やっぱり、大活躍!
Asmic Jimny 2017 ~ < JA22W 1型/1996 >
降りましたねぇ~~、、関東では4年ぶりです。
[:左左:] 昨日、22日の降り始めの頃。
最近では4年前『 2014-02-08 』
更に『 2012-02-29 』
『大雪』と言うのが有りました。
その時 Jimny は大活躍しましたが、今回も おかぁ~ちゃんが会社から帰れなくなったので、
夕べは迎えに、一夜明けて、今朝は会社まで おくって行きました。
孫たちも幼稚園まで乗せて行き
それはもう、、、、大はしゃぎでした。
冬タイヤは劣化していたので廃車時に処分してしまい、今はノーマルタイヤしか有りませんが、それでもこう言う時は Jimny は大活躍します。
注意が必要なのは当たり前ですが、雪道が楽しいです。
随分と4駆族が出ていましたよ。。 [:にひにひ:]
第12作 ささやかな仕返し
第12作 ’93秋(愛に微笑みかけたくて)/ 西田 ひかる(1993年 9月 27日)
『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。。。懲りずに隅を、つつきます。
『 命 』と向き合い、、、『 切ない場面 』『 しびれる台詞 』がたくさん有ります。
変だよね。ずっと前に離婚しちゃって、
ずっと会ってなかったんだもん。
生きてたって死んでたって関係ないのに・・・。
とっこちゃん・・・。元気出せって~。
みんな居るじゃねぇ~かぁ、圭介だって俺だって
理恵ちゃんだって青年だって・・・
みんな居るじゃねぇ~か。
優しいねぇ~
ん ~ ~ ?
みんな優しくって嫌んなっちゃう。
中でも俺が一番優しいだろ!
それが和彦さんの手口なんでしょ。
女が寂しがってる時が チャンスだからなぁ~!
だったら、キスぐらいすれば良かったのにぃ~。
真顔(マジ)ンなってやんの・・・。
、、と、何だカンダ言っても、とっこちゃんには手を出せない 和彦 でありました、、が、、
とっこちゃんも ささやかな仕返しを。
じゃぁ~、、うち来る??
えぇ~?
良いよ、休みが終わるまで。
真顔ンなってやんの・・・。
・・・・・・ほんとに、、、みんな優しいね!!
季節はずれの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 可愛かずみ 渡辺美奈代 和彦節
第12作 圭介は、、、やっぱり圭介
第12作 ’93秋(愛に微笑みかけたくて)/ 西田 ひかる(1993年 9月 27日)
『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。。。懲りずに隅を、つつきます。
前回の『 印象的な場面 』に続くシーンですが、圭介 と 和彦 の二人、相変わらず絶妙です。
速く荷物まとめて・・・
誰の荷物?
自分の荷物よ、居候は今日でおしまい!
ど、どう言う事?
ゆかりさんがね、この部屋に来るザンス
ホントかよ圭介?
取りあえず・・・。
取りあえずだぁ、このヤロウ ~ ~ !
もう良いから、ちょっと速く片づけてぇ~
やったなぁ~このヤロ~やったなぁ~ ・・・!
ま だ や っ て ね ぇ ~ よ ・ ・ ・
、、、、、まだまだ、圭介らしさは健在です。
『季節はずれの海岸物語』を全作見たいと言う方はこちらを見て下さい・・『 自作 Blu-ray 』
季節のなかの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 片岡鶴太郎 可愛かずみ 渡辺美奈代
Jimny ウィンカーリレー
Asmic Jimny 2017 ~ < JA22W 1型/1996 >
新 Asmic Jimny も 先代同様に LED 化しようと思っていますが、まんま移植と言う訳には行きません。先代が JA11V 、今は JA22W で、型式が異なり、微妙に違いが有ります。
[:左左:] サイド・ウィンカーなどはランプ部自体は共通部品なんですが、配線用コネクタの形状が違ったりします。
なので、
少しばかり細工が必要になります。
ハイフラ防止しておかないと都合が悪いので、先代で使っていたリレーを移植しようとしたのですが、微妙に大きさが合わず、これもポン付け出来ません。
[:ぎょぎょ:] 大きくて入らない・・・・。 [:右右:]
[:左左:] 高価な物じゃないですが、わざわざ買い直すのもシャクなので、配線で対策です。
これだけやっておけば、他のウィンカーも後から LED 化するのが楽と言う事で。 [:にひにひ:]
Jimny ヒューエルキャップ
Asmic Jimny 2017 ~ < JA22W 1型/1996 >
年も明け、変わり、速くも3日ですが、絶不調の年越しで、動くのもシンドイです。
書こう、書こうと、自分なりにネタは暖めてはいますが、たまるばかりで・・・・ [:げほげほ:]
新 Asmic Jimny は 先代 JA11V から引き継げるパーツが幾つか有りますので、簡単な物から移植中です。それは = リフレッシュでもある訳で。
[:左左:] 現在の Jimny がどうなのかは知らないのですが、古い年式の物はこんなヒューエルキャップです。
これが古くなり、堅くなり、っと、なると
開けるのに一苦労どころか、大変な労力を必要とします。
だからって、、、そんな大事??って、思うでしょ?? はい、かなり大変なんです。
そこで、こんな感じでキャップにキャップをかぶせます。 [:右右:]
ロータリー乗りに相応しい形でしょ? [:にひにひ:]
同じ様なパーツは色々有りますが、珍しい形だと思います。
[:左左:] たったこれだけですが、使い勝手は格段に良くなります。
第12作 印象的な場面
第12作 ’93秋(愛に微笑みかけたくて)/ 西田 ひかる(1993年 9月 27日)
『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。。。懲りずに隅を、つつきます。
随分と前に、この第12作の台本に、鶴太郎さんからサインを頂いた事を書きました。
この第12作では『 準備稿 』の台本も入手しています。
サインを頂いた台本には以前有った『 決定稿 』の様な表記は無いのですが、たぶん最終版(決定稿)だと思います。
で、、、ここは、、、九州へ帰る ゆかり家族を見送るシーンです。
走り出したタクシーから ゆかり が降りて、見送った圭介達の方へ駆け戻る場面です。
第12作では 印象的な場面 の一つですよね。
でも『 準備稿 』では、ゆかり はタクシーに乗っておらず、駆け戻る場面も無かった様です。
まぁ、我々にとっては放送された内容が全てであり、
そこに至る過程なんぞ、関係ないところですが・・・
今さらながらのネタと言う事で。
わずかな違いですが、
ジワジワと良い場面が作られていくんですね。
原案:秋元 康
脚本:遠藤 察男
もうひとつ、どうでも良い重箱の隅つつきですが、上のシーンの様に『 湘南ホテル 』を出たタクシーを見送る場合、ゆかり が駆け戻ってくる坂道、実際はあの道路は通りません。
台本上ではほんの数行の違いですが、そのシーンを撮るため、実現させる為に、手間と時間を費やし、異なる二つの場所で撮影し、つないで、印象的な場面 に仕上げています。
坂道はこのドラマで常用的に使われる『 鎌倉プリンホテル 』と『 七里ガ浜高等学校 』間の道で
『 湘南ホテル 』とは全く関係ない場所です。
Jimny JA11V 別れ
引き取り、廃車処理してもらう業者の都合もあって、本日別れる事となりました。
新 Asmic Jimny でも使える部品をハズしたり、任意保険も書き換えたりと、公道を走れる様な状態ではなくなってしまいましたので、車載引き取りを依頼しました。
既に夕暮れ時・・・・・・。
もう、この2台が揃う事は有りません。
この後、暗くなってから引き取られて行きました。
最後の写真。
スンゴイ、好きになった車でした。
オヤジとおふくろさんが飼い始めたゴールデンを、なぜか私が面倒を見る事になり、必要に迫られて買う事になった車でした。
まぁ、それだけじゃありませんが。。
ゴールデンと共に楽しい時を送りました。
オヤジも、おふくろさんも居なくなり、ゴールデンも居なくなり、そして車も。
この前も書きましたが、この車がやって来たのは 2003年 12月25日、別れの日も 12月25日、別にわざとそうした訳でもないのに、不思議な事が起きるんですね。
Jimny 来た ~ ~ ぁ !
Asmic Jimny 2017 ~ < JA22W 1型/1996 >
外す物は外し、不要部品も積み込み、廃車準備もすっかり終わり、
あとは持って行くだけ・・・・の、頃になって。
か~ちゃんの
『やっぱり、無いと不便だよね・・・』
から劇的展開。本日、納車となりました。
JA22W と言う型式の、最も初期の1型
1996年(平成 8年)登録車です。
『グーネット』で近場を探し、見に行って即決でした。
今までと同じ JA11V を探しましたが、ノーマルか、それに近い車両は見つかりませんでした。
今でも人気車種の様で、何処かしら手が入っていたり、超高額だったり・・・。
いわゆる『マニア』的には不人気車種に分類される JA22W ですが、逆にそこが狙い目と言う事で。
とは言っても、既に 20年越えの車なので、バクチ的要素は有りますが、この頃の Jimny が好きなので仕方ありません。
共通部品も少し有る様なので、部品取りをして、それから今度こそは廃車です。
今までは名機と言われた『F6A SOHC』、これからは『K6A DOHC』となります。
FD3S 考え中
Asmic Jimny 廃車準備の際、予備タイヤとか、保管部品を引っ張り出したり・・・・
車庫の整理をしたのですが、[:下下:] これも久々に出してみました。
どの位見ていなかったのかも記憶に無いほど、久々です。
現在の 5型 Asmic FD3S のノーマルマフラーです。
N3G1 なので、5型用ですよね? [:右右:]
で、、何を考え中かと、、言うと、、
これを見ちゃうと、
ノーマルに戻そうか??、、、っと。
芽生えてしまう訳で・・・。 [:にひにひ:]
Asmic FD3S(KNIGHTSPORTS FD763) は、EcoCpu [:右:] EcoCpu-V とバージョンアップしていますが、今の私にとって関西は少しばかり遠く、現物あわせをしていません。
そのためか、安全方向の味付けなのか、今までどんなにエコ走行しても、燃費が 10km/L を越えた事が無いのです。そこだけが唯一の、モヤモヤなのであります。
年明け1月の車検時に、戻そうか・・・
などと、よぎりました。
じつは、わたくし、、、このノーマルマフラーが付いた自分の5型 Asmic FD3S に一度も乗った事が有りません。 [:ぎょぎょ:]
FD3S を 4型から5型に乗り換える際、
4型に付いていた MAZDASPEED Sports Sound Muffler Type-II を5型に移植してもらいました。なので、 5型は納車の時からノーマルマフラーではありませんでした。
そう言う意味では、ノーマルは外観以外は新品に近いハズなんですが・・・?
その後、Sports Sound Muffler が寿命となり、現状の FD763 に替えました。
懐かしいでしょ! MAZDASPEED [:右右:]
1996年 7月 MAZDASPEED 本社で4型に付けたマフラーの箱、今も健在です。
ノーマルに戻して EcoCpu-V も書き換えてもらって、、その方が絶対的に車にも優しいし・・・。
あ ぁ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 悩 む ぅ 。 [:ほへほへ:]
おかしい、、何種類か揃えていたタップとダイスが見つからない・・・。ボケて、忘れたか?
・Asmic FD3S 燃費記録