久しぶりの、オイル交換

少々訳ありで、Asmic FD3S のオイル交換を長い事していませんでした。
ほんとに久しぶりのオイルl交換です。

ケチケチ対策で、自分で交換していく予定だったのですが、前回書いた通り、純正 5W-30 の４リッター缶が市場に有りません。
（Amazon ではヒットします）
なので、手っ取り早くディーラーで交換です。
今回から『ゴールデン SN 5W-30』です。
（前回まで SM 5W-30）

エンジン載せ替え完了時からのオイル交換を全て並べてみました。
　6) 2016年10月16日 97,020 km（前回からの走行 1,750 km）乗せ換え後 8,734 km
　5) 2014年10月25日 95,270 km（前回からの走行 1,229 km）乗せ換え後 6,984 km
　4) 2014年01月19日 94,041 km（前回からの走行 1,427 km）乗せ換え後 5,755 km
　3) 2012年11月02日 92,614 km（前回からの走行 1,168 km）乗せ換え後 4,328 km
　2) 2012年06月14日 91,446 km（前回からの走行 2,032 km）乗せ換え後 3,160 km
　1) 2012年01月22日 89,414 km（前回からの走行 1,128 km）乗せ換え後 1,128 km
　0) 2011年11月03日 88,286 km（載せ替え完了 0 km）乗せ換え後 0 km

こんな感じで、ナラシをやって来た事になります。 [:上上:]
５年で、走行約９千キロと言う事で・・・。。
そして今回の、伝票です。 [:右右:]
フィルターは安く（たぶん１個 ￥300）入手した純正品を幾つか持っているので、持参すれば良かったのですが、引っ張り出すのですら面倒、、っと、言う、トコトン横着なもので・・・ [:にひにひ:]
これで、最近多くなって来たアクセルを戻した時の、マフラーからの『パンパン』が激減するハズです。
　・Asmic FD3S オイル交換記録