Asmic Jimny のアイドリングストップ
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞
私は『 アイドリングストップ 』を積極的に使う様にしています。
ここで言う『 積極的 』とは、なんですが・・・。
『 アイドリングストップ 』が機能するには、幾つか条件が有り、信号待ちなどで停車すれば、その条件がそろえばエンジンが止まります。
なんですが、無条件にエンジンが止まれば、場合によっては燃費が悪化しますし、関連部品の寿命も
短くなる事が有ります。『 デメリット 』って言うヤツです。
そんな事も考慮して、
わざとエンジンを止めない様にもします。
Asmic Jimny は車が止まる時に、クラッチペダルを踏んでいればエンジンは止まりません。
そう言う機能を活用して故意にエンジンを止めたり止めなかったりを操作します。
近場の移動では信号のパターンなんかも覚えちゃってますからね。
まぁ、、面倒くせぇ～～ではありますが、それが当たり前になれば、何でもありません。
同じ距離を移動するなら、燃費が良いに超したことはないし。
Asmic Jimny では『 アイドリングストップ 』を使った方が燃費が良くなる 事はわかりましたので、
実際にどんな『 デメリット 』が出てくるか、観察中ってところでしょうか？
エアコンを使う季節になりつつありますが、猛暑の真夏にどうなるか？ が、楽しみです。
・アイドリングストップを廃止するメーカーが増加中！
８ ）上がりました。
効くのかどうかはわかりませんが、最近はこんな物を静電気対策として腕に付けてます。
