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『 季節はずれの海岸物語 』
Blu-ray & DVD

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    The Rotary Graffiti

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    Blogn 及び BlognPlus
    2017年 5月31日 をもって
    公開終了となりました。


    < NOTICE >
    季節はずれの海岸物語 』 全作見たいと言う方は 自作 Blu-ray & DVD

    アイドリング不調/Jimny
    かなり前から、調整してもアイドリングが 1,500rpm あたりから落ちなくなっていたのですが、それ以外は特に不調も無かったので、そのままの状態でした。
    (規定値は 950rpmくらい)

    そうは簡単に乗り換える事も出来ないし、何よりも、結構お気に入りの車なので、遂に重い腰を上げる事に・・・。

    人気車種だけあって、ネット上には豊富な情報量が有り、アイドリングが下がらない不具合はこの車では定番らしいです。

    アイドリングを制御する『ISCソレノイドバルブ』を交換してみる事にしました。写真の真ん中付近、青いカプラーにつながったバルブです。

    1994年型の Asmic Jimny、色んな意味で、お世辞にも良い状態とは言いがたいので、クリップ付近にはひび割れの有るホースも交換する事にしました。

    でも、パーツリスト等は一切持っていないので、ホース類を個々にリストアップする事は出来ません。なので、ジムニー専門店から『交換用ホースキット』なる物をお取り寄せ。
    何の事はない、普通のシリコンホースが2本届きました。そして、ディーラーから購入した新品のバルブ。
    FD3S のパーツ同様、年々価格は上がっていて、ネット上では¥5,000くらいなどと言う古い情報も有りましたが、今は¥8,000くらいします。

    1本外しては、ホースを切って、交換、の繰り返しですね。スカスカしたエンジンルームなので、根気さえ持続すれば問題有りません。
    『ISCソレノイドバルブ』を殺すとアイドリングが落ちる事は確認済みなので、エアーの吸い込みは無いと思いますが、イジル事によって状態は変わりますので、何事も無く問題解決する事を祈るばかりです。

    ガソリンも高くなってるし、燃費改善も期待してます。今は 11.24km/L、これでもKカーです。週末にでも作業しようと思いますが、降水確率が高いのでどうなるか・・・
    Asmic | 13:43 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2003 - 2017::JA11V リフレッシュ

    マツダ・ロータリーのすべて
    ま〜た、買っちまったぁあ〜、、

    今までに出ている『***のすべて』の中から部分的に寄せ集め、極わずかな書き足しをした様な内容で、今更特に目新しいものは何も無いし、
    ・・・のすべて、っと言う割には薄い本で、これだけですべてと言うな!って感じではあるのだが・・・
    目にしてしまうと、ダメだなぁ〜〜!

    改めて見ると、FCカブリオレ、
    ほぉしぃ〜〜〜
    Asmic | 08:02 | comments (x) | trackback (x) | MAZDA 飽くなき挑戦

    ばかもの
    そう言えば、、
    昨日の『笑っていいとも』に内田有紀さんが出ていました。

    TVドラマはほとんど見なくなったので、最近はあまり拝見していないのですが、Asmic Jimny を取り上げた事もあって、『ばかもの』を思い出しました。

    映画の中で額子(内田有紀)が最初に乗っているのが Asmic Jimny と同型、同色のジムニー。

    ただ、それだけなんすけどね、こんな古い車が出て来ると、オーナーは嬉しいですよね??、ね?、違う?

    映画ではもっともっとエロく、額子を演じて欲しかったのですが、、、(#^.^#)

    ばかもの インタビュー eiga.com
    ばかもの シネマトゥデイ
    Asmic | 08:45 | comments (x) | trackback (x) | 映画/邦画

    関東は大雪/Jimny
    夕べから雪で・・・
    久々にかなり積もってます。

    朝はそれほどでもなかったので、かみさんはいつもの様にデミオで出勤。
    そしたらヤムどころか、益々凄い雪になり、昼頃にはうちの庭でも 20センチくらいまで積もって来ました。

    これじゃ例え幹線道路は走れても、家まで入って来ることが出来ません。夕方はお迎え決定です。

    持ってて良かったセカンドカー、って言うか、いつもの私の足です。Asmic FD3S は遠乗り以外は、普段は出動しません。

    でも、例え四駆Kカーの代表選手みたいな車でも、普通のタイヤではチト怖い。
    持ってて良かったスタッドレス、っと言う事で、付け替え中にパチリ!。

    こんなジャッキの掛け方で良いのかよ・・・っと思われそうですが、輪留めもしてあるし、見えませんがジャッキは2本掛けてます。

    1994年 スズキ ジムニー 現在 12万キロ越え。いつでも、すんごく楽しい車です!
    Asmic | 13:39 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2003 - 2017::JA11V

    クーラント減少
    昨日書いた
    『気になっている事』ですが、

    冷えるとクーラントが減っていると言う症状が出てました。
    ← 画像の様に、エンジン側のキャップから覗くと結構下がった位置で、でも、レベルセンサーよりは上、そんな感じです。

    うまく撮れなかったので、画像は有りませんが、エアセパレータータンクの方は、液面が見えない所まで下がった状態です。(形状のせいもあって液面が見えません)

    普段からこのあたりを見てる人にはわかると思いますが、下がりすぎですよね?
    その反面、リザーブタンクは水量が増えていました。

    ここで、極々簡単に予備知識です。

    クーラントは暖まると膨張し、水路内の圧力が次第に上昇します。そのまま放置すると更に圧力は上がり、水路が壊れます。
    それを防ぐ為に、一定圧まで上がるとラジエター水路からリザーブタンクへとクーラントを逃がして圧力を下げます。その圧力調整のため、ラジエターキャップには弁機構が組み込まれています。(スプリングが有って、0.9と書かれているキャップです)

    温度が下がると、圧力も下がり(クーラントの体積が減少)、水路内のクーラントが不足します。そのため今度はリザーブタンクへ出て行ったクーラントが呼び戻され、元の量になります。この繰り返しで『呼吸』しているのです。

    勿論、物理的に不具合が有って、クーラントが漏れて水位が下がる事も有りますが、今の Asmic FD3S の場合はその確率は少ないだろうと予測しました。漏れているほど減っているならレベル警告も鳴るでしょうしね。
    (外部に漏れていなくても、エンジン内部で燃焼ガスが水路に入り込む不具合が有ってもクーラントが減る現象は起こります)

    まずはラジエターキャップを疑い、昨日部品注文しておきました・・っと、なったのです。
    でも1年前に交換したばかりなんですよね・・・『前回のラジエターキャップ交換

    次に考えたのは、リザーブタンクから戻って来るべきクーラントが戻って来ないと言う事です。
    最初に "リザーブタンクの水量は増している" と書きましたが、それならつじつまが合います。

    FD の場合、エアセパレータータンクのキャップ横に細いチューブが有りますが、それがラジエター水路とリザーブタンクを繋いでおり、『呼吸』の道になっています。

    呼び戻す際に、エアーを吸い込んでしまうとクーラントは戻って来る事が出来ません。

    チューブを抜いて、息を吹き込んでみると、少し抵抗が有った後、リザーブタンクからブクブクと言う音が確認出来ました。一度空気が通るとその後は比較的軽くブクブク出来ました。もしかしたら水垢などが詰まっていたのかも知れません。
    車検ごとにクーラントは交換していますが、リザーブタンクの中まで清掃されているかどうかはわかりません。
    念のため結束バンドも追加して、そこからはエアーの吸い込みやクーラント漏れが起きない様にしてみました。その対策後の画像が、2,3枚目です。

    ここまで水位が戻る様になりました。
    ほんとはリザーブタンク周辺まで見るべきでしょうが、取りあえず上がって来たので、今はここまでの処理です。

    実走行はしておらず、車庫内での確認だけなので本当にここまでで良いのかはまだわかりませんが、良い方向に向かせる事は出来ました。

    部品注文しておいたラジエターキャップはこれから取りに行きますが、しばらくは出番が無いかもです。まぁ、その方が良いのですが・・・

    ラジエターキャップ、5型パーツリスト価格 ⇒ 1年前の価格 ⇒ 現在の価格
    安い市販品も有るので、純正にこだわる必要も無いのですが!
    KF01-15-205 ¥1,400 ⇒ ¥1,711 ⇒ ¥1,806
    N3A1-15-205A ¥1,630 ⇒ ¥2,205 ⇒ ¥2,320

    リザーブタンク容量 全量 約2リットル
    ・レベルF 0.8 リットル
    ・レベルL 0.3 リットル

    リザーブタンクは単なる水の予備タンクではなく、重要な役目を担っていますのでたまには綺麗にしてあげる必要が有りますね。
    続き▽
    Asmic | 14:51 | comments (x) | trackback (x) | FD3S クーラント


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    季節はずれの海岸物語しびれる台詞
    【高村 圭介】
  • ヒトの夢、奪う権利なんか無い(第3作
  • 危険と魅力ってぇ~のはな・・・
  • たぶん今夜は・・・降りそうにない。
  • それとも、貴方、価値の無い男ですか?
  • 俺たち・・・まだ恋してないじゃないか。
  • 仕事もちゃんと出来ない男に・・・
  • 自分の夢には素直になれよ。
  • いつも笑ってれば、きっと良い事が
  • 俺たちの大事な仲間なんです。
  • 大事にしたいんです。

  • 【とっこちゃん/新井 徳子】
  • ・・・オソッテも良いよ!
  • 想い出って、海といっしょね。
  • 張り裂けてしまう・・・って、か!
  • 冬はいつか終わるの。春は必ず来るって、
  • 忘れられないね、良い恋しちゃうと。
  • 苦しいのは胸じゃなくて、 ハートでしょ!
  • Hな春文のHね!
  • いや!!、、、自分でするの!
  • 私の夢はそこで終わったの・・・
  • 一人の人に真剣に恋したら・・・
  • 抱いて、、お願い・・・。
  • フラレ方も経験を積むうちに堂に入る
  • 生めば、、男の責任が果たせるの?
  • その人のそばを離れちゃダメ。
  • 恋なんてみんな不純よ、、

  • 【遠藤 和彦】
  • 独身でいる動機が違うよぉ !
  • 女に懲りたら男はおしまいだよ。
  • 公私混同は恋愛の第一歩だ。
  • 女が寂しがってる時がチャンス・・・
  • 相手を強引に引っ張って行く・・・

  • 【渡辺 理恵】
  • 体裁とか常識・・・恋愛って言うのはね、
    そういう事どっかに行っちゃう事なのよ。
  • な か よ く !
  • 想い出とは、さよなら出来ない・・・

  • 第05作 明子】
  • 圭介さん、昔とちっとも変わらなかった。
    やっぱり変わったの、周りだけだね・・・

  • 第08作 柴田 かおり】
  • す き  で  し  た。

  • 第10作 岡村 優香子】
  • 見なきゃいけない所が、違うんじゃない?
  • したくない?、私と。

  • 第11作 渡辺 祥子】
  • あいつは投げないよ。

  • 第13作
  • 愛子・・・来ないで、来ちゃダメ
  • 里美・・・最初が不純な恋は、、


  • 季節はずれの海岸物語番外編
    【高村 圭介】
  • あれぇ〜、エンジン積んでないんっすか?
  • ・・・もう既に笑いたいって事だろう!!
  • ・・・くそとっこ・・・!
  • まだやってねぇ~よ・・・

  • 【可愛かずみ/とっこちゃん】
  • 私は、とっこちゃんそのもの・・・
  • とっこちゃんが見た夕日

  • ・・・の、とっこちゃん

  • 【渡辺 理恵】
  • とっこさんに、お願いしてみたら・・・
  • 歯 に ぃ 、、、あ、青のりが・・・・

  • 第01作 真澄】
  • 圭介さんって、スケベなの?

  • 【自転車二人乗り】
  • 第04作 二人乗り
  • 第06作 再放送で消えたシーン
  • 第10作 消えなかった、二人乗り
  • 第11作 二人乗り、に、なった?
  • 第12作 二人乗り

  • 【D3 Company】
  • こんなの、みぃ~っけ!!
  • 『季節はずれ』と『Triangle Blue』
  • 季節はずれの・・プロデューサー

  • 【番外の、番外】
  • 本当の最終回は第10作/【封印】の理由
  • 初めての『中森明菜』
  • 季節はずれの・・・雑誌記事
  • QUE 2 『葉山シーサイド』消滅

  • 海岸物語の奇跡
  • 可愛かずみ 『遺作』 1997年 4月 5日