季節はずれの海岸物語

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W ３型／2023 ＞
　
ここで言う『 アイドリングストップしない 』とは、、、なんですが、
　
アイドリングストップ ON／OFF スイッチ が有り、ON になっている状態で、条件が揃えば文字通り　
アイドリングが自動的に止まります。まずは、スイッチが ON になっていることが大前提です。　　　

最近の Asmic Jimny なんですが、、
　
そのイッチを ON にしたままエンジンを切ると、
次回エンジンスタートで自動的に ON になりません。
今まではそんな事無かったのですが・・・。
　
なので、
エンジンスタートする度に、スイッチを ON にする必要があります。

普通は ON にならない様、配線などに細工する人が多いと思いますが、Asmic Jimny の場合は逆の現象が出ています。
バッテリーに問題が有ったりしてもそうなる事が有るみたいですが、納車時にバッテリーは交換しているので、８ヶ月でダメ と言うのも考えにくく、どうしたものかと、思案中です。
　
思い切ってバッテリーを変えてみるのも一案ですが、半年ごとにバッテリーを変えたのでは、アイドリングストップで燃費が伸びますが、浮いた分以上に経費が掛かる事になります。
アイドリングストップは使わない方が、結局は安く上がると言う事になってしまいます。
　
　・Asmic Jimny のアイドリングストップ

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W ３型／2023 ＞
　
車検の時にクーラント関係のメンテナンスを忘れていた ので、取りあえずラジエターキャップだけを　
入手しました。

車検整備では何も引っかかる所は無かったので、
大丈夫と言う考え方で良いと思いますが、
まぁ、これぐらいは交換してもね。
３年使ってる訳だし。
　
品番 17920-68HA0 で単純に検索すると安い所では　
ディーラーと同じ ￥1,067 って言うのも有るみたいですが、やはり送料次第で大きく違います。

なんで送料がそんなに高い？ って言うのも有るし、色々です。
抱き合わせで買って送料無料にも出来ますが、￥1,067 ～ ￥1,300 くらいの価格帯でしょうか？
まぁ、この程度の物ならば何処で買っても、それほど違いは無さそうです。
　
今回は、ディーラーで買うといくら？ って単純に思って注文してみました。ガソリン代と手間を考えると、通販の方が簡単だし、気楽で良いかな？　とも思います。
折角買ったんだから、交換せねば・・・。
　
古い人間なので圧力単位は kgf／cm2 がいまだに自分標準なんですが、
このキャップは 1.1 kgf／cm2（ 108 kPa ）です。 Asmic FD3S は 0.9 kgf／cm2（ 88 kPa ）です。　
　
　・FD3S クーラント

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W ３型／2023 ＞
　
乗り換えた時に書いた通り・・・『 Jimny 来た ～ ～ ぁ ！　の、３回目 』

Asmic Jimny は 2023年 登録の中古車です。
今年は最初の車検が有り、先週、済ませました。
車検満了は 7月30日 ですが、早めに。
　
7日 の日曜日、夕方にディーラー入庫。
翌 8日 の夕方には上がり、取りに行きました。
　
13日 には、新しい車検証も届きました。拍子抜けするほど、あ！っと言う間に終わっちゃいました。

車検イベントは無事に通過して、その費用は、、、￥95,939 でした。（ 走行距離 18,240 km ）

何事もなく、たぶん最低限の経費で上がりました。
　
追加で、私からお願いした作業としては、
　・エンジンルームエアフィルターの交換
　・室内エアコンフィルターの交換
　
の、２点のみです。
事前に自分でチェックしましたが、それほど気になる汚れも無かったのですが、交換しました。

2023年車 で、初の車検だからこんなもんですか？
　
後から、、忘れた！　って作業で『 クーラント交換 』を思い出しました。
クーラント交換を忘れていたので、ラジエターキャップも交換していません。
調べてみると、新車時のクーラント交換は 7年 または 15万キロ だそうです。それで良いのかね？
　
半年に１回、オイル交換をする予定なので、『 クーラント交換 』も次回の作業時にお願いするか、　　
自分でやっちゃうか、、、かな？

気になる後付け部品としては『 サイドステップ 』が有ります。
　・サイドステップを付ける（ 2026-01-23 ）
　
まぁ、
車検対応品なので、事前に準備をしておけば、
問題有りません、問題有りませんでした。