季節はずれの海岸物語

とっこちゃんに逢いたい

FD3S 車検

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Asmic FD3S 車検

年末にコンプレッション測定をした際、『97,000 km を越える事は無くなるかも』と書きましたが、あの時点では車検を通さず（有効期間満了日 1月27日）、一時的か、終了か？、は、わかりませんが、FD3S から降りようと思っていました。
でも、未練タラタラなので、お気に入りのナンバーはしばらく付けておこうかとも・・・・、
『車検だけを通さず』とか、それはそれは色々と悩んでおりました。
大好きな RE には二度と乗れない？・・・考えただけで体重が落ちました。
なんで？？って、理由は簡単です。自分だけの経済力では維持出来ないと判断したからです。
私の体調の事も考えて『還暦紅』を見に行く時には『運転しようか・・？』とも、かみさんは言ってくれましたが『（その時は）最後だから』と思い、自分で運転して行きました。
たぶん、色んな事がからみ合っての事でしょうが、最近運転していると足先がツル、ケイレンする事がたまに起こります。Jimny の時はそれほどでもありませんが、Asmic FD3S の時は運転姿勢も影響するのか、同時ではありませんが、両方の足で発生頻度が高くなります。
金、、、まっ、、、次の理由が、健康面ですかね・・・。 [:げほげほ:]
運転中にケイレンすると、痛いっすよぉ ～ 。両方ともツッタ時には、危険でもありますし。
ここに書き切れない程のたくさんの理由、葛藤・・・・有りますが、結果、車検を通しました。正確には、通して頂きました。
[:左左:] 大げさに、、自分自身の存在も含め、次回の有無はわかりませんが、車検完了です。
かぁ～ちゃんに感謝です。
今回は初めてディーラー以外の所に出し、
オイル、クーラントなどの交換も一切行わず、費用節約です。行きつけディーラーが建て直し工事中で『工場も何も無い』と言うのも、理由の一つ、かも、知れません。
　今回車検 96,388 km
　前回車検 94,041 km
２年間の走行距離 2,347 km でした。
これは勿論、雨の日は乗らないとか、痛めたくないとか、温存モードに入っているからと言う事も有ります。
でも、任意保険まで含めると、決して安くはない維持費が掛かりますので、たったこれだけの走行距離？？、１km 走るのにいくら掛かるのよって言うのもありますが、仕方ありません。
それでもやっぱり私にはこいつが居ないと、ダメ、みたいです。 [:あひあひ:]

鶴ちゃん / 季節はずれの海岸物語

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還暦紅

『季節はずれの海岸物語』鶴太郎さんつながり、、、
2014年 8月に『還暦紅』行きてぇ ～ ～ ・・・ っと、書いてはみましたが・・・・・
その後機会も無く、実現していませんでしたが、やっとチャンスが回って来ました。

本日1月16日から『しもだて美術館』で
『還暦紅（かんれきくれない）』が始まりました。
[:左左:] 我が家からは約 40km、
１時間程度で行く事が出来ます。
勿論、今日は朝から並んで開店待ち、
最大の目的は 2月14日のサイン会整理券。
かみさんと行って２枚、頂いて来ました。
私は『わがままサインをもらったり』や、『直接お会いしたり』は、していますが、 かみさんは都合が合わず、まだお会いしたことが有りません。今度こそは・・・・なのですが・・・。
今回の展覧会（還暦紅）は鶴太郎さんの『画業２０周年』『還暦』等々、幾つかのイベント的要素が含まれており、２０年前の初期から現在に至るまで、多くの作品１００点以上が展示され、それはそれは豪華な内容でした。
会期も２箇月と長いので、私は何度か通う予定でおります。 [:にひにひ:]
20年も時を重ね、最近の『上手な絵』も良いのですが、やり出して間も無い頃、方向性を模索し
色んな表現に挑戦し、まだ荒々しい筆使いをしていた頃の作品を見るのが、わたくし、大好きなのであります。
・片岡鶴太郎 OFFICIAL WEBSITE
・しもだて美術館

FD3S プラグ／点火系

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FD3S プラグ交換／96,171km

先日書いた様に、コンプレッションを測定した際に、プラグを交換しました。
各プラグの使用状況は画像に書き込んだ通りです。
最近の Asmic FD3S は、あまり走らせていない事もあって、Ｌ側 RE7C-L は丸５年も使っていました。でも画像を見てもわかる通り、ほとんど消耗しておらず、まだまだ使えそうです。
走り方、使い方次第でしょうが、今の私の使い方では２万キロくらいは問題無さそうです。
でも、、まぁ、、気分的に全て交換しました。（BUR7EQP／BUR9EQP）
古いロータリー乗りなので、１万キロ以上使ってもこの状態と言うのは驚異に感じます。
RX-8 の純正プラグですが、高価な分だけ長持ちしますなぁ。
Ｔ側 BUR9EQP は、使用距離と消耗具合は見慣れた感じで、違和感は有りません。

が、、今回は４本とも少しばかり汚い状態です。ここのところ、走行１０キロ以下のノロノロ＆チョイ乗りばかりに使用していたのが原因かもしれません。
交換後は、当たり前ですがプラグが綺麗なためか、空ぶかしのふけ上がりが良いのと、プスプス言う失火が目に見えて無くなりました。またチョイ乗りばかりしてるとプスプス言い出すのかもしれませんが、交換直後は違いを感じる事が出来ます。
・Asmic FD3S プラグ交換記録
既に、、、、、、、、年明けですね。 [:ぎょぎょ:]

FD3S エンジン圧縮

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コンプレッション／7,885km

年明けに車検を控え、約１年ぶりの測定です。
オイル交換もしていない、前回測定時から 891 km しか乗っていない、動かしていないので
変わらないハズ、、、っと期待しての測定でした。
　EcoCpu での走行距離 6,741 km（そのうち EcoCpu-V 3,314 km）
　全走行距離 96,171 km　／　エンジン乗せ換え後 7,885 km

予想通りと言うか、期待通りと言うか、『変わらず』の範囲だと思います。 [:上上:] [:上上:]
『FD3S エンジン圧縮』のカテゴリーにして今までの数値と比較してみると良くわかります。

コンプレッション測定と合わせてプラグも全て交換しました。そのお話は、、また。
Asmic FD3S の現在の走行距離は [:右右:]
96,171 km ですが、もしかしたらオーナーが私から他の人に変わらない限り、
97,000 km を越える事は無くなるかもしれませ。
車検を控え、そんな人生初の決断も視野に入れる必要が出て来た 2015年の、年の瀬です。いずれ、そんな話題も・・・・・。
良いお年を。
・Asmic FD3S コンプレッション測定記録

海岸物語 第11作

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第11作 しびれる台詞

第11作 ’93冬（ひとりぼっちの波）／ 麻生 祐未（1993年 1月7日 放送）

体調は悪いは・・・、午後は幼稚園から帰って来る孫達のベビーシッターで激務だし、
パソコンに向かえば『 トライアングル・ブルー 』の動画編集にと・・・、
一日５０時間くらい欲しい状態で、なかなか更新も出来ないままに一ヵ月。

まぁ、、そればかりでは無いのですが、まだまだボチボチとマイペースで行きます。

前回『 台本に無いシーン 』として世界チャンピオンの
『 鬼塚勝也 』選手が出て来る事を書きましたが、
この第11作では『 ボクシング 』ネタ と思える台詞が幾つか出て来ます。

ここの『 第１ラウンド・・・ 』なんかもそうです。
するってぇ～と、『 鬼塚 』選手の登場に合わせて台詞も追加になったと思われそうですが、これらの台詞は始めから台本に有りました。

『 鬼塚 』選手の防衛成功、急遽出演に関係なく、準備されていた台詞でした。
防衛に成功し出演しましたから、作る側からすれば思惑通りな展開となった訳です。

そしてこちらは終盤に出て来る『 ボクシング 』ネタ の台詞ですが、ラストシーンを思うと、
グッと来ます。しびれます。

ね、祥子さん・・・
　ん・・・？

圭介さんのタオル、受け取ってあげてくれないかな？
　あいつは投げないよ。

この『 あいつは投げないよ。』・・・実は台本に用意されていた台詞とは異なります。
元々の台本の台詞は『 ノベライズ本 』に有りますので、本をお持ちの方は是非見て下さい。
（ ノベライズ本 ４　p157 ～ p158 ）

台本に書かれた台詞の半分ほどしか有りませんが、放送版の方が何百倍も、グッと来ます。

＜追記 2015-12/17＞
少々訳あって YouTube の『 トライアングル・ブルー 』を非公開にしました。
復活するか、このまま削除するか、更には編集し直して再アップするか・・・などは、しばらく様子を見て判断します。

＜追記 2015-12/24＞
『 トライアングル・ブルー 』再公開と、一部再アップ。
再アップ分は微妙な変更ですが、削除されるリスクを下げた、、、、つもりです。

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その他

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今、、、ハマッテいるもの

うちの場合、買い物に行く時は必ず車を使います。
近く（歩いて行ける範囲）にはコンビニも無ければ、スーパーも有りません。
勿論、本屋さんも有りません。一番近いコンビニでも 7 ～ 8km くらいは有ると思います。
そんな環境ですから、食材のほとんどは週に一度、買い出しに行きます。
だ　か　ら　、っと言う事でもないのですが、我が家に冷蔵庫は２台有り、合わせて 1,000 L の容量が有ります。まぁ、それはどうでも良いのですが・・・・。
最近は『通販』が充実してますよね。
私の場合は、『楽天市場』だとか『Amazon』などを良く使います。ガソリン代を掛けて、時間を掛けて買い物に行くなら、送料を払ってでも玄関に届く『通販』を利用した方が、結局はそのほとんどが安く買えます。
現物を直接確認出来ないと言うのはありますが、
今は『レビュー』なども有りますから、あまり気になりませんよね？？
さて、、、 [:上上:] [:上上:]
ここまでは前置きで『今、ハマッテいるもの』の、一つに『ポイントタウン』が有ります。
『通販』では場所にもよりますが、そのほとんどには『ポイント』なる物が付きます。
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どうかな？ / 調子はどうよ？

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更に絶不調

この『カテゴリー』では『絶不調』が続きますなぁ。。 [:げほげほ:]
咳が長い事止まりません。もう、３週間とか、４週間とか。
仕方なくお医者さんの所へ行く訳ですが、疑われたのは『マイコプラズマ肺炎』 [:ぎょぎょ:]

行ったのは定期的に通っている総合病院ではなく、家族御用達のお医者さんなので、血液検査などはすぐに結果がわからないと言う事はあるのですが、検査、検査・・・だけに頼るだけで無く、っと、言うところもありますので、その時々の具合を見計らって行き分けています。
だぁ～て、大きいところでは３時間待って診察５分・・・なんてザラでしょ！
但し、[:上上:] 今回はレントゲンを撮ったら何やら？？、と言う事でＣＴを取る事態となりました。

メインは胸部、『肺』ですが、ついでに？
いろんなものが映ったみたいです。 [:にひにひ:]
ＣＴ検査後に、少々言われましたが、その件については定期的に通っている総合病院の方でわかっていた事なので特に驚く事もなく・・・ね！、映ってるでしょ。 [:右右:]
10年以上前から同じです。
思い出したのですが、会社勤めで定期健診を受けていた頃、だから２０うん年前の頃でしょうか？、胸に『何か映る』っぽい事を言われた様な、、、気が・・・？？。
でも、当時もそのままスルーして今まで生きて来た訳ですから、大丈夫なんでしょう。
たばこは止めてから３５年くらいは経ってるし。
に、しても、、、一番問題なのは、２０うん年間もレントゲンを撮っていなかった事っすよね。
腹部ＣＴ、ＭＲＩとか、胃カメラとか・・・、色々検査はやってますが、振り返れば胸部Ｘ線が無かった訳で。自営業のおっさんなんて、そんなもんか？ [:にひにひ:]
ちなみに『マイコプラズマ』は陰性でした。じゃぁ ～ ～ 何？、ってところは謎です。
『咳』に関しては一週間前を１０とすると、今は２～３くらいかな？、　これって回復？

海岸物語 第11作

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第11作 台本に無いシーン

第11作 ’93冬（ひとりぼっちの波）／ 麻生 祐未（1993年 1月7日 放送）
『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

何が何でも台本通り・・・・・なんて言う事はあり得ないのですが、
この第11作にも台本には全く無いシーンが追加されています。世界チャンピオンになったばかりの
『 鬼塚勝也 』選手が出て来るシーンです。

鶴太郎さんと長いこと交流の有った人物です。世界を取ったばかりの現役チャンピオンがドラマに出るのですから、それだけでも当時は話題性が有ったに違いありません。

でも夢は、、、あの海の向こうの
　 赤い灯台に立つこと でしょう・・・？

は～ぃ、けど・・・
　 赤い灯台に立っても自分の中じゃ～
　 いつも青い灯台の光を出し続けるんじゃないですかね。

この『 鬼塚勝也 』選手が出て来るシーンをばっさり切り取ってしまうと、
台本通りの流れとなります。

　　第９作では世界チャンピオンになる前の
　　『 鬼塚勝也 』選手が出ていました。

元々は圭介、とっこちゃんの二人だけの屋台シーンなので台本には有りませんでしたが、圭介が話しかける相手として出演したものです。

この時も圭介が『 鬼塚勝也 』選手に話しかけるシーンを消すと、台本通りとなります。

その時々で臨機応変な、柔軟な、意地悪な良い方をすれば、言葉は悪いですが（良い意味で）
『 適当な？ 』作り方をしていたんですね。たぶんこれも『 D3 Company 』の特色の一つなのでしょう。だから面白さが増すのかも知れません。・・・・ 好き勝手に言いたい放題ですみません。

　　ここで書いている『 台本 』とは、あくまで私が持っている物の事 であり、
　　他の『 バージョン 』の有無も含め、それらの内容についても知るところではありません。

＜追記 2015-11/05　時系列＞
　1992年 1月 2日 季節はずれの海岸物語 第09作 放送日 『 鬼塚勝也 』 出演
　1992年 4月10日　世界王座
　1992年 9月11日　１度目の防衛
　1992年10月 8日 季節はずれの海岸物語 第10作 放送日
　1992年12月11日　２度目の防衛
　1993年 1月 7日 季節はずれの海岸物語 第11作 放送日 『 鬼塚勝也 』 出演

第11作の圭介と鬼塚選手のシーンは防衛戦後に別撮りで急遽追加したと言う感じでしょうか？
これ（時系列）では台本に入れるのは不可能ですね。

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ヒューズ / FD3S リフレッシュ

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FD3S 確かに青い

『中村屋ブログ』に 『FD3S のヒューズ』について記載が有りました。
Asmic FD3S の納車は『1999年 1月31日』なので優に 16年、間もなく 17年。
その間、エンジンルーム内に有る大型ヒューズは変えた（切れた）記憶が有りませんし、
じっと、見つめた事もありません。。。ので、早速、状態をチェックしてみました。

　た　し　か　に　青　い。
　こ ～ ～ ～ りゃ大変だぁ～ ～ ～　　っと、言う事ではありませんが、
　今日は休みだし、買い出しに行って来ましょうかね！ [:にひにひ:]
ここのヒューズはコンプレッションを計る時に抜いたりもしますが、こんな事や、切れたりでもしない限り、チェックする事なんてありません。
＜追記 2015-11/03＞
ちっ－－、、ねぇ～ ～ ～ んでやんの！　近くの、っと行っても往復 20 km 以上は有るんよ、オート何とかへ行ったら、小さいヒューズしか置いてない。そう言う物なのか？、年明けに車検だからその時に変えてもらっても良いが、お　れ　は　、自分で出来る数少ない作業だから、やりたかったんだよ！！
通販で探すか？？、意地になるぞ・・・ [:ぎょぎょ:]

MAZDA 飽くなき挑戦

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ROTARY 復活


　既に多くの場所で、
　大きく取り上げられています。
　『マツダ ロータリーエンジン 復活』
　それだけ注目度、
　期待度も高いと言う事です。

　　・マツダ、ロータリーエンジン「復活」東京モーターショー
以前はコネを使ってでもプレスデーに行っていましたが、、、、、そんなガッツも無くなり、
最近では『モーターショー』そのものから遠ざかっていました。
今回もたぶん行きませんが、久々にプレスデーに行きてぇ ～ ～ って、心底思いました。 [:あひあひ:]
　＜追記 2015-10/28＞　Mazda RX-VISION　SKYACTIV-R



・ロータリー復活のマツダに人だかり　東京モーターショー（朝日新聞 2015-10/28）
・もう一度世の中に受け入れて頂ける日が来る（carview 2015-10/28）
・復活ロータリーへのビジョンを体現（clicccar 2015-10/28）
実物をこの目で見たくなりました。かみさんに頼んで連れて行ってもらうかな・・・。[:ぎょぎょ:]