季節はずれの海岸物語

とっこちゃんに逢いたい

特撮アクションカメラ

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こんな女の子 抱いてみないか 12

いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital （可愛かずみ デジタル） 』
『 特撮アクションカメラ ／ こんな女の子 抱いてみないか 』 No.12



『 特撮アクションカメラ ／ こんな女の子 抱いてみないか 』
　デジタル化、全１２カット中の 12枚目 、最後です。
　
このページは、かずみさんのページに有るカットではなく、
本の最終ページになっているものです。


No.12
　
　
最終ページに本のタイトルと かずみさんの　　　
カットが有り、これで本が閉められています。
かずみさんは別格です。
　
かずみさんで、
『 こんな女の子 抱いてみないか 』だもの・・

　これで『 特撮アクションカメラ ／ こんな女の子 抱いてみないか 』のデジタル化は終了です。
　でも、やっぱり － とっこちゃんに逢いたい － なのです。
　
※画像にはロゴを入れたり、わざとサイズを小さくして掲載しています。
　傷や文字を消したり、つなぎ目を修正したり、技術と手間と、少しの愛情が必要となります。　　　　
　著作権の有る画像を商用利用されるのは困りますので、この様な掲載方法にしています。
　転載、販売など、いかなる二次利用もご遠慮下さい。

JB64W 外装

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リアエンブレムを付ける

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 外装
　
現在の Asmic Jimny に乗り換えてから速くも二箇月近くになります。
前オーナーが取り付けて、残してくれた物なども次第にわかって来て、それに助けられたりと、色々　
有りました。

前オーナーが取ってしまった物、外してしまって、
珍しく そのままって言う物も一つだけ有りました。
　
Asmic Jimny の、この後ろ姿
エンブレムが有りません。
　
はじめのうちは、そう言う事か・・・な、感じでしたが、そのうち、なんとなく気になる様になって来ました。

ピカピカなエンブレムを取ってしまう、黒色に変える・・・な、動画はたくさん上がっています。　　　
機能的には有ろうが、無かろうが、関係ないんですが、私的にはなんとなく寂しい、、な、感じ。

なので、ノーマルなピカピカなまんまですが、エンブレムを付けました。
ただ、元から付いている正確な場所、位置がわからないので、それに関しては、適当です。
こんな具合だったかな？ っと、位置決めして、度胸で貼り付けです。
　
エンブレムは『 ボンネットインシュレーター 』を注文した時 に一緒に買いました。

JB64W 外装

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サイドステップを付ける

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 外装
　
おかぁ～ちゃんが Asmic Jimny に乗り込むには、一苦労・・・とは言わないまでも、チト、車高が　
高いので、スムーズに、とも言えません。

なので『 見た目 』のためではなく、実用性のために
『 サイドステップ 』を付けました。
　
二代目の時も付けていました が、おかぁ～ちゃんのためではなく、孫達のために付けた物でした。　　
今は中学生ですが、８年前ですから。
　
初代、二代目ともに、おかぁ～ちゃんは必要ありませんでした。

古い型だったので、シートがヤレていて、乗り難いと言う事があまり無かったのです。
今回は、シートもバリバリ堅いですし、その上にカバーまで付いていて、かなりしっかりしてます。　
『 サイドステップ 』は、取り付けてから普通に使ってくれてます。

運転席側は配管も有りますが、取付には何の問題も有りません。当たり前ですが。
私も無いよりは、有った方が乗りやすい、、、のかも知れませんが、普段、使う事はないです。

付けたのは『 JB64W ジムニー用 LAIZA サイドステップ 』で、車検対応と言う所に引かれました。　　

特撮アクションカメラ

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こんな女の子 抱いてみないか 11

いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital （可愛かずみ デジタル） 』
『 特撮アクションカメラ ／ こんな女の子 抱いてみないか 』 No.11



『 特撮アクションカメラ ／ こんな女の子 抱いてみないか 』
　デジタル化、全１２カット中の 11枚目 です。
　
実質的には、、
かずみさんのページとしてはこれが最後のカットになります。


No.11
　
　
選び抜かれたものらしく、
みんな素敵なカットばかりでした。
　
　
　
　
前にも書いた事なので、繰り返しになりますが、
この本の初版発行は 1983年 12月 5日 でした。
その日の時点でかずみさんは 19歳 の頃です。
まだまだ、デビュー間もない頃です。

　でも、やっぱり、いくつになっても　－ とっこちゃんに逢いたい － なのです。
　
※画像にはロゴを入れたり、わざとサイズを小さくして掲載しています。
　傷や文字を消したり、つなぎ目を修正したり、技術と手間と、少しの愛情が必要となります。　　　　
　著作権の有る画像を商用利用されるのは困りますので、この様な掲載方法にしています。
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JB64W 電装

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マイクの正体とは

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 電装

『 ワイパースイッチを交換 』で不思議に思っていた
ステアリングコラム上のマイクの正体がわかりました。
　
カーナビに繋がっているマイク、素直に言い換えると、
カーナビのマイク でした。
　
今どきは、当たり前ですか？

取説を見直して、初めて知りました。カーナビにマイクが付いていること。
カーナビをスマホと繋いで、電話がハンズフリーで使える機能なんですね。昭和なぢぃ～さんは　　　
オッタマゲです。
　
へぇ～～、、そんな使い方が出来るんだ・・・なんぞとあ～だ、こぉ～だやってる最中に、実際に電話が掛かって来て、更にオッタマゲでした。おぉ～出来たじゃん、って。
　
確かにハンズフリーは便利なんでしょうが、車を運転している時に電話をする必要が有れば、車を止めて、落ち着いて？ 会話をするのが当たり前な昭和のじぢぃ～には、使う機会は無いかもしれない、
かな？
　
ドライブレコーダーもスマホと繋げる し、って言うか、繋がないと全ての機能が使えないし、スマホをもう少し使えるように頑張らないと、時代に置いて行かれますね。

JB64W 燃費

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Asmic Jimny 今度の燃費は 16.56 km／L

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 燃費
　
絶対に給油が必要・・・な、感じではないのですが、灯油を買いに行ったついでに入れて来ました。　　

今回は、アイドリングストップ も使って、ある程度
燃費を 意識した走り方 をしてみました。
　
　　　＜給油日＞　 ＜燃費＞　 　＜走行距離＞
　3　2026-01/16　16.56 km／L　( 400.4 km )
　2　2025-12/26　14.90 km／L　( 434.2 km )
　1　2025-11/29　xx.xx km／L　( xxx km ) 納車日
　
こんなに違いが出るものなんですかね？

たぶん最新と思われる Jimny のカタログデータでは 16.6 km／L（ WLTC ）と記載されていますが、　
ほぼホボその通りに近い結果となりました。
　総燃費 は（ 434.2 km ＋ 400.4 km ）／（ 29.14 L ＋ 24.18 L ）= 15.6526 km／L となります。

今回の計算値は
　400.4 km ／ 24.18 L = 16.5591 km／L
　
車のカタログ燃費表示が 16.6 km／L なので、
近いと言えば、、かな？
（ 車の平均燃費は給油の度にリセット ）
　
Jimny を乗り継いで来た私的には、スッゲぇ～～　　
な、数字です。

それでも、頑張って頑張って！・・・な感じではなく、ただ意識した 結果なので、頑張ると、もう少し伸びる様な、気はします。。。ホントかな？
　
前回 14.90 km／L と、今回の 16.56 km／L の違いは結局の所、何なのでしょう？
それがわかるまでには、まだまだ時間が必要なのかな？
　
　・Asmic Jimny 初代、二代目の燃費

JB64W 内装

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ボンネットインシュレーター

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 内装
　
Asmic Jimny（ JB64W XC ３型／2023 ）には付いていなかった ボンネットインシュレーター を　　
新たに付けました。

ディーラーで注文して、その後 Asmic Jimny で持ち帰りましたが、リアシートを倒して、ぎりぎり入る、
ギリギリ載せられる大きさでした。
　
過去２台の Jimny には付いていませんでした。
Asmic Jimny 初です。

ネットで調べた限りでは、何型から付いている とか、MT 車には付いていない とか、はっきりしない　
良くわからない・・・そんな感じですが、付いていなかったので、付けました。



ボンネット裏には既に取り付け穴が有りますから、　
位置を合わせて、って言うか、間違わなければ自動的に位置は合いますから、クリップでとめるダケです。
　
私のような車音痴でも取り付ける事が出来ました。
５分も掛かりません。


この ボンネットインシュレーター は、納品書では
『 サイレンサ、フロントフード 』と言う名称です。
　
私の持っているパーツリストには記載が有りませんから、上にも書いた通り、最初は無かったんでしょう。
　・72440-78R00
　
クリップ 必要数 13個 ／ 09409-07340

『 サイレンサ 』との事ですが、有っても、無くても、音なんて変わりません。としか、感じません。
付けた最大の理由、目的はボンネットの塗装保護です。10年 も経てば有り無しで違いが出るかもよ。　
そんな高温にはならないでしょうが、折角有るなら、付けておけ、、、っと。
　
普通にネット通販などでも買えますが、大きいので送料も掛かるでしょうし、やはりディーラーで　　
注文するのが一番安く入手出来ると思います。

JB64W 内装

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純正に戻してもらいました

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 内装
　
前オーナーが残したのであろう物で、たった一つだけ『 俺には無理 』と書いた物 を、純正の姿に戻してもらいました。

それは、三代目 Asmic Jimny の納車時に
『 戻すならサービスでやりますよ 』っと言われていたシフトノブです。
　
準備が出来るまで、しばらくそのまま乗っていましたが、やっぱり私には無理です。
　
『 ツルツル、まん丸のシフトノブ 』ですが、
見た目も、使い心地も、私好みではありません。

せっかく純正が外れているからと言って、別の社外品に変えようとも思いませんでした。

やはり私にとっては、こっちの方が使い心地が　　
全然、格段に良いです。Asmic FD3S に似た様な形。　
　
純正のシフトノブ 単体にはねじが切ってある訳ではなく（ 現物を見ました ）差し込んであります。
　
シフトレバーに、ノブを差し込むための別の部品が　
ねじ込まれており、それが接着されていて、ノブが簡単に回せない仕組みです。

純正シフトノブを外すには、かなりの労力が必要で、逆に今回は純正に戻すために、もしかしたら、　
ノブだけではなく、レバーごと交換してくれたのかも知れません。パーツリストではレバーごとでないと部品が出ません。接着されているし。
　
まぁ、いずれにしても、純正シフトノブの方が私にとっては使いやすく、シックリ来ます。
　


こんな四苦八苦するシフトノブ外しの動画が、かなりの数、アップされています。
それだけ大変と言う事なんでしょう。

JB64W 外装

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ドアバイザーを付けました

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 外装
　
色々と手を入れてる 三代目 Asmic Jimny ／ JB64W ですが、中古車一ヶ月点検の時にドアバイザー　
（ 純正 ）を付けました。


初代、二代目ともにドアバイザーが付いていたので、無いと変な感じがする様な気がするんです。　
今どき、窓を少し開けて・・・な、事はしないですが、有ってあたり前な Asmic Jimny だったので　　
有ってあたり前なのです。

JB64W の場合、取付にちょっとしたコツが必要なので、やり慣れているであろうディーラープロに　　
お任せしました。これで三代続けてドアバイザー有りです。
　
あぁ！ 上だけじゃなくドアの下にも、なんか付いてるし・・・

GORO ピンナップ

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GORO ピンナップ 1986-1023b

いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital （可愛かずみ デジタル）』
『 GORO ピンナップ 』 No.7


すっかり忘れていた・・・つながり。
『 プレイボーイ GalsMate ’85 』で思い出し、忘れていた物が他にも無いか見ていたら、やっぱり有ったんですわ、他にもたくさん。
　
『 GORO 』付録ピンナップのデジタル化 ７枚目 、最終回です。

『 GORO 』1986年 10月23日号 のピンナップです。
　（ 撮影：篠山紀信 ）
　
　
この号のピンナップは両面が かずみさんで、
前回はこの反対側を『 a 』としてアップ しました。
２年半くらい前でした。
　
　
かずみさん、２２歳の頃。
『 季節はずれ・・・ 』は、まだ始まっていません。
　
かずみさんの『 GORO 』付録のピンナップは今回を含めて、６枚７種で全部だと思います。

※画像にはロゴを入れたり、わざとサイズを小さくして掲載しています。
　傷や文字を消したり、つなぎ目を修正したり、技術と手間と、少しの愛情が必要となります。　　　　
　著作権の有る画像を商用利用されるのは困りますので、この様な掲載方法にしています。
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JB64W 電装

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バックカメラの配線処理

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 電装

前回書いた、
バックカメラの配線処理 についてです。
　
こんな具合に邪魔な配線は・・・

ツールボックスの発泡スチロールを外すと下にはこんな配線が有って、発泡スチロールは　　　
そこを避けた形状になっていました。

なので、単純にそこへバックカメラの配線を押し込むと、こんな具合にツールボックス上から　
配線を消す事が出来ます。うっかり引っかけて、、が、無くなります。

内装を剥がして、押し込んで、、、配線そのものが出てこない様にするのが一番スマートかも知れませんが、まぁ、ここも通常は外さない裏側とみなして、良いじゃん！　ね！
この部分の内装、内張を剥がすのって、かなり面倒なんです。

JB64W 電装

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バックカメラ

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 電装

ツールボックスに意味不明な配線が丸めてあり、
何じゃこれ？　な、状態でした。
　
普通に考えて、後から追加された物ですよね。
思い切って車の下に潜り込んで調べた所、正体がわかりました。


バックカメラの配線みたいです。
カーナビから来ている線と、カメラの線がここで繋がれていて、余った分が束ねてある様です。
　
引っかけてもイヤなので、ツールの発泡スチロール下に納めました。そんなスペースが有りました。

この Asmic Jimny ／ JB64W には、バックカメラが付けられる様に場所が確保、準備されていて、　　
取り付ける場合は、スマートに納められる様になっています。

配線タグに有る様に『 ND-BC8-2 』っと言うカメラの様です。
　
残っていたスピーカーもそうでした が、前オーナーは 『 Pioneer 』で固めていた様です。
　
Jimny 純正オプション で Pioneer のカーナビも有りますが 27万円 、最初から検討の範囲外でした。

Pioneer のカーナビではありませんがバックカメラの機能は問題なく使えています。
　
今のところ、前オーナーが残してくれた物で、私が使えない物は無かったのですが、たった一つだけ　
『 俺には無理 』が有るので、それだけは変えるつもりです。って、言うか、既に変えました。
それは、またいずれ。

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