季節はずれの海岸物語

とっこちゃんに逢いたい

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FD3S タイヤ

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FD3S タイヤ入れ換え

随分と前から、ヤラネバ、やらねば、っと、思っていたのですが、雨だったし、、、
なかなか出来なかったタイヤの入れ換え（交換）をしました。

ローテーション？ [:にひにひ:] です。
前回やったのは、なんと・・９年前。
RE-01 から S001 へ単純にタイヤの入れ換えです。
これだけの作業なのに、も ぉ ～ ～ 、 、
梅雨明け猛暑、疲れる疲れる。


この S001 正直、笑えません。
『 5010 』製造時期を表してますが、2010 年 50週、車も古いですが、タイヤも古いです。
でもね、新しいんですよ・・・。 [:あひあひ:]


だ ぁ ～ ～ ～ っ て 、 、
外した RE-01 は『 0402 』だもん。 [:右右:]
2002 年 4週、今は何年？、計算出来ないくらい、古い。
だめジャンと思いつつも、これが現実。


こう言う作業を自分でやってる方は、ナットを締める時どうしてます？、締め加減。
随分前までは、十字レンチで、それこそ適当に締めるだけでしたが、今はトルクレンチを使ってます。
余分な力を使わずにすむし、安心感も有りますからね。

そして、外したタイヤを、少しばかり空気圧を下げて保管する訳ですが、、と、言っても再使用はしないと思いますが、その作業でマタマタがっかりする様な事を見つけてしまいました。
それはまた、改めて書きます。開いた口がふさがらないって・・・。
＜追記 2020-08/04＞
書いていて、あまりにもむなしくなったので 『改めて書きます』 をやめました。ゲージの写真なんかもアップして、下書きしていましたが、馬鹿らしくて消しました。なので、簡単に。
１月に車検に出した Asmic FD3S 、入庫の際にガッカリした対応 をされた おかぁ～ちゃんデミオ の２台、車検から帰って来たタイヤの空気圧が 2.3 ～ 2.7 kg/cm2 位で、それも４本全てがバラバラで、開いた口がふさがらなかったと言うお話でした。
作業を依頼した MAZDA ディーラー には、タイヤの空気圧を調整出来るプロのメカニックさんは居ない様です。私の様な ど素人は、きちんと調整出来ます。

海岸物語 第14作

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第14作 スポンサーつながり

第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

ドラマが始まってすぐの時間帯、とっこちゃんと、
幸一と別れてしまった理恵ちゃんのこんなシーンが有ります。

　ねぇ、、幸一ここに来る？
どうして急に東京行っちゃうの？

　そう、、来ないの？
こっちはひとりだって言うのに・・・

　あいつは寂しくないのかなぁ～

全く話がかみ合わない二人ですが、、、それは、ひとまず置いといて・・・・・
良く見ると『 KIRIN 』だやね！

すぐにわかっちゃうけど、でも、わからないと言う事にして、みんな綺麗に横向いて。
『 KIRIN 』は随分と前から何度もスポンサーになっているので、ニ ク ～ イ 演出です。
、、、、か、どうかはわかりませんが、微妙な立ち位置ですね。

で、、ドラマも半分位まで進むと

『 ここまでの放送は、LION、三菱・、 ・、 ・、 ・、 AGF の提供でお送りしました 』
っと、 テロップとアナウンスが入り、スポンサーが変わります。

でも、普通は入るであろう『 ここからの放送は・・・ 』 の告知は有りません。

後半は、、前回書いた様に『 アサヒ 』『 サッポロ 』が
入ってきますが、更に『 サントリー 』までもが加わり、
飲料水メーカー激戦に。

ならば、『 冷蔵庫のテッペン 』の
『 SUNTORY BEER 』は隠さなくても？

いえいえ、、
スポンサーとしては後半から入りますし、その後半は
『 QUE 』の店内シーンが無いので冷蔵庫は映りません。

それに、『 アサヒ 』『 サッポロ 』を差し置いて『 サントリー 』だけドラマ内映像に出す訳には行かないでしょう。。スポンサー料次第って事もあるのかな？　民放の宿命、大変です。

とか、何とか、、、、、色々ネタ探しに必死でしょ？
こんなふうに重箱の隅までつつかないと、ネタ切れで書く事が無くなってしまうの、、よ。

海岸物語 第14作

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第14作 最終回のテッペンは

第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。。って、久々です。

第８作以降、三代目 QUE でいつもネタにしていた
『 冷蔵庫のテッペン 』です。

第14作、最終回は『 赤 』で覆われ、
『 SUNTORY BEER 』が隠されています。

『 青 』『 赤 』の２色だけですが、回によって変わっていました。
　・第８作 三代目 QUE の隅つつき・・・ 隠さず『 SUNTORY BEER 』
　・第９作 続・三代目 QUE の隅つつき ・・・『 青 』
　・第10作 QUE の隅つつき ・・・『 青 』
　・第11作 テッペンは、赤 ・・・『 赤 』
　・第12作 テッペンは SUNTORY ・・・隠さず『 SUNTORY BEER 』
　・第13作 テッペンどころか、冷蔵庫そのものが有りませんでした。

元々有る『 SUNTORY BEER 』の文字が隠されるのはスポンサーとの関係が有ったのですが、
最初に出て来るスポンサーテロップの中には『 KIRIN 』などの飲料水メーカーが有りません。

が、、、、
ドラマが進むと『 ここまでの放送は・・・ 』が入り、スポンサーが変わる事がわかります。

普通は『 ここからの放送は・・・ 』っと、
入りそうなものですが、入って来る事は有りませんでした。

でも、それ以降はこんな ＣＭ が入って来ますので
『 SUNTORY BEER 』が隠された理由がわかりました。

『 アサヒ 』『 サッポロ 』です。
この頃はかなり多くのスポンサーが付いていた様なので、気を遣いますよね。

海岸物語 第14作

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第14作 ～いつも海があった～

第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）

伸ばし伸ばしで来ましたが、そろそろ最終回に行きましょう。
書く事が無くなってしまったら、振り出しに戻る、、、で、また 第１作 から始めますかね？

『季節はずれの海岸物語』第14作
　涙の最終回スペシャル　～ いつも海があった ～

＜放送日＞ 1994年 10月13日（木）
＜時　間＞ 22:00 ～ 23:24

最終回だからと言って特に長い放送枠と言う事ではなく、正味約 71分くらいで、このドラマとしては通常通りの長さでした。

今さらではありますが、、、
マドンナ役は二度目で 第10作 の 優香子（松田聖子）
返り咲きかと思いきや、どんでん返しで最終的には
とっこちゃん で、ハッピーエンドと言う泣ける
海岸物語でした。


もう一つの特筆すべき点は、優香子 の かわいさが とびっきりの 超 絶 品 、、と言う事です。
特に 松田聖子さんファンと言う事でも無いのですが、今回の 優香子 は かわいすぎで反則です。

ここまでかわいいと、最終回限定で大大ファンになる Asmic なのであります。
各シーンでのサザンＢＧＭとの絶妙なマッチング、そこまでやるか？、って言う少々オーバーなライティング演出までもが、ことごとく見事にハマッテます、、多田羅 敬二 監督。

　放送日時点での出演者実年齢です。
　　優香子 ／ 松田 聖子 さん ３２歳
　　とっこちゃん ／ 可愛 かずみ さん ３０歳
　　圭介 ／ 片岡 鶴太郎 さん ４０歳
　　和彦 ／ 古尾谷 雅人 さん ３７歳
　　理恵 ／ 渡辺 美奈代 さん ２５歳
　　幸一 ／ 山本 陽一 さん ２５歳

プロデューサー 新井 義春 氏は放送前日 10月12日 が誕生日の４５歳でした。 この写真はそれより前、３７歳の頃の、ちょっと若い新井さんです。

圭介が湘南を離れる決心をし・・・
理恵ちゃんと幸一 が別れる事になり・・・
圭介が優香子と再会し・・・
とっこちゃんは、圭介の事がやっぱり好きなんだと、
改めて自分自身の気持ちに気づき、圭介に告白するが・・・

話が入り混じり、最終回に相応しい展開となりました。

1988年 1月 とっこちゃんと圭介の二人だけのシーンで始まった『 季節はずれの海岸物語 』は
1994年 10月 とっこちゃんと圭介の二人だけの感動的なラストシーンで終了します。

季節はずれの海岸物語 DVD Blu-ray 片岡鶴太郎 可愛かずみ 渡辺美奈代 松田聖子

リアハッチ周り

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FD3S ウェッジ リフト ゲート

Asmic FD3S　＜ GF-FD3S ５型／1999 Type-RS ＞　リアハッチ周り

リア付近からのガタガタ音？、異音？ 対策として定番とされている部品を交換してみました。

Asmic FD3S の場合、昔から聞こえていたカタカタ音なので、リアハッチではなく、
足回り（ St. BOESO ver. R ）が原因だと思うのですが、これまでに一度も交換した事が無いので、
この際、、っと言う事で、交換しました。

品名『 ウェッジ リフト ゲート 』
品番『 FD01-62-681C 』

モノタロウ価格
１個当たり ￥1,503（税別／10％ 引き特価）

写真は右側ですが、反対側も同じ物を使用します。

リアからの異音対策として効果が有った方も多く居られる様ですが、Asmic FD3S の場合は、
特に変わらずでした。

想定範囲内でもあり、ちょっとガッカリでもあり、と、なりました。ただ、ハッチを閉めた時の手応えは、交換前の『 ダイレクト感 』から『 フニャっと感 』へと微妙に変化しました。

この部品が無いと走らない、、、と言う物ではありませんが、形が特殊なだけに、新品が有るうちにやっておかないと、手に入らなくなる日も、そう遠くはないかも、、です。

結構良い値段です。勿論、取り外した部品は捨てる事無く、勿体ないので保存です。
前、ボンネット側のクッションなんて廃版になっている物も有るので、要注意です。

もう２０年以上前の車ですから、色々考えないとイカンのですが、難しいですね。

雨が降ると乗り出せないので、久々に リトラカバー がどうなっているか、大丈夫か、確認してみたい、
とは、思っているのですが、必要に迫られないとやらない、でも、それでもやらない、、、、な、
無精者なもので・・・。

＜追記 2018-07/15＞
先ほど郵便局まで往復約 10 km ほど走って来ました。変わらずと思っていたのですが、リアからの雑音？、異音？、減ってました。足回りからと思われる深い感じの音は相変わらずですが、軽い感じの異音は無くなった様です。多くの皆さんが感じられている様に効果有りみたいです。気になる方にはお勧めです。

『 モノタロウ 』は、５～１５％くらい割引になったり、最大３９％オフなんて言うサービスも有ります。そう言うのをうまく利用すると通常価格より安く買える場合が有ります。積もり積もると、結構大きいです。

MAZDA、他、車全般

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Be a driver.　？

＜ MAZDA、他、車全般 ＞

おかぁ～ちゃん Demio の車検有効期限が今月３０日なので整備予約をしようと、いつものディラーへ電話をした訳ですよ。
その前に、
少し前に今回も車検整備をうちでお願いします。。って、営業の電話をもらっていたのですが、　　　
あまりにも早い時期だったので、今は決められないから、近くなったら予約を入れますので、
お願いします～～、、、って事にはなってました。

で、、予約電話の続き
こちらの入庫希望（ １２日 ）に対して空き時間が無いので受けられないと、、

それじゃ～～、他で受けてもらえる所を探さないとダメな訳ですね？　 っと、

問いかけると、『 はい、そうなります 』
っと、明るく返事をして頂きました。

最近のディーラーって、こう言う仕事のやり方なんだやね？

良くわかんね～けど、フロントと相談するとか、何とかで、一端電話を切られました。
客を、人を、選別するんか？　決して邪魔な客ではないと思うが・・・。

その後、電話が来て、手のひらを返した様に時間を空けるだとか、大丈夫だとか、、、
そんな展開になりましたが。。。何だそれ？

確かに長い事担当して頂いた営業マンは定年退職で居られませんし、移動も、世代交代も有るでしょう。新しい車を買わないでいまだに FD とか大切に乗ってるし。儲からねぇ～客だし。

そこでは、４台しか新車を買ってねぇ～から。。
随分と応援もして来たし、よいしょもして来たけど、、さ、、
２５年も一筋で通って来た MAZDA ディーラーだったのですが、一気に冷めました。

自分の車がどうこうと言うより『 MAZDA 』が心配になりました。。。 Be a driver.
Demio の車検整備を予約しようとディーラーへ電話をしたら、断られたと言うお話、でした。
最終的には、手のひら返しで、予約入れた、、、、けど。。

＜追記 2020-07/07＞
誕生日なので気晴らし追記しちゃうぞ。
まぁ、、ね、、モニターの予約表だけ見ながら中身を、客の話を考えずに、マトモに聞かずに対応したのだと思いますが、そりゃ土日だもん、予約表なんていっぱいでしょうよ。

だけど『 他の店に行け 』は無いと思うぜ。車検だから車を置いて来るだけさ、必要な所に認め印を押して来るだけさ、カウンターで立ち話でも済む内容さ。

そしたら、何をあせったのか、１２日の夕方に持って行くと言ってるのに、１３日には出来てますから、、、って、、何が出来てるのよ？、部品交換が有ったらどうする？　 人の話、聞け！
どうすんべ、、
一晩経ってもこのモヤモヤ感、脱力感、Asmic さん、よ～っぽどショックだったんだなぁ。

FD3S クーラント

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FD3S クーラントブースター添加

Asmic FD3S　＜ GF-FD3S ５型／1999 Type-RS ＞　クーラント
　
ラジエターキャップを８年も交換していなかった 事を書きましたが、クーラントも交換していなかったと言う事でもあります。流石に、、この前の車検で交換しました。
で、、クーラントブースターを入れたのですが、実際の作業は５月、ラジエターキャップを交換する前にやってます。上側からクーラントを少し抜いて入れてます。

抜いたクーラントは、捨てるのも忍びないので、リザーバータンクへ入れました。
勿論、レベルチェックはしています。
『 冷 却 水 性 能 復 活 剤 』ですが、
クーラントは車検整備で交換したばかりなので、復活と言うより、防錆、腐食防止の強化、クーラント劣化防止、交換手抜きをした時の保険？　みたいな感じかな？

今までこう言う物は使った事がないのですが、メンテナンスの手抜きが顕著になって来たので、自分に対する戒め、モチベーション維持のために入れてみました。。。。言い訳です。 [:げほげほ:]
クーラントブースターは『モノタロウ』ではなく、『 Amazon 』合わせ買い ￥2,000 以上の送料無料で買いました。売値も『Amazon』の方が安かったかな？
　
　・Asmic FD3S クーラント交換記録

FD3S イグナイター

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FD3S コンデンサー交換

今日も、、、集中して手を入れている Asmic FD3S ネタです。
カテゴリー的には『 イグナイター 』で良いのかな？　車上では共締めで取り付けられていますので、仲間 と言う事で。
少し前に『中村屋ブログ』でイグナイター・ヒートシンクの事が取り上げられていましたが、
その時から周辺も含め、少しばかり気になっていました。

[:左左:] で、、何じゃこりゃ？ って部品が
『イグナイター』に共締めされています。
『 N3A1-66-991 』
モノタロウ価格
　￥1,078 （税別／土日祝特価）
『 コンデンサー 』だそうです。

『モノタロウ』でラジエターキャップや、ベアリングを注文した際、一緒に買ってみました。
送料が無料になるし、、、な、、軽い乗りです。何より、簡単に交換出来るのは嬉しいし。

今まで交換した記憶も無く、折角新しいのが来たので、早速交換しました。 [:右右:]
ホントに、１、２分で出来ます。

普通にエンジンも掛かるし、交換したからと言って特に変わった事は何も起きず、、ですが、
これまた折角持っているのだからと、配線図を確認してみました。

配線図や回路図を見てどうこう語れる様な知識も無いのですが、これは意外な事に
『 電解コンデンサー 』の様です。
電解コンデンサー と言うと、円柱状の形を思い出しますが・・・。

イグニッションスイッチを介して、イグニッションコイルと、イグナイターの電源ラインに入ってます。ちゅ ～ 事は、電圧を一定に保つ、とか、変動を押さえる、とかの目的ですか？
エンジン始動の時は、キーを『 ON 』まで回して、一呼吸おいてから『 START 』させると、
いろ～んな所に有るコンデンサーが電気を蓄える余裕が出来て、良い仕事をするのでしょう。
車も、あせらず、優しく、丁寧に、、、 [:ダッシュ:]　すると、気持ちが良いのです。 [:オッケオッケ:]
何じゃこりゃ？、の『電解コンデンサー』ですが、必要だから付いてる訳で、２０年以上も交換していませんから、たぶん、交換して正解なんだと思います、、っと、思う事にします。 [:ぎょぎょ:]
外したコンデンサーは、乾電池を使ってインチキチェックしたら、正常かどうかはわかりませんが、電気を貯める機能は健在でした。『電解コンデンサー』と言うと、寿命が短いイメージが有るのですが、偏見かな？　勿体ないので、捨てずに保管しておく事にします。
予備のイグナイターをバラシて、っと言っても、バラバラではないけど、、さて？、、っと、
何かを考えている日々なのであります。『中村屋ブログ』の影響です。

FD3S アイドルプーリー

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FD3S プーリー用ベアリング

最近の Asmic FD3S のアイドルプーリーに関するおさらいです。
・12 月 ～ 2020 年 1 月、アイドリング時の異音に気づきました。『 FD3S 気になる音 』
・車検（ディーラー作業）の際に調べてもらった所、アイドルプーリーからの異音と判明。
・アイドルプーリーを交換して、異音は消えました。（現在のプーリー価格 約 ￥7,000）
・前回のプーリー交換から走行距離は 10,579 km でした。ダメになるの速すぎです。
ひと昔前なら、
『アイドルプーリー交換』ではなくて
『プーリーのベアリング交換』で済んだかも知れません。
FD3S では、このプーリーを交換すると言う事例が結構有る様ですし、今となってはどれも貴重な部品なので、外したプーリーは自分でベアリングを交換して予備品として持っておこうと考えました。

所が、6303DUL1 という型番は市場には無く、それに相当する物を使うしかありません。
でも、でも、、過去に純正部品としてプーリーのベアリングが有った事がわかりました。
品番 『 9960-62-3030 』 これ、、今でも買えるんですよ。　で、、、買ってみました。
モノタロウ価格 ￥1,330（税別／土日祝特価）・・・ ベアリングとしては高いです。

[:左左:] 私は『 6303DUL1 』が届くものと思っていたのですが、
普通の『 6303ZZ 』が出て来ました。 [:ぎょぎょ:]
　刻印は 6303Z ですが、刻印の入った
　同じシールが両面に有る事によって
　型式は 6303ZZ となります。
確かに交換して使えるベアリングですが、FD3S の様な場所、環境で使うと、ホコリ、水が入り、寿命が短いと思います。

そんな経緯が有って、ベアリング型式が変更（DU：接触ゴムシール形）されて、プーリーごと交換に変わったのでしょう、、、、たぶん。
な ど と 考えていたら、こんな事が有った様です・・・『 アイドラプーリーの謎 』
　　元々はベアリングを守るためのダストカバーが有って、それが廃止される時にベアリングの
　　型式も変わったのね、、きっと。
　　ダストカバー付の変更前車両（１～２型）ではこの 6303ZZ が正規の部品と言う事です。
で、３型以降（変更後）で、自分でベアリングを交換するなら、防塵性、防水性に優れる
NSK なら 6303DDU 、NTN なら 6303LLU あたりが良いんじゃないですか？（自己責任）
、、っと、言う、、買う前にもっと良く調べりゃ良かった、、、の、失敗談でした。
まとめ買いで送料無料の時に 6303DDU を買おうかな？　価格は、￥400 でおつりが来ます。

映像ソース

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深夜劇場 総集編　映像ソース

深夜劇場 総集編　＜ 映像ソース ＞

『 Triangle Blue 』『 Half moon 』『 ブンぶくちゃがま 』と続いた『 深 夜 劇 場 』でしたが、
『 ブンぶくちゃがま 』を最後に放送枠そのものが無くなり、完全終了となりました。

『 ブンぶくちゃがま 』最終回の後に、
『深 夜 劇 場　総 集 編 』が３回（ ３週 ）に渡り
放送され、お借りしたテープにはそこまで録画されていました。

や ～ っ と、
レコーダー内へのダビングが終了です。

かなり時間が掛かりましたが、それはつまり、たくさんの量が有ったと言う事でもあります。

『 ブンぶくちゃがま 』の最終回後ですから、こんな感じの放送日だったのでしょうか？
　・1986 09 / 24　ブンぶくちゃがま最終回 放送日
　　01．1986 10 / 01　深夜劇場 総集編 １
　　02．1986 10 / 08　深夜劇場 総集編 ２
　　03．1986 10 / 15　深夜劇場 総集編 ３

『 深夜劇場 』全てを３０分枠３回にムリムリまとめた物ですから、『 総集編 』と言うより、おまけの『 おまけ 』みたいな感じです。

でも、可愛かずみ、川上麻衣子、木元ゆうこ　・ ・ ・
『 Triangle Blue 』からの出演者も揃いますので、
それは、それで、嬉しかったりします。

Triangle Blue　ハーフムーン　とんねるず　可愛かずみ　川上麻衣子　古村比呂　深夜劇場