Jimny レッカー移動

Asmic Jimny　2017 ～　＜ JA22W １型／1996 ＞

JAF のお世話になった事って、有りますか？
JAF 会員歴 32年 になりますが、２度目のロードサービスを依頼しました。

初めての JAF は、2009年 8月 Asmic FD3S で、『 環状八号線 井荻トンネル 』内でクラッチ抜けトラブルに遭遇し、レッカー移動を受けてます。
その時は場所が場所なので、パトカー２台出動の大騒ぎになりました。

今回は、おか～ちゃんデミオ号 を車検に出し、Asmic Jimny がその間の足となりましたが、そんな時に発生しました。

『 エンジンが掛からない 』と、職場駐車場からの連絡を受け、行ってみるとセルが回らない。

ブースターケーブルをつなぎ、掛けてみると
『 一発始動 』、やれやれでケーブルを外すと、
エンスト・・・。

この時点で いやぁ～～～な予感。
もう一度同じ事をやってみるが、同じ様にエンスト。『 オルタ異常 』と判断しました。
勿論、自走不可です。

リビルド・オルタネータ を買って、自分で交換するにしても、家まで自走出来ないし、牽引して行くには家まで遠すぎるし、１級国道バイパスをしばらく走らないと行けないし・・・等々、、

どうするか、幾つかの選択肢が有りますが、一番安全で安価な方法の一つとして JAF に依頼、
ディーラーまでレッカー移動する事に決めました。

SUZUKI では部品持ち込みは出来ないらしいので、『お願いだから、リビルドにして』っと
重ねてお願いし、作業を依頼しました。
新品交換で約１０万円、リビルドで約５万円くらいだそうな。
自分でリビルド交換すれば高くても１万６千円くらい？、、、まぁ、、仕方ない。