『 季節はずれの海岸物語 』 全作見たいと言う方は
『 自作 Blu-ray ＆ DVD 』2020-08-20 Thu
第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
前回のこのシーン、、、
の、続き、
ねぇ、、幸一ここに来る？
どうして急に東京行っちゃうの？ そう、、来ないの？ こっちはひとりだって言うのに・・・ あいつは寂しくないのかなぁ～
寂しいに決まってるじゃない 寂しいわよね～ 寂しいわよ～ やっぱり好きなのかなぁ～ やっぱり、、好きなのかなぁ～あ～～～だめだ、、このシーンの、とっこちゃんのこの顔、、似てるよね？ あの人に。
だれ？って悩んでしまう人は、それ以上深く考えないで下さい。きっと、その方が幸せです。
一度、そんなふうに見えちゃうと、このシーンになる度に、ずぅ～～っと、頭から離れなくなります。
すみません、、ドラマの内容と全く関係ありません、です。
2020-08-17 Mon
前回の測定で、意外な数値をたたき出してしまいました。だからと言って何の手出しも出来ないので取りあえず ECU をノーマルに戻し、ガソリンタンク一杯分（約 400 km）を走行したので改めて測定しました。
フロント変わらず、リアは更に落ちたと判断出来ますか？
まぁ、400 km の街乗りだけで、しかもリアだけって言うのも、ますます悩ましいのですが、もしかしたらフロント側も落ちているかもね？
あるいは、フロントが変わらないので、リアも変わっていないのかも。
センサーの取付具合、エンジンの暖まり具合、バッテリー等々、測定値がばらつく要因は色々有るので、これらの測定値が絶対とは言いませんが、それでも回復方向には見えません。
題『 コンプレッション／11,227km 』の
『 11,227km 』はエンジン載せ替え後の走行距離です。この程度の走行距離としては、決して良い数値ではありません。
しかも、ナラシでは 10 kg／cm2 近くまで順調に上がっていたので、『急激に落ちた』と言う言葉が当てはまるでしょう。
このまま普通に乗り続け、同じ勢いで圧縮が下がったとして、またエンジンを載せ替える？
残念ながらその様な経済的余裕は全く有りません。これが最後のエンジンです。
ならば（出来るだけ走行距離を伸ばさい）＝（乗らない） を選択し、走れる状態で自分の側に置いておく事にします。色んな意味で、自分が乗れなくなるまでは、置いておきたいです。
ECU を EcoCpu-V に変えて、ガソリンタンク一杯分を再度、やってみようかな？
ハウジングがダメそうかな？、、更に落ちちゃうか？？
・FD3S エンジン圧縮 カテゴリー
・Asmic FD3S コンプレッション測定記録
2020-08-13 Thu
まぁ、色々有って取りあえず
ECU をノーマルに戻し、
ガソリンを V-Power に戻し、
FUEL 1 を添加 しましたが、
それから２箇月半で 約 400 km 走行、
次の給油とコンプレッション測定をする前にプラグを外してみました。
ここまで減ったら 500 km くらいは走って欲しかったですが、
完全街乗りだし、、。
前回のプラグの状態からすれば、、まぁ良いかな、って感じ？
Ｒ側を先に外して、写真を撮って、、、だったのですが、それで集中力が切れて、Ｆ側はピントを合わせる事すら出来ず、、です。
ヤッパリ一眼が欲しい、欲しい、、っと昔のカメラ小僧は思うのです。
これで、コンプレッションを見て、ノーマル ECU を EcoCpu-V へ戻します。
その後、今回と同じ様に給油（V-Power ＋ FUEL 1）、同じ様に走らせ、同じ様にコンプレッションをチェックします。
2020-08-10 Mon
『中村屋』より、サイクロンアースとエコバッグ、届いてます。
元々は『エコバッグ』を買おうとしたのですが、これだけだと送料が勿体ないと、、
『サイクロンアース』も同時購入です。
まずは、一番簡単と思われるサージアースの交換です。
はい、何事も無く、交換完了しました。
次は点火コイル部分なんですが、
ここは２０年位前に既に付けてあるので、今回は作業していません。暑いし。
シールド線なんかは使っていませんが、まぁ、、良いかな？ っと。
残るマフラーアースですが、、素人がやるのは、特に面倒でしょ？ もぐらないと出来ないし。
なのでやっていません。形は変われど、純正が付いていることは確認してますし。
って、事は、１本しか交換してないじゃん、、、、良いジャン！
・サイクロンアース 取り付け方法
2020-08-08 Sat
いつまでも色あせる事なく・・・『 新井義春 Digital （新井義春 デジタル） 』『 新井義春の企み 』No.1
週刊 平凡パンチ 1984年 10月1日号（No.1028）
デジタル化、全６ページ中の１枚目です。
『 新井義春の企み 』 No.1
ページ内の小さな文字まで読める様に、
画像は少しですが大きめにしてあります。
３６年前の記事（紙）ですから、オリジナルはかなり色あせていますが、不自然になりすぎない程度に補正してあります。
中学から高校受験の頃かなぁ、、、？
・パックインミュージック
・オールナイトニッポン
・セイヤング
おじさん、おばさん、、イヤイヤ、
いつの間にか、じいちゃん、ばあちゃんと呼ばれる様になってしまった我々世代は聞いてたよね？
それから、少し時が流れ、世の中が浮かれ出し『バブル』に近くなって来た頃か？ テレビでは
『オールナイトフジ』なんて言う、深夜時間帯もテレビかい？、な、時代へと進んで来ました。
その仕掛け人が『新井義春（CX）』氏だった訳で、かなり飛んでいた人だった様です。
その後 CX を退社、自身で D3 Company を立ち上げ Triangle Blue ／ Half moon ／
ブンぶくちゃがま などの 深夜劇場 を経て『季節はずれの海岸物語』へと続くのです。
※画像にはロゴを入れたり、わざとサイズを小さくして掲載しています。
傷や文字を消したり、つなぎ目を修正したり、技術と手間と、少しの愛情が必要となります。
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