『 季節はずれの海岸物語 』全作欲しい、見たいと言う方は
『 自作 Blu-ray ＆ DVD 』2020-05-03 Sun
いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital （可愛かずみ デジタル） 』の、下に『 特撮アクションカメラ ／ こんな女の子 抱いてみないか 』を追加しました。
『 振り向き かずみ 』 No.02 ／ No.06 の写真とダブル物も有りますが、かずみさんページ の
全１２カットをデジタル化、アップします。
『 振り向き No.06 』での予告通りです。
私の持っている本のカバーはあまり綺麗ではありませんが、中の写真は問題ないです。
No.01
最初の１枚です。『 振り向き かずみ 』に入れたい１枚でもあり、、結局、どれも良いざんしょ！！
、、 っ と 、 言 う 事 で す が ね ！
※画像にはロゴを入れたり、わざとサイズを小さくして掲載しています。
傷や文字を消したり、つなぎ目を修正したり、技術と手間と、少しの愛情が必要となります。
著作権の有る画像を商用利用されるのは困りますので、この様な掲載方法にしています。
転載、販売など、いかなる二次利用もご遠慮下さい。
2020-04-29 Wed
新しい HDD （買い置き）を使って環境を再生しましたが Windows10 起動に ５分 掛かっていた問題、取りあえず解決しました。私のノートには『Intel Rapid Storage Technology (IRST)』が組み込まれていて HDD が違う物になったので IRST もそれに合わせて再設定する必要が有ります。
HDD が新しくなったのに古い HDD を探しに行って『無いよ！』を認識するまで時間が掛かっていた様です。
『新しい HDD をキャッシュしなさい』っと、設定を変えてやれば良いのですが、IRST の設定ソフト（ドライバー）には、環境によっては肝心な設定項目が表示されず、設定変更出来ないと言う超有名なバグが有ります。
矢印部分で設定変更するのですが、、
全く表示されなくなります。
昔は有ったよなぁ～ だったので古いドライバーをさかのぼって行き、表示復活したバージョンを使う様にしました。今は起動時間が 40 秒 くらいになっています。
古いドライバーで Windows10 のアップデート（バージョンアップ）が有った時などはどうなるかわかりませんが、そんときゃ～、、その時っと言う事で。
ダメになった HDD は前にも同じ様な事が有ったので、元々何かしら問題を抱えた個体だったのかも知れません。
2020-04-28 Tue
いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital （可愛かずみ デジタル） 』大好きな『 振り向き かずみ 』 No.07
珍しく固い内容が続いてしまいましたが、
やはりこれがないと！
『ファンクラブメンバーに配布された写真』・・・らしいです。。？
メンバーではなかった私は、この写真を持ってもおらず、本当にそう言う物なのかも知りません。
どこから入手したかもわからいのですが、とても好きな１枚で、小さな画像ファイルだけしか持っていません。
ど な た か こ の 写 真 を 持 っ て い ま せ ん か ？ 貸 し て 頂 け ま せ ん か ？
で ぇ ～ か く ス キ ャ ン さ せ て く だ さ い 。
2020-04-25 Sat
パソコンのすったもんだは有りましたが、HDD をリカバリするのはとぉ～っても時間が掛かります。その間に Asmic FD3S の ECU をノーマルに交換する作業も並行してやってました。コンプレッション急激低下の原因がどこに有るのか、全くわかりません。
普通なら補機類などの劣化を疑うのでしょうが、エンジンを載せ替えた時に、これは・・・っと
思う物はだいたい交換してありましたので、『バラシテ確認する』 が簡単に出来ない素人には
『他にやってみる』の選択肢がもうこれしか残っていません。
それと、やはりこれを客観的に見て自分で出した答えの一つでもあります。 
・Asmic FD3S 燃費記録
・Asmic FD3S コンプレッション測定記録
で、、何かしら変化が有れば、中村さんに相談してみたいと思います。
近ければ直に見てもらう事も出来ますが、栃木からでは気軽に行ける距離でもありませんし、『試してみる』のも相談材料の一つとして有りかなと。
１０年ぶりに通電する事になった ノーマル ECU 、ドキドキしながらもキーをひねると、瞬時にエンジン始動です。正直、ビックリしました。
クール対策 も良い感じの様です。
数分アイドリングをするダケでも暖かくなっていた ECU の筐体は、直に触れた感じでは温度変化も無く、全く暖かくなっていませんでした。熱をうまく分散させている様です。
もう一つやってみたいのは V-Power の復活。
これは既に６年くらい前から使っていたのですが、あまりにも給油しない期間が有りまして、２年で 400 km しか乗らず、高額チャージ済みプリペイドカードの有効期限を切らしてしまいました。自分的にはかなりショックで、それ以降、おかぁ～ちゃんのカード（他社スタンド）を使っているので V-Power を入れていません。
EcoCpu で 10 kg／cm2 近くまで上がった圧縮（なので補機類に問題は無い？）が、
保持期間も無く EcoCpu-V で、たった 5,000 km 程度でこれ程に落ちるのはおかしいです。
街乗りのみ、しかもナラシ走行 10,000 km でシールが摩耗する事も考えられないので、、、
でも、一度に長距離（200 km 以上）走らせるのは、しんどくて、、、出来ないかなぁ～？
＜追記 2020-04/25＞
ECU 交換、試走後、ダイアグチェックもしましたが、エラー無しでした。
2020-04-23 Thu
本日（２３日）昼頃に、メインPC ノートの HDD に不具合が起きた様でノート PC が立ち上がらなくなりました。
現在はバックアップから新しい HDD に修復し、立ち上がる様になりましたが、
本来 50 秒 程度で立ち上がっていた Windows の立ち上げに ５ 分 くらい時間が掛かり
今ひとつ動作が安定しません。
何とかここに書き込みは出来た様ですが、これから少しイジリたいと思っています。
必要なら再度 HDD を変えるとか・・・？
なので、あえてメールソフトは立ち上げず、メールサーバーにアクセスしません。
HDD がどうなるかわからないので、取り込んだメールを失うかもしれないからです。
うまく復旧出来るかわかりませんが、それまでメール連絡などの対応が出来ませんので
申し訳ありませんがご了承ください。
も う ～ ～ ～ 泣 き そ う ！ ！ ！
＜追記 2020-04/25＞
イジッてみましたが、起動時間は５分くらいのままで、今の所は何ともならない様です。
立ち上がらなくなった時に、まずやったのは作ってあった Windows10 インストールディスク を使っての修復ですが、途中でフリーズしたりと、これはうまく行きませんでした。
結局うまく行ったのは、ドライブ全体のバックアップを未使用 HDD にリストアすると言う、定番の方法でした。
でも、、起動時間が・・・。
取りあえず復活したし、起動さえうまく行けば普通に使えるし、まっ、、良いか？
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