カテゴリー: Jimny 2025 –

純正に戻してもらいました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
前オーナーが残したのであろう物で、たった一つだけ俺には無理と書いた物 を、純正の姿に戻してもらいました。

それは、三代目 Asmic Jimny の納車時に
戻すならサービスでやりますよ 』っと言われていたシフトノブです。
 
準備が出来るまで、しばらくそのまま乗っていましたが、やっぱり私には無理です。
 
ツルツル、まん丸のシフトノブ 』ですが、
見た目も、使い心地も、私好みではありません。

せっかく純正が外れているからと言って、別の社外品に変えようとも思いませんでした。

やはり私にとっては、こっちの方が使い心地が  
全然、格段に良いです。Asmic FD3S に似た様な形。 
 
純正のシフトノブ 単体にはねじが切ってある訳ではなく( 現物を見ました )差し込んであります。
 
シフトレバーに、ノブを差し込むための別の部品が 
ねじ込まれており、それが接着されていて、ノブが簡単に回せない仕組みです。

純正シフトノブを外すには、かなりの労力が必要で、逆に今回は純正に戻すために、もしかしたら、 
ノブだけではなく、レバーごと交換してくれたのかも知れません。パーツリストではレバーごとでないと部品が出ません。接着されているし。
 
まぁ、いずれにしても、純正シフトノブの方が私にとっては使いやすく、シックリ来ます。
 


こんな四苦八苦するシフトノブ外しの動画が、かなりの数、アップされています。
それだけ大変と言う事なんでしょう。

ドアバイザーを付けました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
色々と手を入れてる 三代目 Asmic Jimny / JB64W ですが、中古車一ヶ月点検の時にドアバイザー 
( 純正 )を付けました。


初代、二代目ともにドアバイザーが付いていたので、無いと変な感じがする様な気がするんです。 
今どき、窓を少し開けて・・・な、事はしないですが、有ってあたり前な Asmic Jimny だったので  
有ってあたり前なのです。

JB64W の場合、取付にちょっとしたコツが必要なので、やり慣れているであろうディーラープロに  
お任せしました。これで三代続けてドアバイザー有りです。
 
あぁ! 上だけじゃなくドアの下にも、なんか付いてるし・・・

バックカメラの配線処理

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

前回書いた、
バックカメラの配線処理 についてです。
 
こんな具合に邪魔な配線は・・・

ツールボックスの発泡スチロールを外すと下にはこんな配線が有って、発泡スチロールは   
そこを避けた形状になっていました。

なので、単純にそこへバックカメラの配線を押し込むと、こんな具合にツールボックス上から 
配線を消す事が出来ます。うっかり引っかけて、、が、無くなります。

内装を剥がして、押し込んで、、、配線そのものが出てこない様にするのが一番スマートかも知れませんが、まぁ、ここも通常は外さない裏側とみなして、良いじゃん! ね!
この部分の内装、内張を剥がすのって、かなり面倒なんです。

バックカメラ

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

ツールボックスに意味不明な配線が丸めてあり、
何じゃこれ? な、状態でした。
 
普通に考えて、後から追加された物ですよね。
思い切って車の下に潜り込んで調べた所、正体がわかりました。


バックカメラの配線みたいです。
カーナビから来ている線と、カメラの線がここで繋がれていて、余った分が束ねてある様です。
 
引っかけてもイヤなので、ツールの発泡スチロール下に納めました。そんなスペースが有りました。

この Asmic Jimny / JB64W には、バックカメラが付けられる様に場所が確保、準備されていて、  
取り付ける場合は、スマートに納められる様になっています。

配線タグに有る様に『 ND-BC8-2 』っと言うカメラの様です。
 
残っていたスピーカーもそうでした が、前オーナーは 『 Pioneer 』で固めていた様です。
 
Jimny 純正オプションPioneer のカーナビも有りますが 27万円 、最初から検討の範囲外でした。

Pioneer のカーナビではありませんがバックカメラの機能は問題なく使えています。
 
今のところ、前オーナーが残してくれた物で、私が使えない物は無かったのですが、たった一つだけ 
俺には無理 』が有るので、それだけは変えるつもりです。って、言うか、既に変えました。
それは、またいずれ。

フルフラットのために

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
だんだんと、自分好み、自分の使いやすい様になりつつある 三代目 Asmic Jimny です。
で、、Asmic Jimny / JB64W は単純にリアシートを寝かすダケではフラット( たいら )になりません。シートに付いているヘッドレストを外した状態で寝かす必要があります。


ヘッドレストを取るのは良いですが、今度は外したヘッドレストをどうするかが、問題です。     
家の中では邪魔になるし、必要となった時に近くに無いと不便だし・・・っとなります。
 
やっぱり有るんですね、問題解決策。外したヘッドレストを置いておく場所を作れば良い。

必要な時もそこから移動すれば良い。元々有るねじ穴を使うので、加工もいらない。

フロントのヘッドレストも置くことが出来るので、
前後のシートをつなげれば、横になるのも楽です。
 
Jimny / JB64W にはこんな便利な社外アイテムが
たくさん有ります。
 『 こんなのが有れば・・・
 『 こんなのが欲しい・・・ 』は、
 たぶん、既に有ります。

リアゲートダンパーを変えました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
速いですね、新しい年となりました。 っと、来年も言えます様に・・・。
とは言っても、私とおかぁ~ちゃんは、正月云々でも、いつもの日常と特に違いは有りませんが。
 
Asmic Jimny のリアゲート( 後ろのドア )はちょいと開けると、ダンパーの力でそのまま全開に  
なってしまいます。
 
周りに何も無い場所ではそれでも問題ありませんが、どこかの駐車場など、他の車が後に有ったり、
壁が有ったりする場所では気づかぬうちにぶつかってしまう可能性、危険性が有ります。

そんなのがイヤで、何段階かで止まる機能が有る
ダンパーを探してました。前 Jimny / JA22W
途中で止まってました。
 
今は、そう言う物よりも『 自由に止まる 』な物が主流になっている様です。
 
それでも良いのですが『 開閉が重くなる 』らしく、
それもイヤだなぁ~、っと、難しいですね。

で、結局『 3段階途中2箇所で止まる 』と言うダンパーに交換しました。

文字通り、全開になる前に途中(2箇所 )で止まってくれます。
 
私には使い勝手が良くなりました。価格が安い物なので、どのくらい使えるか、が、気になります。
 
もしダメになったら、今度は『 自由に止まる 』な物も使ってみようか、、、っとも、思ってます。

要は、自分にとって都合の良い物を・・・って事でございます。

ETC 車載器

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
Asmic Jimnyドライブレコーダーが付いていた事 は書きましたが、ETC 車載器 も付いてました。 
しかも、ETC 2.0 です。当分、買い換える事なく、って言うか、死ぬまで使えるのかな?

神奈川の仕事 をしていた頃は、Asmic FD3S
栃木から海老名まで通っていて、ほとんど高速道路の移動でした。当たり前に ETC を使ってました。
 
でも今は、
有料道路を走る事がほぼ無いので、ほぼほぼ使う事も無いのですが、有るのと無いのでは、その便利さは大違いです。

Asmic FD3S初期型 ETC は使えなくなったとしても、こっちは大丈夫なんでしょう? たぶん。
問題が有るとすれば、私が ETC 2.0 について理解していない事です。

付いていたのは『 CY-ET2620GD 』で、前オーナーが付けたと思われる物ですが、Asmic Jimny 用としての再セットアップも完了しています。
 
こうなると、、Asmic FD3S は、ますます出番が無くなりそうです。
 
 ・ETC 2.0 問題
この ETC は カーナビと繋ぐ事は出来ませんが、その分『 音声案内機能GPS付き発話型 )』が
充実していて、その声が 日高のり子 さんと言うのも特徴の一つになっているらしいです。

Asmic Jimny 初めての燃費

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 燃費
 
納車後すぐに給油して、昨日、二度目の給油をしました。一般的な『 満タン法 』で計算します。   

左側、Bトリップ が 前回給油後の走行距離です。
 
右側、Aトリップ は 本日の走行距離にしています。
見たかったのはそこではなくて車が出した
平均燃費 』です。ホントに、こんなに良けりゃ嬉しいのですが、満タンにしてみればわかります。
 
まぁ、
こんなのが表示されて、今の車は楽しいやね。

スタンドに到着するも、こんな写真を撮ってモタモタと、、はいはい、すみませんです。       

普通に満タンにして 29.14 L でした。
 434.2 km / 29.14 L = 14.90 km/L
 
はい、こんなん出ました。15 km/L は行きませんでしたが、良いのか悪いのか?
 
30年前の車と比較しちゃいけませんが、
比較すると『 前 Asmic Jimny/JA22W の燃費

今回は『 アイドリングストップ 』は全く使っていません。スイッチで OFF にしてました。
って言うか、そんな車を運転した事も無いので、まずは車に慣れる事が先だやね。
普通に、おとなしく運転です。近場の買い物、往復約 13 ~ 14 km 程度が定番で、高速道路などは、
まだ走っていません。
 
漠然と検索すると『 JB64W 3型 燃費 』こんな具合です。
ほぼ ひと月乗って来たので、今度は燃費を気にして走らせてみましょうかね? 悪くなったりして?

ワイパースイッチを交換

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

Asmic JimnyJB64W に初めから付いているワイパースイッチについてです。
フロントワイパーの間欠に関しては時間調整が有りません。シトシト雨だろうが、霧雨だろうが、   
間欠は時間調整が出来ない、その機能が付いていないので同じ間隔でしかワイパーが動きません。
チッッッ今どき・・・ って思ったら有りました、SUZUKI 純正 で時間調整出来るスイッチ。


37310-74P20 』これが間欠の時間調整が出来て、まんま入れ替え、付け替え出来る、この件では  
有名な物らしいです。私も入れ替えました。
取り外す時に爪がなかなか上手く押せず、外れず、2分くらい掛かってしまいました。

こう言うのが有るのに、なんで最初から付いてないんでしょうか?
使い勝手が全く違う程に良くなります、良くなりました。
売ってる場所によって価格はまちまちですが、私が買った時は amazon¥7,900 でした。

前から気になっていたのですが、ステアリングコラムの上にマイクらしき物が付いてるんですが、何用とか、何のためとか、全くわかりません。
 
後から付けた物と言えば、、
カーナビくらいしかないのですが・・・。
 
カーナビはマイクを使うんか?
やっぱり、取説は読まないといけませんなぁ。

ドライブレコーダー

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
更に、前オーナーが残した物の一つに、ドライブレコーダーが有りました。
付いていたのは、たぶん『 Yupiteru Y-401di 』( 発売時期:2023年 5月 )だと思います。
バラして取り外さないと型式の表示部分が確認出来ないので、私なりに調べた限りの判断です。    
取説などは有りませんでした。
 
もう一つの候補として、形状が同じ『 Yupiteru SN-TW9200dP 』( 発売時期:2022年 2月 )と言うのが有るのですが、二つの違いに気づきましたので、間違い無いと思います。

このモデルはドライブレコーダー本体にモニターが無く、スマホと 無線 LAN で繋ぐ事によって、映像を確認出来る様になってます。
スマホの専用アプリから詳細設定なども行います。
 
が、、なかなかスマホと繋がらず四苦八苦しました。
こう言う時に スマホ音痴 は困りますね。
、、、って言うか、普段は電話以外は使わないし。

何をどぉ~しても、どぉ~やっても繋がらず、苦し紛れに、ドライブレコーダーをリセットしたら、  
あっけなく繋がりました。折角有るのに、どうしようかと真剣に悩みましたが、助かりました。
 
私は、間違った事はしていなかった、の、です。
たぁ~だ、手元に印刷された取説が無いので、面倒くせぇ~って、思ったのですが、そのままスマホで取説にアクセスすれば良い事に気づきました。
 
でも、やめました。家の Wi-Fi が届かないので電話代が大変な事になると困るので・・・。

 ・前 Asmic Jimny に付けていたドライブレコーダー

フロアマットを変えました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
元々は純正のフロアマットが使われていたのですが、一つ気に入らなくて社外品に変えました。  

アクセルペダルの下、かかとを引っかけるための床の盛り上がりが有って、純正ではそこがカバーされていません。オフロードなど、厳しい姿勢でも安定して操作を可能にするためでしょうか?

こう言う場合、このまま長年使って行くと、
すり減って穴が空きますよね?
 
そこまで長く乗りたいって事でもあります。
 
都会と違って、私の周りでは舗装されていない環境が
まだまだ有りますから、汚れ方も激しいのです。

そんな所までカバーする社外のフロアマットに変えました。
純正は何種類か有りますが、この部分までを被う物は有りません。
 
上の写真には写っていませんが、純正と同じ様に運転席側はズレ止め用の固定穴も普通に有ります。  

走っていても、観たい

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

Asmic Jimny のセンターパネル? って言うのかな?
名前がわからないのですが、そこに純正オプションのナビが付いてます。
 
現行 Jimny は全グレードがオーディオレスなので、
オプションとか、オーナーが後付けしなければラジオすらも有りません。
 
初めてこの車を見た時は、ここには大きな穴が空いてました。

前オーナーはオーディオ本体を外した様なので、オプションナビを付けてもらいました。
これが高いの何のって、ビックリしましたが、今どきの車ってみんなそうなんでしょうね?
で、テレビが見られるタイプで、一番安いのを付けてもらいました。とは言っても17万でしたが。  
 
おかぁ~ちゃんは、何処へ行くにも、何をするにも、目が離せない、一人に出来ない ので、いつも
一緒です。私が Asmic Jimny に乗る時は、常に助手席には おかぁ~ちゃんが居ます。

Asmic FD3S でも、おかぁ~ちゃんデミオ でも
それは同じです。
 
かと言って、おかぁ~ちゃんは何を話すでも有りませんから、テレビでも見せてあげたい訳で。
 
昔のラジオと違って、ナビの裏側は凄い事になってましたが、細工して走っていても観る事が出来る様に。

ここでも前オーナーが残してくれた物に助けられました。

後から知った事ですが、スピーカーが6個も付いてました。
全てからちゃんと良い音が出てるし・・・。
もっと良い( 高い? 大きい? )ナビを付けるんだったと、微妙に思ったくらいです。
 
安いとは言っても純正ですし、今どきのオーディオ、ナビって凄いんですね。浦島太郎じぃ~さんはあれもこれも、ビックリです。
 
バックする時は、後ろの景色が画面に映るしね。
このナビにしても、この車にしても、取説が手放せません。
昔の様に『 感覚 』だけでは使いこなせない じぃ~さんになりました。

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