カテゴリー: Jimny 2025 –

フルフラットのために

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
だんだんと、自分好み、自分の使いやすい様になりつつある 三代目 Asmic Jimny です。
で、、Asmic Jimny / JB64W は単純にリアシートを寝かすダケではフラット( たいら )になりません。シートに付いているヘッドレストを外した状態で寝かす必要があります。


ヘッドレストを取るのは良いですが、今度は外したヘッドレストをどうするかが、問題です。     
家の中では邪魔になるし、必要となった時に近くに無いと不便だし・・・っとなります。
 
やっぱり有るんですね、問題解決策。外したヘッドレストを置いておく場所を作れば良い。

必要な時もそこから移動すれば良い。元々有るねじ穴を使うので、加工もいらない。

フロントのヘッドレストも置くことが出来るので、
前後のシートをつなげれば、横になるのも楽です。
 
Jimny / JB64W にはこんな便利な社外アイテムが
たくさん有ります。
 『 こんなのが有れば・・・
 『 こんなのが欲しい・・・ 』は、
 たぶん、既に有ります。

リアゲートダンパーを変えました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
速いですね、新しい年となりました。 っと、来年も言えます様に・・・。
とは言っても、私とおかぁ~ちゃんは、正月云々でも、いつもの日常と特に違いは有りませんが。
 
Asmic Jimny のリアゲート( 後ろのドア )はちょいと開けると、ダンパーの力でそのまま全開に  
なってしまいます。
 
周りに何も無い場所ではそれでも問題ありませんが、どこかの駐車場など、他の車が後に有ったり、
壁が有ったりする場所では気づかぬうちにぶつかってしまう可能性、危険性が有ります。

そんなのがイヤで、何段階かで止まる機能が有る
ダンパーを探してました。前 Jimny / JA22W
途中で止まってました。
 
今は、そう言う物よりも『 自由に止まる 』な物が主流になっている様です。
 
それでも良いのですが『 開閉が重くなる 』らしく、
それもイヤだなぁ~、っと、難しいですね。

で、結局『 3段階途中2箇所で止まる 』と言うダンパーに交換しました。

文字通り、全開になる前に途中(2箇所 )で止まってくれます。
 
私には使い勝手が良くなりました。価格が安い物なので、どのくらい使えるか、が、気になります。
 
もしダメになったら、今度は『 自由に止まる 』な物も使ってみようか、、、っとも、思ってます。

要は、自分にとって都合の良い物を・・・って事でございます。

ETC 車載器

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
Asmic Jimnyドライブレコーダーが付いていた事 は書きましたが、ETC 車載器 も付いてました。 
しかも、ETC 2.0 です。当分、買い換える事なく、って言うか、死ぬまで使えるのかな?

神奈川の仕事 をしていた頃は、Asmic FD3S
栃木から海老名まで通っていて、ほとんど高速道路の移動でした。当たり前に ETC を使ってました。
 
でも今は、
有料道路を走る事がほぼ無いので、ほぼほぼ使う事も無いのですが、有るのと無いのでは、その便利さは大違いです。

Asmic FD3S初期型 ETC は使えなくなったとしても、こっちは大丈夫なんでしょう? たぶん。
問題が有るとすれば、私が ETC 2.0 について理解していない事です。

付いていたのは『 CY-ET2620GD 』で、前オーナーが付けたと思われる物ですが、Asmic Jimny 用としての再セットアップも完了しています。
 
こうなると、、Asmic FD3S は、ますます出番が無くなりそうです。
 
 ・ETC 2.0 問題
この ETC は カーナビと繋ぐ事は出来ませんが、その分『 音声案内機能GPS付き発話型 )』が
充実していて、その声が 日高のり子 さんと言うのも特徴の一つになっているらしいです。

Asmic Jimny 初めての燃費

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 燃費
 
納車後すぐに給油して、昨日、二度目の給油をしました。一般的な『 満タン法 』で計算します。   

左側、Bトリップ が 前回給油後の走行距離です。
 
右側、Aトリップ は 本日の走行距離にしています。
見たかったのはそこではなくて車が出した
平均燃費 』です。ホントに、こんなに良けりゃ嬉しいのですが、満タンにしてみればわかります。
 
まぁ、
こんなのが表示されて、今の車は楽しいやね。

スタンドに到着するも、こんな写真を撮ってモタモタと、、はいはい、すみませんです。       

普通に満タンにして 29.14 L でした。
 434.2 km / 29.14 L = 14.90 km/L
 
はい、こんなん出ました。15 km/L は行きませんでしたが、良いのか悪いのか?
 
30年前の車と比較しちゃいけませんが、
比較すると『 前 Asmic Jimny/JA22W の燃費

今回は『 アイドリングストップ 』は全く使っていません。スイッチで OFF にしてました。
って言うか、そんな車を運転した事も無いので、まずは車に慣れる事が先だやね。
普通に、おとなしく運転です。近場の買い物、往復約 13 ~ 14 km 程度が定番で、高速道路などは、
まだ走っていません。
 
漠然と検索すると『 JB64W 3型 燃費 』こんな具合です。
ほぼ ひと月乗って来たので、今度は燃費を気にして走らせてみましょうかね? 悪くなったりして?

ワイパースイッチを交換

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

Asmic JimnyJB64W に初めから付いているワイパースイッチについてです。
フロントワイパーの間欠に関しては時間調整が有りません。シトシト雨だろうが、霧雨だろうが、   
間欠は時間調整が出来ない、その機能が付いていないので同じ間隔でしかワイパーが動きません。
チッッッ今どき・・・ って思ったら有りました、SUZUKI 純正 で時間調整出来るスイッチ。


37310-74P20 』これが間欠の時間調整が出来て、まんま入れ替え、付け替え出来る、この件では  
有名な物らしいです。私も入れ替えました。
取り外す時に爪がなかなか上手く押せず、外れず、2分くらい掛かってしまいました。

こう言うのが有るのに、なんで最初から付いてないんでしょうか?
使い勝手が全く違う程に良くなります、良くなりました。
売ってる場所によって価格はまちまちですが、私が買った時は amazon¥7,900 でした。

前から気になっていたのですが、ステアリングコラムの上にマイクらしき物が付いてるんですが、何用とか、何のためとか、全くわかりません。
 
後から付けた物と言えば、、
カーナビくらいしかないのですが・・・。
 
カーナビはマイクを使うんか?
やっぱり、取説は読まないといけませんなぁ。

ドライブレコーダー

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
更に、前オーナーが残した物の一つに、ドライブレコーダーが有りました。
付いていたのは、たぶん『 Yupiteru Y-401di 』( 発売時期:2023年 5月 )だと思います。
バラして取り外さないと型式の表示部分が確認出来ないので、私なりに調べた限りの判断です。    
取説などは有りませんでした。
 
もう一つの候補として、形状が同じ『 Yupiteru SN-TW9200dP 』( 発売時期:2022年 2月 )と言うのが有るのですが、二つの違いに気づきましたので、間違い無いと思います。

このモデルはドライブレコーダー本体にモニターが無く、スマホと 無線 LAN で繋ぐ事によって、映像を確認出来る様になってます。
スマホの専用アプリから詳細設定なども行います。
 
が、、なかなかスマホと繋がらず四苦八苦しました。
こう言う時に スマホ音痴 は困りますね。
、、、って言うか、普段は電話以外は使わないし。

何をどぉ~しても、どぉ~やっても繋がらず、苦し紛れに、ドライブレコーダーをリセットしたら、  
あっけなく繋がりました。折角有るのに、どうしようかと真剣に悩みましたが、助かりました。
 
私は、間違った事はしていなかった、の、です。
たぁ~だ、手元に印刷された取説が無いので、面倒くせぇ~って、思ったのですが、そのままスマホで取説にアクセスすれば良い事に気づきました。
 
でも、やめました。家の Wi-Fi が届かないので電話代が大変な事になると困るので・・・。

 ・前 Asmic Jimny に付けていたドライブレコーダー

フロアマットを変えました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
元々は純正のフロアマットが使われていたのですが、一つ気に入らなくて社外品に変えました。  

アクセルペダルの下、かかとを引っかけるための床の盛り上がりが有って、純正ではそこがカバーされていません。オフロードなど、厳しい姿勢でも安定して操作を可能にするためでしょうか?

こう言う場合、このまま長年使って行くと、
すり減って穴が空きますよね?
 
そこまで長く乗りたいって事でもあります。
 
都会と違って、私の周りでは舗装されていない環境が
まだまだ有りますから、汚れ方も激しいのです。

そんな所までカバーする社外のフロアマットに変えました。
純正は何種類か有りますが、この部分までを被う物は有りません。
 
上の写真には写っていませんが、純正と同じ様に運転席側はズレ止め用の固定穴も普通に有ります。  

走っていても、観たい

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

Asmic Jimny のセンターパネル? って言うのかな?
名前がわからないのですが、そこに純正オプションのナビが付いてます。
 
現行 Jimny は全グレードがオーディオレスなので、
オプションとか、オーナーが後付けしなければラジオすらも有りません。
 
初めてこの車を見た時は、ここには大きな穴が空いてました。

前オーナーはオーディオ本体を外した様なので、オプションナビを付けてもらいました。
これが高いの何のって、ビックリしましたが、今どきの車ってみんなそうなんでしょうね?
で、テレビが見られるタイプで、一番安いのを付けてもらいました。とは言っても17万でしたが。  
 
おかぁ~ちゃんは、何処へ行くにも、何をするにも、目が離せない、一人に出来ない ので、いつも
一緒です。私が Asmic Jimny に乗る時は、常に助手席には おかぁ~ちゃんが居ます。

Asmic FD3S でも、おかぁ~ちゃんデミオ でも
それは同じです。
 
かと言って、おかぁ~ちゃんは何を話すでも有りませんから、テレビでも見せてあげたい訳で。
 
昔のラジオと違って、ナビの裏側は凄い事になってましたが、細工して走っていても観る事が出来る様に。

ここでも前オーナーが残してくれた物に助けられました。

後から知った事ですが、スピーカーが6個も付いてました。
全てからちゃんと良い音が出てるし・・・。
もっと良い( 高い? 大きい? )ナビを付けるんだったと、微妙に思ったくらいです。
 
安いとは言っても純正ですし、今どきのオーディオ、ナビって凄いんですね。浦島太郎じぃ~さんはあれもこれも、ビックリです。
 
バックする時は、後ろの景色が画面に映るしね。
このナビにしても、この車にしても、取説が手放せません。
昔の様に『 感覚 』だけでは使いこなせない じぃ~さんになりました。

ドアノブ周り

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
三代目 Asmic Jimny 初の外装ネタです。
追々書いて行きますが、限りなく新車に近いこの車は、前オーナーが取り付けたパーツが、幾つかはそのまま残されていたりします。なかなか良いセンスだと関心しました。

その一つは、これを見るまでは、その存在すら知らなかった『 キーホールカバー 』です。      
この車を普通に使う際には、たぶん、使う事が無いであろう『 キーホール 』ですが、そこには磁石でカバーが付いてました。これって社外品なんですね。
 
ちょっとした気配りパーツですが、残されていて嬉しい物の一つでした。
ここだけ光り物って、どぉ~も見た目がイマイチです。

各ドアノブの下『 Jimny 』の白文字が有りますが、
これも社外品のパーツ、飾りで、ハンドル下の塗装を守るプロテクターです。
 
まぁ、有ろうが無かろうが、大きな差は無いようにも思いますが・・・。
 
このプロテクターはあたしが買って付けました。

まぁ、良いじゃんかよ! 白だから、ひっかき傷が付くと目立つかな? って思って。
左右のドアはマグネットで、リアゲートだけはノブ周りが金属じゃないので、両面テープです。    
自分の車で『 』って、18で初めて買った車、だるまセリカ以来だったりします。48年ぶり。
 
この Asmic Jimny2023年登録 ですが、受け渡し時の走行距離は 14,486 km でした。
この記事を書く直前で 14,818 km でしたから、納車( 2025年 11月29日 )後、332 km 走りました。
 
一つ困ったのは、何が有るのか、付いているかなどの詳細は、ディーラーも把握していない事です。
最近気づきましたが、リアゲート左右にそれぞれ『 SUZUKI 』『 Jimny 』と有るハズのエンブレムは両方とも付いていませんでした。前オーナーは外してしまったのですね。
 
Jimny 』の旧エンブレムを付けるのが流行りらしいです? ホントかな?
私も旧の方が好きだし、前の様にフェンダーに付けようと 思っていたのですが、どうすんべかな。

リアステップガード

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
荷台の立体化計画 』以外にも、ボチボチといじり出しました。
この『 JB64W 』 と言う Jimny は出た当時( 2018年 )は5年待ち? とも言われ、それはそれは人気が有り、今でも納車までには時間が掛かるみたいです。
そんな事も有って、社外パーツも色々と豊富に有ります。自分で探し出して、実感しました。     
 
使い方に合わせて必要な物を選んで行きたいと思います。

普段の足、な、使い方で、一番使うのは買い物です。後ろには買い物かごを載せますが、この車に慣れて来て、扱いが雑になると必ずぶつけるんじゃないかと思う、リアステップを守ります。
 
純正パーツも何種類か有りますが、このカバーみたいに回り込んでいません。直線部だけです。   
サービスホールまで設けられていますから( 別の使い方用だね? )、そこまでやれよ・・・な、感じですが純正と、他に多い物は全て直線部分でおしまいな物ばかりです。

荷台の立体化計画が完成

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
荷台の立体化計画 』が一段落です。
まぁ、こんな感じで完成です。

うんと重い物を載せる訳じゃありませんし、だからと言って、だラぁ~ンっと網が垂れ下がるのもイヤなので、凝り過ぎではありますが。
 
先日『 ラゲッジボックス 』に入れた 牽引ロープ と
ブースターケーブル はこの上に移してあります。
 
これでラゲッジボックスには他の物が入ります。   

第一候補は、工具類なんですが、助手席シートの下に置くか、ラゲッジボックスに入れるか、物を確認してから決めようかと思います。
Jimny 純正ツール 』はディーラーに注文してあり、その他も含め、中古車一ヶ月点検の時にまとめて受け取る予定です。

はじめの一歩 が、失敗、でも考えた

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装

まぁ、色々有りますが、
横棒が届かないのは、ほんのわずか。
 
で、横棒を、作る?、買う?、
でも、こんな事をやってみました。
 
あまり良い方法ではないのですが・・・。
こんなスペーサーを4枚作り。


上手くつながり、ネットも張りましたが、このままじゃ、普通に垂れ下がるので、終わりじゃないです。
 
寒くなって来たので、今日はここまでで、終了です。

ここから更にバンドなどを追加して、ネットがダラ~ンっと、垂れ下がらない様に細工します。    
 
明日は、Asmic FD3S を車検に出します。車検は 1月27日 までなんですが、何が有るかわからない年代なので、何か有ったら対処する時間が必要なので、その分、速く出します。

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