィンドでした。
いわゆる完全なハードトップではないのですが、ドアの『窓枠』が無いのもお気に入りでした。
その前に乗っていた『だるま セリカ』もハードトップだったし。
おかげで、その後の車ではどれだけ窓枠に頭をぶつけた事か・・・。
それ以来、現在に至るまで、そしてこの先死ぬまで所有車はロータリーです。
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< モデルコレクション > 24 Houres of Le Mans CARS COLLECTION
終わりの為に・・・ 色々やってる身としては、ダメだなぁ~~。

物を減らさないといけないのに、逆に増やしちまった。欲しい物との闘いが克服出来ません。
今度はこれ。『 Porsche 917K 』
まぁ、シリーズを集める訳ではなく、単発で
どぉ~しても欲しかったのを買っただけなので、、、
言い訳をしてみる。
今、デジカメが無いので携帯のカメラで撮ったらこんな具合になっちゃって。
もっと綺麗に写るはずなんだけど、使い方も満足にわからんうちに撮ったらこんな具合に。

だ ぁ ~ ~ ~ ~ ぃ 好 き な 『 栄光のル・マン 』
主役なんです。
でもね、、、
このシリーズの、私の本命は5月後半にやって来ます。
もう1台だけ、も~ぉ1台だけ買います、です。
<関連>
・ポルシェ・917( Wikipedia )
・栄光のル・マン / ポルシェ917K