『 季節はずれの海岸物語 』全作欲しい、見たいと言う方は
『 自作 Blu-ray ＆ DVD 』2020-01-24 Fri
インクが出なくなった後に、なぜか復活したプリンター PX-G5300 ですが、調子よく使っていたのに、、、インクが全く出ない症状が再発しました。今回は 新プリンター EP-881A も既に有ったので、慌てる事も無く、インクが出なくなった後に３日程放置して、、、、
ですが、
自然回復どころか、今回も何度クリーニングしても直る事はありませんでした。
仕方なく、プリンターのクリーニング機能をあきらめて、最後の手段？として試みたのが、ノズル洗浄です。
意外とすぐに回復、、、は、、、しなくて、、、や ぁ ～ ～ ～ かなり苦労しました。
洗浄すると、別の色が出なくなったり、更に別の色が出なくなったりのイタチごっこ。
洗浄してしばらく放置してみたりと、２週間くらい何度も何度も戦ってました。
あきらめずやってみるものです n e 。ノズルチェックで、完璧に出ていない所も微妙に残っているのですが、写真印刷でも違和感の無い程度に復活して来ました。
また完全に復活するんかなぁ～？？ でも、ヤッパリわからないのは
メーカーも修理しない、ジャンクでもＯＫな『 PX-G5300 』の、バブル価格です。
プリントは綺麗ですが、下手したら、
こう言う『 SC-PX5V2 』みたいな
現行フラッグシップ機も買えてしまう様な高額で取引される理由がわかりません。
って、、有るんかい『 SC-PX5V2 』
あ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ヤ ダ ヤ ダ 、
今度はプリンターですか
のめり込む性格、、何とかせ～や！
だぁ～って、、
5300 をバブリーに売って買う予定だったのに、直っちゃうし、先に来ちゃうしで・・・。
、、と、、、一人芝居してみる。 PX5V2 は中古だよ、、。
2020-01-20 Mon
無事に車検イベントを通過しました。 
１０回目の車検は ￥172,000－ ここ数回の車検時の走行距離です。
－（ ）内は、前回車検からの走行距離－
2020年車検 98.865 km（ 400 km ）
2018年車検 98.465 km（ 2,077 km ）
2016年車検 96,388 km（ 2,347 km ）
2014年車検 94,041 km（ 4,627 km ）
2012年車検 89,414 km（ 8,335 km ）
2010年車検 81,079 km（ 8,199 km ）
２年で 400 km 、これ程までに乗っていなかったとは、、こりゃイカンですね。
走る事が仕事の車は、適度に走らないと健康を維持出来ません。
丁度この２年の間、2017年 12月 に乗り換えた Asmic Jimny の方に、3,300 km 近く乗っているのでこんな感じになったのでしょう。
気になっていた『 異音 』ですが、アイドルプーリーが原因だった様です。
エンジンを載せ替えた時に交換していたので、ま さ か ？っと思っていたのですが、パワステやエアコンでなかったのは良かったものの、複雑です。
交換したプーリーはお持ち帰りです。
今ではどんな部品でも、もったいなくてすぐにはポイ出来ません。
回した感じでは、ゴリゴリ感も無く、何とも無さそうですが、良くわかりません。
ベアリングを調べると 6303DUL1 と、
市場には無い型番の様です。
が、買うとすると 6303DU（ DDU ） で良いのではないかと・・・？
でも、こう言う機器の設計や図面を描いた事は有っても、自分でベアリング交換なんてやった事が無いので、専用工具は持っておらず、少々面倒かも知れません。
などと言いながらも、やっちゃうんだろうなぁ。。
検索すると、FD3S ではこのプーリーを交換したと言う事例は多い様です。
マフラー音は 91 db なので（96 dbまでOK？）、ぎりぎりセーフ？（ マフラー 音量規制 ）
2020-01-14 Tue
どうして持っていなかったの？ って言う物を今さらながらに購入しました。
一つは、
作業時に必要なフェンダーカバーです。
『 フェンダー カバー 』なんかで検索、
出て来た中で一本安かった部類の物ではないかと記憶してます。
プロじゃないし、毎日使う訳でもないので安い物で良いのですが、、、
これ、、、安い割にはしっかりしていて、
なかなか良いと思います。
そ し て、
百均で手鏡を買って来ました。
こんな感じで、DTS 交換前にノーマルセンサーの取付状態を見たかったのです。
今のところはそれだけですが、持っておくべき物の一つ、だよね！、、手鏡も。
2020-01-12 Sun
Asmic FD3S 昨日から車検に出しています。昔からお世話になっているディーラーです。、、、で、一箇月ほど前に気づいた『 音 』が気になっています。
まずは、車検、そして音の出所がわかるか？？調べてもらう様、依頼して来ました。
もしわかれば、何とかしたいと思いますが、内容次第で色々と考えなければなりません。
運転の際に、特に気になる様な車の挙動は有りません。
もう 20 年の車なので、ある意味、何が起きても不思議ではないのですが、まだ乗りたいし。
わかりますか？ ベルトの回転に同期したようなタイミングで『 異音 』が聞こえます。
むかぁ～～～しの、ディーゼルバスのアイドリングの様な・・・。
『パワステ』『エアコン』あたり？
入庫の際、マフラー音の指摘が有りました。微妙・・？ かもしれないと。
まぁ、、それに関してはＮＧで有れば 原点へ戻す準備 は出来てます。
＜追記 2020-01/12＞
・FD3S 5型（1999年 1月登録）
・マフラー FD763 Type2
・EcoCpu-V
・異音に気づいた時点での走行距離：98,855 km
・エンジン（N3G102200）載せ替え後 約 10,000 km
・ダイアグ エラー無し
2020-01-10 Fri
去年は、、、と～ってもうまいのが、たぁ～くさん採れた みかん ですが、、
今年は全く実を付けず、っと思っていたら
３個だけ有りました。
セオリー通り、１年おきに実を付けるのが明確になって来た我が家のみかんですが、３個って言うのは寂しいです。
みかんを探せ！ でもやろうかと思って、３個全てが写り込むアングルで撮っているのですが、
あまりにも分かり難いので・・・。
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