2019-09-18 Wed
最近、バッテリーの元気が無い・・・は、わかっていたのですが、２週間さわっていなかったダケで完全に上がってしまいました。
前回の交換は 『 2014年 1月 19日 』
その前が『 2009年 12月 23日 』と、
４～５年位で交換してる様です。
前回からの走行距離は
98,779 - 94,057 = 4,722 km
５年半で 5,000 km 乗っておらず
バッテリー終了、、まぁ、仕方ないか。
バッテリーは今までと同じ『 Panasonic CAOS 100D23L 』
エンジンを掛けてみると、セルの勢いが、
ま ぁ ～ ～ 良 い こ と ・・・。
次の交換まで、
車も、自分も、元気であります様に！
2014-03-21 Fri
車検の時に Panasonic CAOS 100D23L へバッテリー交換した Asmic FD3S ですが、そのバッテリー上に 
更に怪しい箱を追加しました。
その名は『 の び ～ 太 』くん。ドラえもんの・・・・ではありません。
これさえ付ければビックリするほど燃費が良くなる・・・でも、ありません。
最近ハマッテいるバッテリーなんやかんやで、色々と調べていたらたどり着きました。バッテリー劣化の原因の一つ
『サルフェーション』を除去、付着を防止し、初期状態を維持してバッテリーを長持ちさせると言う
新品バッテリーに付けた場合は効果をすぐに実感出来るかどうかは不明ですが、かなり評判は良いらしいです。但し、結構な高額商品なので、これを付けて長持ちさせるのが良いのか、マメにバッテリー交換するのが良いのか、そこは悩みどころです。今は高性能バッテリーが安くなりましたからね。
※ 『エルマシステム のび～太 EX 12V』 Asmic FD3S 94,149km にて取付。
関連記事・・・・のび～太をぜひ
2014-01-20 Mon
車検時期と言う事で、ディーラー作業とは別に自分でバッテリー交換を行いました。旧
Panasonic SIVIS 80D23L 新 Panasonic CAOS 100D23L
前回交換したのは 2009年 12月なので、丸4年、でもその間の走行距離は
13,000km しか有りません。
セルの動きも、何も、特に問題を感じる事はなかったのですが、あまり乗らない状態でもあるし、普通ならバッテリーも上がり気味で『交換かな？』っと思いますよね。
車をディーラーへ預けている間にバッテリーをポチっと購入、近くの量販店で『安売り』とされている価格の、更に半額近くで買えてしまう事にも後押しされました。ネット通販ではホントに『安い』です。
で、、、、車検が完了し、車を取りに行った時の説明で『バッテリーも全然問題有りません』
・・・ですと。
まぁ、想定外であった訳ですが、折角なので交換完了です。
乗らない時でもソーラーパネルを繋いでおく事が多いので、4年経っても元気だったのでしょう。次に買う事が有れば『元気度』を確認してからですね。
まだ元気なバッテリーは容量も大きいし、捨てるのも勿体ないので、別の用途で使います！
2011-09-12 Mon
FD のバッテリー端子は大丈夫ですか？随分と前の話ですが、まだ載せていなかったのでアップです。
車が高価な割には、大切な所であるにもかかわらず、お世辞にも立派とは言えない FD のバッテリー端子金具のお話。
あるぅ〜日、森のなぁか、くまさんに・・・・・ではなくて、
あるぅ〜日、マイナス側の金具に亀裂が入っているのを発見してしまいました。気付いてしまうと、気になって気になって、とても怖くて走り出せませんよね。ユスルと、折れてしまいそうな状態。
近くの量販店でパーツを物色。無事対策完了となっております。
亀裂の入った金具は、その後すぐに折れました。正確には、折りました。
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