カテゴリー: Jimny 2025 –

付ける準備

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
付ける予定です。

準備は出来ているのですが、大雪になるし、
バタバタ忙しいし、なかなか時間が取れない・・。
暇なハズではありますが。
 
Pivot デュアルゲージRS / ブースト計 DRX-BO
Pivot ブーストセンサー XBS
 
車に合わせてオレンジ照明です。

今は何もイジッていないので OBD にまんま繋ぐだけで良いのですが、後からどうこうするのも面倒 
なのでブーストセンサーも付けます。
付けるダケなんですが、なかなか体が動きません。そのうちやります、たぶん。 置いたままですが。 
歳を取ると、こう言うのが段々面倒になるんですね。かと言って、行きつけのショップも無いし。

JB64W Asmic Jimny で初めての雪

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W 3型/2023

昨日( 2月 8日 )は、当地( 栃木市 )でも、この冬
初めての『 』それも『 大雪 』となりました。
朝、起きたら、積もっていた、、、な、感じでした。  
こんな大雪は 8年 ぶりです。
 
これで歴代の Asmic Jimny は三世代の全てで
』 を経験しました。

良い歳こいて、、どきどき、ワクワクな感じぃ! まぁ、仕方ない、それが本音。

結構、積もっていて、うちの庭で 13 cm くらいかな?、公道に出るまでのみ初の 4 WD 走行でした。
Asmic Jimny だと楽しくて楽しくて・・・ですが、4 WD は必要なく、普通の駆動で走れるレベル  
でした。微妙に欲求不満ではありますが。

一時間くらい、買い物に出かけて、帰って来た時の
Asmic Jimny の様子ですが、ボンネット上の雪が落ちていません。往復 12 ~ 13 km 走った後です。
出先では、まだ雪が降っている状態でした。
 
これってエンジンの熱が伝わらない
ボンネットインシュレーター 』が効いているって事でしょうかね?

楽しいお買い物でしたが、午後には日も差して来ました。
丸一日経過して、まだまだ雪は残っていますが、朝から天気が良いのですぐに消えるでしょう。    
 
 ・やっぱり、大活躍! 2018-01/23 JA22W
 ・楽しくて楽しくて! 2014-02/08 JA11V
 ・関東は大雪/Jimny 2012-02/29 JA11V

キャップを換えてみた

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
本棚の隅、っと言うか、本の上に隠れていた物を発見しました。
いつ頃買ったのか、なぜそこに有るのかすらわからなくなっていたタイヤの バルブキャップ です。  
 
機能的には、最初から付いているゴム製のキャップで十分と言うか、それで安全なのですが、見つけてしまったので換えてみました。中のパッキンも問題無さそうだったので。

で、、自分的には、なんか良いなぁ! な、感じ。 後で真鍮製の『 』に換えよう?
こうなると、今度はホイールナットも換えたくなる訳で、おかしな連鎖でムラムラと・・・。
 
ただ、『 』って、色あせが目立ちますかね? それとも、物によるのでしょうか?
こう言う所って Asmic FD3S も含めて換えた事が無いので、具合、案配がわかりません。

 ・見た目重視でアルミ製エアバルブキャップへ交換するとトラブルの可能性あり

Asmic Jimny で初めてのこと

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W 3型/2023
 
私が初めて Jimny のオーナーになったのは 2003年12月 で、その時は JA11V でした。
2025 – 2003 = 22 年間 乗ってますが、一度も Jimny でやった事がない、そんなものが有ります。   
 
その一つ、高速道路を Jimny で走った事が有りません。
必要がなかったし、 Jimny ではいわゆる『 遠出 』もしなかったし、古い車両だったので大丈夫か? 
って言う気持ちも有りました。第一に、高速道路は Asmic FD3S の方が気持ち良いし。
 
そんな Jimny 生活でしたが、現三代目で初めて高速道路を走ってみました。一区間のみですが。

走った、のには理由が有って、、、
ETC の動作チェック をしたかったのと、
クルーズコントロールも試してみたかったからです。
 
当たり前に、両方とも問題なく動きました。
クルーズコントロールに関しては、スイッチ操作に
慣れる、覚える必要が有りますけどね。
 
Jimny はステアリングにスイッチが有ります。

まぁ、今はこの Jimny 以外にクルーズコントロールが付いている車を運転していないので、混乱は無いと思います。最近の ACC 版 ではないですが、それでも高速では付いてるとめちゃくちゃ楽です。
でも、でも、、たぶん一般道では使わないので、操作を忘れてしまうかも・・・。
 
クルーズコントロール( オートクルーズ )は 1987 RX-7FC3S以来です。
当時、FC3S でオートクルーズ走行をした時( この時が初体験 )は、感動ものでした。
アクセルを踏む 』ではなく、指先で加速出来るなんぞ、異次元の感覚でした。スピード出たし。

またまたエンブレム

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
三代目 Asmic Jimny のエンブレムねたが続きます。でも、今度は車内です。

全く同じ場所、、ではないにしても、この付近に 
このエンブレムを付ける JB64W のオーナーは結構居られます。私もその一人ですが。
 
それには訳が有って、
JA11V の時、グローブボックスの上あたり、
ダッシュボードにこのエンブレムが付いてました。
エンブレム部分だけ凹んでいて、出っ張らない貼付でした。っと、記憶してます。

構成、デザインが異なりますから、全く同じ場所とまでは言えませんが、まぁ、この近辺なのです。  
JB64W の車内には、この様な車名を表すエンブレムや、表示の類いは何も有りません。
今どきの車ではみんなそうですかね?

私が貼り付けたのは、初代 Asmic Jimny から取り外した現物そのものです。
 
品番は『 77811-80010 』で、今でも購入できます。
こう言う旧型デザインのロゴが、やはりお気に入りです。

Jimny 』のエンブレムシリーズは、これで完結ですかね? もうネタが無いっす、です。

Asmic Jimny 今度の燃費は 16.52 km/L

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W 3型/2023 > JB64W 燃費
 
今回も、走行距離が 400 km を越えて来たので、そろそろ給油の時期となりました。速いやね。   
メーターパネルの写真を撮ったのが、給油後でした。ガソリンが満タンになってます。

走り方は前回と同じで、全く変わり無しです。
 
   <給油日>  <燃費>   <走行距離>
 4 2026-01/30 16.52 km/L ( 437.7 km )
 3 2026-01/16 16.56 km/L ( 400.4 km )
 2 2025-12/26 14.90 km/L ( 434.2 km )
 1 2025-11/29 xx.xx km/L ( xxx km ) 納車日
 
2回目の給油時までは、アイドリングストップ
使っていません。

今回は、あちこち野暮用で走り回りました。次から走行ペースは落ちるハズです。
走り方や乗り方が変わらなければ、燃費も同じと言う、納得の行く結果となりました、たぶん。
 総燃費434.2 + 400.4 + 437.7 )km /( 29.14 + 24.18 + 26.49 )L = 15.9416 km/L
 
今回の計算値は
 437.7 km26.49 L = 16.5232 km/L
 
季節も変わってないから空調の使い方も同じ、凄いな・・・って思う程、前回と同じ燃費でした。  
納車後、あっという間に 1,000 km を越え、1,300 km です。

サイドエンブレムを付ける

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
エンブレムつながり、、、今度はサイドです。
元々サイドにエンブレムは付いていませんから、それぞれのオーナーが勝手に付けると言う物です。  

勝手に付ける・・・なんて言うと言葉は悪いですが 
なぜか純正の品番が有ります。
 ・9923A-77R40
 
JB64WJB74W 用として設定、販売されてる
定番のエンブレムです。
 
JB64W 用、JB74W 用と車が決まっているので、
貼付位置を決め易い様に型紙まで付いてます。


型紙に忠実に貼付しますが、
実は、その型紙の位置がウィンカーランプで決まりそうで決まらない、そんなじれったい型紙でした。
 
私の場合は、
型紙をウィンカーランプの上に載せて上下を決め、
ドアのラインで左右を決めています。
 
元からそう言う決め方なのかな?

どうかな? 良いかな? なんてなりがちですが、
位置が決まれば、あとは躊躇せず、さっさと気合いで貼付です。

まぁ、左右同時に見る事が出来る人は居ないし、方向も 180度 違うので、水平さえ出ていれば不自然 
ではないです。

元祖 JA11V の書体が人気で、この様なエンブレムが出ていますが、当時の物と比べると違いがはっきりわかります。JA11V はペラペラじゃないです。
 
この先、もしも、エンブレムを貼り直す必要が有ったとすれば、その時点で元祖旧型が市場に有れば、
リアも含めて、これを付けますかね?
77817-80003

、、、っとは思いますが、高額で手が出るかどうか・・・。
 
 ・二代目 JA22W サイドエンブレム

リアエンブレムを付ける

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
現在の Asmic Jimny に乗り換えてから速くも二箇月近くになります。
前オーナーが取り付けて、残してくれた物なども次第にわかって来て、それに助けられたりと、色々 
有りました。

前オーナーが取ってしまった物、外してしまって、
珍しく そのままって言う物も一つだけ有りました。
 
Asmic Jimny の、この後ろ姿
エンブレムが有りません。
 
はじめのうちは、そう言う事か・・・な、感じでしたが、そのうち、なんとなく気になる様になって来ました。

ピカピカなエンブレムを取ってしまう、黒色に変える・・・な、動画はたくさん上がっています。   
機能的には有ろうが、無かろうが、関係ないんですが、私的にはなんとなく寂しい、、な、感じ。

なので、ノーマルなピカピカなまんまですが、エンブレムを付けました。
ただ、元から付いている正確な場所、位置がわからないので、それに関しては、適当です。
こんな具合だったかな? っと、位置決めして、度胸で貼り付けです。
 
エンブレムはボンネットインシュレーター 』を注文した時 に一緒に買いました。

サイドステップを付ける

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
おかぁ~ちゃんが Asmic Jimny に乗り込むには、一苦労・・・とは言わないまでも、チト、車高が 
高いので、スムーズに、とも言えません。

なので『 見た目 』のためではなく、実用性のために
サイドステップ 』を付けました。
 
二代目の時も付けていました が、おかぁ~ちゃんのためではなく、孫達のために付けた物でした。  
今は中学生ですが、8年前ですから。
 
初代、二代目ともに、おかぁ~ちゃんは必要ありませんでした。

古い型だったので、シートがヤレていて、乗り難いと言う事があまり無かったのです。
今回は、シートもバリバリ堅いですし、その上にカバーまで付いていて、かなりしっかりしてます。 
サイドステップ 』は、取り付けてから普通に使ってくれてます。

運転席側は配管も有りますが、取付には何の問題も有りません。当たり前ですが。
私も無いよりは、有った方が乗りやすい、、、のかも知れませんが、普段、使う事はないです。

付けたのは『 JB64W ジムニー用 LAIZA サイドステップ 』で、車検対応と言う所に引かれました。  

マイクの正体とは

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

ワイパースイッチを交換 』で不思議に思っていた
ステアリングコラム上のマイクの正体がわかりました。
 
カーナビに繋がっているマイク、素直に言い換えると、
カーナビのマイク でした。
 
今どきは、当たり前ですか?

取説を見直して、初めて知りました。カーナビにマイクが付いていること。
カーナビをスマホと繋いで、電話がハンズフリーで使える機能なんですね。昭和なぢぃ~さんは   
オッタマゲです。
 
へぇ~~、、そんな使い方が出来るんだ・・・なんぞとあ~だ、こぉ~だやってる最中に、実際に電話が掛かって来て、更にオッタマゲでした。おぉ~出来たじゃん、って。
 
確かにハンズフリーは便利なんでしょうが、車を運転している時に電話をする必要が有れば、車を止めて、落ち着いて? 会話をするのが当たり前な昭和のじぢぃ~には、使う機会は無いかもしれない、
かな?
 
ドライブレコーダーもスマホと繋げる し、って言うか、繋がないと全ての機能が使えないし、スマホをもう少し使えるように頑張らないと、時代に置いて行かれますね。

Asmic Jimny 今度の燃費は 16.56 km/L

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 燃費
 
絶対に給油が必要・・・な、感じではないのですが、灯油を買いに行ったついでに入れて来ました。  

今回は、アイドリングストップ も使って、ある程度
燃費を 意識した走り方 をしてみました。
 
   <給油日>  <燃費>   <走行距離>
 3 2026-01/16 16.56 km/L ( 400.4 km )
 2 2025-12/26 14.90 km/L ( 434.2 km )
 1 2025-11/29 xx.xx km/L ( xxx km ) 納車日
 
こんなに違いが出るものなんですかね?

たぶん最新と思われる Jimny のカタログデータでは 16.6 km/LWLTC )と記載されていますが、 
ほぼホボその通りに近い結果となりました。
 総燃費 は( 434.2 km + 400.4 km )/( 29.14 L + 24.18 L )= 15.6526 km/L となります。

今回の計算値は
 400.4 km24.18 L = 16.5591 km/L
 
車のカタログ燃費表示が 16.6 km/L なので、
近いと言えば、、かな?
( 車の平均燃費は給油の度にリセット )
 
Jimny を乗り継いで来た私的には、スッゲぇ~~  
な、数字です。

それでも、頑張って頑張って!・・・な感じではなく、ただ意識した 結果なので、頑張ると、もう少し伸びる様な、気はします。。。ホントかな?
 
前回 14.90 km/L と、今回の 16.56 km/L の違いは結局の所、何なのでしょう?
それがわかるまでには、まだまだ時間が必要なのかな?
 
 ・Asmic Jimny 初代、二代目の燃費

ボンネットインシュレーター

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
Asmic JimnyJB64W XC 3型/2023 )には付いていなかった ボンネットインシュレーター を  
新たに付けました。

ディーラーで注文して、その後 Asmic Jimny で持ち帰りましたが、リアシートを倒して、ぎりぎり入る、
ギリギリ載せられる大きさでした。
 
過去2台の Jimny には付いていませんでした。
Asmic Jimny 初です。

ネットで調べた限りでは、何型から付いている とか、MT 車には付いていない とか、はっきりしない 
良くわからない・・・そんな感じですが、付いていなかったので、付けました。



ボンネット裏には既に取り付け穴が有りますから、 
位置を合わせて、って言うか、間違わなければ自動的に位置は合いますから、クリップでとめるダケです。
 
私のような車音痴でも取り付ける事が出来ました。
5分も掛かりません。


この ボンネットインシュレーター は、納品書では
サイレンサ、フロントフード 』と言う名称です。
 
私の持っているパーツリストには記載が有りませんから、上にも書いた通り、最初は無かったんでしょう。
 ・72440-78R00
 
クリップ 必要数 13個09409-07340

サイレンサ 』との事ですが、有っても、無くても、音なんて変わりません。としか、感じません。
付けた最大の理由、目的はボンネットの塗装保護です。10年 も経てば有り無しで違いが出るかもよ。 
そんな高温にはならないでしょうが、折角有るなら、付けておけ、、、っと。
 
普通にネット通販などでも買えますが、大きいので送料も掛かるでしょうし、やはりディーラーで  
注文するのが一番安く入手出来ると思います。

error: Content is protected !!