季節はずれの海岸物語

とっこちゃんに逢いたい

JB64W 燃費

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Asmic Jimny 今度の燃費は 16.68 km／L

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W ３型／2023 ＞　JB64W 燃費
　
いつもの通り、走行が 400 km を越えたので、給油して来ました。
乗り方は今までと何ら変わりは無いのですが、ガツンと燃費が落ちた感じがしてしまうのは、なぜでしょう？　決して悪い訳ではないんですけどね。

　　　＜給油日＞　　＜燃費＞　　＜走行距離＞
　10　2026-06/22　16.68 km／L　( 443.6 km )
　９　2026-05/29　17.25 km／L　( 510.7 km )
　８　2026-04/24　16.93 km／L　( 418.3 km )
　７　2026-04/02　16.63 km／L　( 442.5 km )
　６　2026-03/12　16.72 km／L　( 454.4 km )
　
　５　2026-02/23　16.11 km／L　( 450.9 km )
　４　2026-01/30　16.52 km／L　( 437.7 km )
　３　2026-01/16　16.56 km／L　( 400.4 km )
※２　2025-12/26　14.90 km／L　( 434.2 km )
※１　2025-11/29　xx.xx km／L　( xxx km ) 納車日
　
※ 1・2 アイドリングストップは不使用

車に表示される平均燃費は 16.4 km／L でしたが、
給油量での計算では　443.6 km ／ 26.60 L = 16.6767 km／L　と、なりました。
　
現状の JB64W Asmic Jimny に乗り換えてから１０回目の給油です。
で、今まではアイドリングストップを使った場合と、使わなかった時も含めて 総燃費 と言う言い方で別々に表して来ましたが、もう面倒なので、全部合わせて 総燃費 だけにする事にします。
　
その 総燃費（ ２ ～ 10 ）は 16.47 km／L となりました。

JA22W 電装

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今、Asmic Jimny 用にやっている事

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 電装

Asmic FD3S も同じなのですが、前 Jimny では
『 ポータブルナビ 』を付けていました。
　
その型式は『 NV-SB541DT 』と言う物で、検索すると『 Panasonic 』で出て来ますが、私が買った頃は
『 三洋 』でした。懐かしいでしょ！
　
三洋『 Gorilla 』の性能はピカイチでした。

それで『 ナビ 』の他にも『 音楽（ 動画 ）ファイル再生 』や『 テレビ 』など、一通りのオーディオ　
機能も使える様になっていました。
　
ただし、です。
動画ファイルを再生しようとすると、比較的小さいサイズに落とす事が必要で、1920 px などの大きいサイズのままでは全く再生出来ませんでした。なので、再生専用のファイルを作っていました。

現行 Asmic Jimny（ JB64W ）では DVD をそのまま再生する事も出来るのですが、それだと小回りが効きません。
　
で、
再生ファイルを作り直して SD や USB に入れる・・
が、『 今、Asmic Jimny 用にやっている事 』です。

まずは『 初めての『中森明菜』』の、
＜ Akina Nakamori Special Live 2009 Empress at Yokohama ＞のファイルを作ってます。
ライブ盤なので、基本的には曲の切れ目が無い、に、近いのですが、個々に選曲出来る様に、個別に作ってます。
前 Jimny 用のファイルがそのまま使えるのですが、折角なので DVD サイズのままで作り直しです。　

それと、今やっているのは『 季節はずれの海岸物語 』のファイルを色々と書き換えて、更には
再デジタルリマスタリングも含め、1920 px のフルサイズ化を検討しています。
こちらは、出来る、出来ないも含め、進展が有れば、また紹介します。

JB64W

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Asmic Jimny 最初の車検 18,240 km

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W ３型／2023 ＞
　
乗り換えた時に書いた通り・・・『 Jimny 来た ～ ～ ぁ ！　の、３回目 』

Asmic Jimny は 2023年 登録の中古車です。
今年は最初の車検が有り、先週、済ませました。
車検満了は 7月30日 ですが、早めに。
　
7日 の日曜日、夕方にディーラー入庫。
翌 8日 の夕方には上がり、取りに行きました。
　
13日 には、新しい車検証も届きました。拍子抜けするほど、あ！っと言う間に終わっちゃいました。

車検イベントは無事に通過して、その費用は、、、￥95,939 でした。（ 走行距離 18,240 km ）

何事もなく、たぶん最低限の経費で上がりました。
　
追加で、私からお願いした作業としては、
　・エンジンルームエアフィルターの交換
　・室内エアコンフィルターの交換
　
の、２点のみです。
事前に自分でチェックしましたが、それほど気になる汚れも無かったのですが、交換しました。

2023年車 で、初の車検だからこんなもんですか？
　
後から、、忘れた！　って作業で『 クーラント交換 』を思い出しました。
クーラント交換を忘れていたので、ラジエターキャップも交換していません。
調べてみると、新車時のクーラント交換は 7年 または 15万キロ だそうです。それで良いのかね？
　
半年に１回、オイル交換をする予定なので、『 クーラント交換 』も次回の作業時にお願いするか、　　
自分でやっちゃうか、、、かな？

気になる後付け部品としては『 サイドステップ 』が有ります。
　・サイドステップを付ける（ 2026-01-23 ）
　
まぁ、
車検対応品なので、事前に準備をしておけば、
問題有りません、問題有りませんでした。

海岸物語 第14作

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第14作 最後の場所　で、あり得ない事

第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『 季節はずれの海岸物語 』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
　
『 季節はずれの海岸物語 』ラストシーンであり得ない事が映ってます。
言い換えると、説明すると、人工的に作られた映像が使われています。


わかりましたか？？　これだけじゃわかりませんよね。
　
とっこちゃんが立ち上がった時、まだ『 太陽 』は無いのに、駆け寄る際には突如として現れます。　　
沈みかけた太陽が出て来ます。おかしいでしょ？

それも変ですが、地球が逆転でもしないかぎり、何が有ってもこの方向（ 東 ）に太陽は沈みません。　
作られた映像、合成と言う事になります。（ ロケ地がわかっているので言える事ですが・・・）
　
『 太 陽 待 ち 』での撮影は出来ません。ならば『 太陽 』を作ってしまえ、っと言う事です。
太陽 － 圭介 － カメラ　が、一直線上に並ぶのも、見るからにおかしいし、圭介が戻って来た時に　
とっこちゃんダケに夕日が当たるライティングもチョイと不自然です。
　
一歩引いて冷静に観ると、おかしな事も、それが感動を与えるシーンにもなり得ると言う、まさに、　
映像マジックです。
　
　・第14作 最後のシーン

海岸物語 第14作

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第14作 最後の場所 を、もう少し

第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）　　　　　　　　　　
『 季節はずれの海岸物語 』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
　
折角なので『 第14作 最後の場所 』をもう少し突き詰めます。
い ま さ ら 、こんな事やるヤツは、私以外に居ないでしょう！

こんな具合に、、、
　場所を、より特定するための対象物が、映像に
　映り込んでます。
　
電柱って、易々と立ってる場所が変わらない、変える事が出来ない物の一つです。
　
不自然な すだれ は、バックに映り込む家屋（ 道路の反対側 ）を隠す目的も有ると思われます。

で、、、現在のストリートビュー で、電柱の存在と、位置を確認します。

電柱の寿命 は 40 ～ 50 年 くらいらしいので、
電線は変わっていても、運が良ければドラマ撮影時と同じ物が立っている可能性も、無きにしも、、
な、、感じ？
　
海辺だからもっと頻繁に立て替えが有ったとしても、
位置が大きく変わっている事はないと思われます、
たぶん。

その位置を、現在の航空写真に反映するとこんな具合になり、、

ラストシーンの撮影場所、位置も現在の地図上に、明確に表す事が出来ます。

ラストシーンは３方向から望遠で撮ってますが、
上記カメラ位置で、圭介の後ろに位置する建物も　　
入り込むであろう事が、はっきりとわかります。

だ か ら 、 な に ？　　は、言いっこなしと言う事でお願いします。
ラストシーンにはもう一つ、本当ならあり得ない事が組み込まれていますが、それは、次回。　　　　　

海岸物語 第14作

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第14作 最後の場所

第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『 季節はずれの海岸物語 』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
　
ブログで『 季節はずれの海岸物語 』のロケ地 について色々と書いていた事が有って、当時、書ききれずそのままになっていた場所が有ったので、今更ですがロケ地の考察です。

第14作 のラストシーン近く、って言うかラスト、
つまり『 季節はずれの海岸物語 』のラストシーン、　
そのロケ地についてです。
　
このドラマファンなら、ここからラストに続くシーンは、絶対に忘れられない名シーンです。
　
場所の特定は、それほど難しくなく、周りの景色にヒントが沢山有ります。

とっこちゃんの後ろ、緑矢印のコンクリートの壁や、海の岩場、遠くの景色（ 青矢印 ）なども良いヒントです。それらを参考に見つけると、ここになります、たぶん。
私は最初は、なかなか見つける事が出来なかったのですが・・・。

そうは言っても、同じファンの方々から沢山の情報も頂いていて、今どきのマップ上で、ロケ地巡りを楽しんでいます。
実際にその場に行ければ、更に楽しいのですが、栃木から湘南へ行くためには、花のお江戸を越える必要がありますから、古希を迎える年頃では少々シンドイ道のりとなります。
　
　GoogleMap へのリンク・・・『 季節はずれの海岸物語 』ラストシーンのロケ地
　
家に居ても、行った様な気にはなりますが、海岸へは降りて行けないので、ドラマとまんま同じ様な景色を見る事は出来ません。

家庭菜園／庭

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2026 ビワ

＜ 家周り ＞　家庭菜園／庭
　
関東も梅雨入りし、今年も庭のビワが食べ頃になりました。

『 摘果 』など、、、
手を入れる事は何もしていないので、実は小さいままですが、今年はなぜか、とても数が多いです。
　
これでも、、、
『 台風 6号 』でかなり落ちてるんですが・・・。

いつもの通り、やさしい味で、私は大好きなんですが、とても食べきれません、です。　　　　　　

外へ行くたびに、つまむのですが、その程度では
数が多すぎて、見た目は何も変わりません。
　
まぁ、梅雨時の楽しみです。
　
　・びわの栄養価と期待できる効果
　
でも、『 び わ の 種 を 食 べ る の は 厳 禁 』と、
覚えておきましょう

　・2025 ビワ　／　2024 ビワ　／　2023 ビワ

JB64W 外装

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けん引フックの強化／後

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 外装
　
『 けん引フックの強化／前 』を４月にやりましたが、今度は後ろです。

JB64W Jimny には、、、
フロントは助手席側だけに『 けん引フック 』が有るのですが、後ろは左右両方に有ります。
　
なので、、
両方のけん引フックに強化部品を付けました。
　
前と同じ 『 C.L.LINK 』製 ですが、長いこと売り切れ状態で、手に入りませんでした。

今日、見たら、色が追加になって全５色になってました。
私は『 前 』と同じ色を付けたので、追加になった色は、特に必要とはしませんでしたが・・・。　　　

左右の部品は共通で、同じ物を２個買う、２個取り付ける事になります。
そんな場面に遭遇するかどうかはわかりませんが、これで一応は、引っ張ったり、引っ張られたりが　
出来る様になりました。
　
こう言う物が有ると、なかなかそんな場面には出逢わないかな？
無い時に限って、巡り逢ったりするんですよね？　まぁ、何時でもいらっしゃい、です。
　
けん引ロープも載せてあり、前 Jimny 時代 にも何度か使った事が有ります。

佐野ラーメン

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今日のお昼は、長岡生姜醤油ラーメン

＜ その他、私のまわり ＞　佐野ラーメン

今日のお昼は『 長岡生姜醤油ラーメン 』を食べました。
っと、言っても、本当に『 今日 』食べた訳ではありません。撮りためたネタを順に書いてます。　　　
っと、いつもの一言。

先日届いた１２個の中から早速のお昼です。
『 長岡生姜醤油ラーメン 』

今までに味わった事が無い様な独特な味でした。『 生姜 』と『 醤油 』で、こうなるんですね。

やっぱり、色んなのが有って、飽きないです。
どれも美味いし、お湯を入れるダケで味わえるんだから、言うことなしです。

まぁ、カップ麺が好きと言うのが、大前提で、1971年 から食べ続けているんだわ。もう５５年！　

JB64W 燃費

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Asmic Jimny 今度の燃費は 17.25 km／L

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W ３型／2023 ＞　JB64W 燃費
　
いつもの通り、走行が 400 km を越えたので、ではなくて、、訳あって 500 km まで走りました。
用足し、近場の買い物など、チョイノリだけですが、燃費は、やっとこさ 17 km／L 台に到達です。　

　　　＜給油日＞　　＜燃費＞　　＜走行距離＞
　９　2026-05/29　17.25 km／L　( 510.7 km )
　８　2026-04/24　16.93 km／L　( 418.3 km )
　７　2026-04/02　16.63 km／L　( 442.5 km )
　６　2026-03/12　16.72 km／L　( 454.4 km )
　
　５　2026-02/23　16.11 km／L　( 450.9 km )
　４　2026-01/30　16.52 km／L　( 437.7 km )
　３　2026-01/16　16.56 km／L　( 400.4 km )
※２　2025-12/26　14.90 km／L　( 434.2 km )
※１　2025-11/29　xx.xx km／L　( xxx km ) 納車日
　
※ 1・2 アイドリングストップは不使用

車に表示される平均燃費は 16.7 km／L でしたが、
給油量での計算では　510.7 km ／ 29.61 L = 17.2475 km／L　と、なりました。
　
またまた過去最高を更新ですが、なんで？　な、感じです。
前回も書きましたが、この陽気ですから、エアコンも稼働しっぱなし、、だし、ほんとに、なんで？　
です。
　
で、アイドリングストップを使った ３ ～ ９ の燃費は 16.6795 km／L でした。
今回の給油、走行距離を加えた今までの 総燃費（ ２ ～ ９ ）は 16.4394 km／L となりました。　　　
前と同じ事しか書けませんが、アース線追加 と オカルトチューニング が、何らかの変化をもたらしているんでしょう。エアコン稼働でも『 重たい、遅い、進まない 』は、全く感じません。
　
最初に書いた 500 km まで走らせた理由ですが、今回からガソリンスタンドを変えました。
燃料（ メーカー ）の違いによる変化の有無を見たかったので、混合される量を出来るだけ少なくしたかったと言うのが有ります。
でも、思った程に燃料が減っておらず、10 L くらいは混ざっていた様です。もう１回入れないと、違いはわからないかな？
　
今までは生活域ではない所まで給油しに行ってましたが、V-Power（ Asmic FD3S 用 ）も無くなり
そこまで行く理由も、何も無くなりました。元々使っていた、生活域に有るスタンドに戻りました。　
　
そうそう、、、
アイドリングストップを使っていると、夏エアコンの効きが悪くなる様なイメージが有りますが、　　　
Asmic Jimny に関しては、それは無さそうです。エアコンが動いている時は、勝手にアイドリングストップがキャンセルされる様な動きをします。それでも、この燃費ですから・・・

佐野ラーメン

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注文したラーメンが届きました

＜ その他、私のまわり ＞　佐野ラーメン
　
注文していた『 ヤマダイ株式会社 』のラーメン１２個が届きました。

大好きな 『 凄麺（ すごめん ）』シリーズです。
　
もう、、、
どれを食べたか、食べてないか、さっぱり
わからなくなりそうで。
　
今回の注文で、『 凄麺 』は、ほとんど食べた事になると思うのですが・・・。

当たり前ですが、、、届いたラーメンはこれから食べるんですけどね。

こっちは既に食べたラーメン達です。
ラベル、ふた、、、
何を食べたか、わからなく ならない様に、取ってあります。
　
『 佐野 』や『 喜多方 』など、近くのスーパーに有る物は、何度も食べてますが、スーパーに無い物は通販で取り寄せなので、１回だけしか食べていない物が多いと思います。

なんだか、
食べたラーメンの蓋を集めるのが楽しみになって来た様な、、、変なヤツって言うか、変な俺？　　　

JB64W 外装

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センターキャップを交換

Asmic Jimny　2025 ～　＜ JB64W XC ３型／2023 ＞　JB64W 外装

随分と前、、、
年が明けてすぐの頃に買っては有ったのですが、
そのまま手付かずで、置きっ放しだった
センターキャップを取付しました。
　
正確には、交換した、、です。
曇っていたから作業したのに、暑い暑い、で
汗だくになりました。２本、外したダケなのに。

昔から変わらない部品で、まめに手入れをしないと黒さがドンドン無くなって、白くなって来ます。　　
　
一度外して 染めＱ で塗ってしまうのも一つの手なんですが、このキャップはしっかり食い込む様な
精度ではめ込みになっているので塗料を塗りつけるのは、最善ではありません。

純正品はかなり高額ですが、交換しても、やはり、すぐ白くなるので、こんな部品にしました。
　・純正　43252-76J00
　・今回付けた物　VSJ-CC01-BK
　
純正とは違って、爪が有ります。
爪が無くても、かなりきつめに入るので抜ける事は無いと思いますが、念のための 抜け防止 ですね。
　
こうなると次は 協永産業のホイールナット が欲しいのですが、高いのと『 赤 』が欲しいので二の足を踏み踏みしてます。退色するんですよね・・・赤は。。。

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