とっこちゃんに逢いたい
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 外装
まぁ、、、有っても無くても、な、物ですが、害は無いし、有るんだから付けておく、かと。
本当に必要なら初めから車に付いているとは、思いますが。
Asmic Jimny のラダーフレームに空いた穴を塞ぐ
キャップを付けました。こんな物です。
ゴムではばく、プラスチックでした。
大６個、小２個で、合わせて８箇所のラダーフレームの穴を塞ぎます。そのうち大１箇所は、フロントけん引フックの取付で使用している場所 なので、
そこのキャップ１個のみ、余ります。
JB64W 用のこの部品は、色んな所から出ているって言うか、売っているって言うか、、な、物です。
それぞれの取付部 Before ／ After です。
＜ モデルコレクション ＞ FD3S
『 1／8 スケール ・ 細部まで忠実に再現 』につられ、人生最後の大きな買い物として一大決心までして始めた 週刊『 マツダ RX-7 』 でしたが・・・。
細部まで忠実に再現どころか、あまりにもいい加減すぎて、ガッカリした 週刊『 マツダ RX-7 』 の
その後、ですが・・・。
たぶん、最新の号までは買い集めて有ると思うのですが、組み立てには全く手を付けていません。
そのいい加減さがあまりにも衝撃的でした。
オフィシャルページにはコミュニティ と称して購入者同士が情報交換出来るであろう、するのであろう場所が提供されていますが、そこもまともには機能していません。もう１０回くらいは投稿してますが、全て無視され、書き込まれる事は有りません。
正確な情報を書くとマズイらしいです。そんなコミュニティなど、存在価値がありません。
ユーザーからの意見を分析し、次に繋げる、、、そんな一面が微塵も感じられません。
取りあえず、忘れて気が済んだら、また組み立てるか、、なんぞ、とは、思っていて、未練が有って、
続けて集めてますが、自分でもどうするか、決めかねているのが実情です。
Deagostini は、
過去には『 二足歩行ロボット 』と、
『 Enzo Ferrari 』
（ フェラーリグランツーリズモ ）を組み立てているので期待していたのですが・・・。
ほとぼりが冷める頃、冷めた頃に、って、何のほとぼりかわかりませんが、死ぬまでには組み立てようかな？ だけど、置いておくダケでも場所とるし、どぉ～すんべ、、、だよね。
＜ 家周り ＞ ハイビスカス
冬の間、室内へ取り込んでいたハイビスカス は、既に外へ出してあります。
去年と同じ、、、と言うか、毎年同じ様なんですが、
越冬後は見るからに元気がない状態となります。
４月に入ってから、ボチボチと外へ出し始めて、な、
感じでした。
結構な数が有るので、全て一度に外へ出すのは、
少しばかり無理なんです。
越冬させる時も同じですが、外へ平行移動させるダケではなく、一度鉢から抜いて根を整理したり、
土に肥料や殺虫剤を混ぜ込んで元気が出る様に養生します。
今現在、１６鉢のハイビスカスが有りますが、元々はこの１本から始まりました。
2020年11月頃 だったと思います。
孫が小学校から持ち帰って来たのが始まりでした。とは言え、孫達
が面倒を見る訳でもなく、ただひたすら私が、です。
元祖のこの１本は、去年くらいから段々と元気がなくなって、今はその全体が枯れてきた様な状態です。
気になって調べてみたのですが、ハイビスカスって、寿命が有るらしく、鉢植えの場合、５～７年くらいなんだそうです。
うちへ来てから６年目ですから、仕方ないのかも。
去年くらいから元気が無くなって来ましたが、そう言う事か、、、って、何となくわかりました。
地植えが可能な暖かい地域ではないので、こればかりは何ともなりません。
私が生きてるうちは、この元祖我が家のハイビスカスの、子、孫の世代へと、引き継いで行きます。
大好きな花の一つとなりました。
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞
私は『 アイドリングストップ 』を積極的に使う様にしています。
ここで言う『 積極的 』とは、なんですが・・・。
『 アイドリングストップ 』が機能するには、幾つか条件が有り、信号待ちなどで停車すれば、その条件がそろえばエンジンが止まります。
なんですが、無条件にエンジンが止まれば、場合によっては燃費が悪化しますし、関連部品の寿命も
短くなる事が有ります。『 デメリット 』って言うヤツです。
そんな事も考慮して、
わざとエンジンを止めない様にもします。
Asmic Jimny は車が止まる時に、クラッチペダルを踏んでいればエンジンは止まりません。
そう言う機能を活用して故意にエンジンを止めたり止めなかったりを操作します。
近場の移動では信号のパターンなんかも覚えちゃってますからね。
まぁ、、面倒くせぇ～～ではありますが、それが当たり前になれば、何でもありません。
同じ距離を移動するなら、燃費が良いに超したことはないし。
Asmic Jimny では『 アイドリングストップ 』を使った方が燃費が良くなる 事はわかりましたので、
実際にどんな『 デメリット 』が出てくるか、観察中ってところでしょうか？
エアコンを使う季節になりつつありますが、猛暑の真夏にどうなるか？ が、楽しみです。
・アイドリングストップを廃止するメーカーが増加中！
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞ JB64W 燃費
いつもの通り、走行が 400 km を越えたので、給油して来ました。
＜給油日＞ ＜燃費＞ ＜走行距離＞
８ 2026-04/24 16.93 km／L ( 418.3 km )
７ 2026-04/02 16.63 km／L ( 442.5 km )
６ 2026-03/12 16.72 km／L ( 454.4 km )
５ 2026-02/23 16.11 km／L ( 450.9 km )
４ 2026-01/30 16.52 km／L ( 437.7 km )
３ 2026-01/16 16.56 km／L ( 400.4 km )
※２ 2025-12/26 14.90 km／L ( 434.2 km )
※１ 2025-11/29 xx.xx km／L ( xxx km ) 納車日
※ 1・2 アイドリングストップは不使用
車に表示される平均燃費は 17.1 km／L でしたが、給油量での計算では 16.9352 km／L で、それでも
過去最高でした。この頃はエアコンも普通に使う様になってきましたので、意外な数値です。
買い物など、近場の用足しダケなので、もし高速道路を走ったりすれば、もっと伸びるでしょう。
アイドリングストップを使った ３ ～ ８ の燃費は 16.5725 km／L でした。
今回の給油、走行距離を加えた今までの 総燃費（ ２ ～ ８ ）は 16.3109 km／L となりました。
JB64W のカタログ燃費（ WLTCモード ）は 5MT で 16.6 km/L です。
アース線を合計３本追加して、オカルトチューニングをしただけですが、施工前の乗り出した頃より
『 重たい、遅い、進まない 』はあまり気にならなくなって来て、その分、アクセルを踏み込む量に変化が出たのかも知れません。不思議なのですが、以前より明らかに車が軽く感じます。
『 重たい、遅い、進まない 』に慣れてしまった・・・と言う事ではありません。
だからと言って『 これをやったから 』と言う、何が原因で燃費が上がっているのか、直接的な理由は特定出来ません。今までやってきた全ての結果が、こうなった、です。
わかっている事の一つは、『 静電気対策 』を始めてから燃費が一段（ ７
８ ）上がりました。
・JB64W 電装
・JB64W 静電気対策
Google 検索・・・ JB64W MT 燃費
＜ その他、私のまわり ＞
なんか、マイナンバーカードの通知が来て、
で、市役所へ行ったのですが、誕生日までに更新と言う事ではなく、新規に作り直しとなる様です。
５月におかぁ～ちゃんの更新が有って、同じと思っていたのですが、それとは違うみたいです。
（ ５月と言うのは期限で、それ以前に更新完了 ）
私は、速いもので１０年なんですね。
自分では写真も何も準備して行かなかったので、
出直しかと思いきや・・・
色々と説明して頂いて、
郵便局なら写真も撮ってくれて、無料で出来ると。
ならばと、その帰りに行きつけの郵便局へ行ってみました。
その場で、、、っと言う事にはならず、予約が必要となり、その翌日にお願いして、翌日行って、更新手続きが完了しました。
送られてきた通知一式の中には郵便局で出来るなんぞ、何も書いて無かったのですが、市役所では
『 郵便局で出来る 』なパンフレットまで有って、何だかなぁ～～、、でした。
土産に、余った写真をくれました。マイナンバーカードの写真なので、まんま載せるのはまずいか？
出来上がりの通知を待って、取りに行って、暗証番号やら何やらを入れるんですわな。
次の更新は有るのか無いのか、、、それまで生きてる様に精進せねば。
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 静電気対策
オカルトチューン 懲りずに続きます。
極一般的な 吸気系 オカルトチューン です。
エアクリボックス内にペタペタです。
方向を変えて、あっちと、こっちから撮影しました。
仮に、
剥がれる事が有っても、クリーナーに阻止され、
吸気される事は無い、ハズです、な、貼り方です。
そんな一般的な張り方で、ボックス内に貼り付けて、あとは樹脂部品にもペタペタです。
吸気系＋あちこち 手の届く所に。
何か体感出来る事は無いでしょうが、私も嫌いな
静電気の対策 です。
ヒューズボックスの蓋にもペタペタです。
効果の有無に関係なく、目に見えないので、まずはペタペタで自己満足です。
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 静電気対策
車に乗る時、バチッ って来ることは無いですか？ 泣きそうなくらい、苦手です。
既に４月半ば、そう言う季節は過ぎたと思いますが、念のためドアノブの裏にもアルミテープを貼っておきました。
効くのかどうかはわかりませんが、最近はこんな物を静電気対策として腕に付けてます。
＜ 映画／邦画 ＞ 秒速5センチメートル 2007年 3月3日 公開 ／ 2025年10月10日 公開
実写版『 秒速5センチメートル 』は 2025年10月10日 に公開となりましたが、私は観ていません。
元祖アニメ映画を越える事はないだろうと勝手に思っていたからです。
今は、一人では劇場に行くことすら無いですし、行けない、と言うのも有ったりします。
アニメ版に出てくる情景が、実際の景色と寸分も違わず（ そんな風に見えた ）、自分の記憶の中に有る景色と一致している所にも感動したんだと思います。そんな映像は観た事も無かったので。
で、たぶん、
Amazon だったと思いますが 2026年 4月15日 に
実写版の DVD（ Blu-ray ）が出る事を知って、ただ
不思議と気になるのは気になっていて・・・な、
感じでした。
その結果、昨日の発売日には届いてました。
これでアニメ、実写版の両方が手元に。
実写版では例えば、『 岩舟駅 』なんかはどう言う具合に描写するんだろう、、とか？ 思っていましたが、実際には全く関係ない何処かの駅が使われていて、微妙に拍子抜けしました。
まぁ、こんなもんですかね？ っと、『 岩舟 』の住人としては、チト寂しかったですが。
全く別のお話、映画として観れば、両方共に成り立つでしょう。
うまく表現しますね・・・・アニメと結末が違う？ 実写映画『 秒速5センチメートル 』
過去のブログ
・秒速5センチメートル、、残ってました
・実写映画化、、だ、そうな
秒速5センチメートル 新海誠 岩舟駅 遠野貴樹 篠原明里 ロケ地
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 静電気対策
次なるオカルトチューンはボンネットです。
現在の Asmic Jimny は インシュレーターを付けて
こんな感じになってます。
なので、まずはインシュレーターを外して、その中に隠す様に貼ってみました。
ここに記載が有る様に
・RX-8 アルミテープチューンの場所を紹介
ボンネットの縁あたりに細いアルミテープを貼るのが良いのかも知れませんが、そんな細いテープは持っていないし、トヨタ純正部品が安く手に入ったのでやっちゃいました。
貼ったのはトヨタ純正部品『 75895-28010 』の
モールディングテープ。
普通に買うと今は結構な値段なんですが、なぜか安く手に入ったのでみんな付けちゃいました。
インシュレーターを付ければ隠れちゃいますから、
良うございましょ！
走って何も感じられなくても、最終的に燃費が良くなれば大成功なんですが、どうでしょね？
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 静電気対策
アクセルペダル部分に『 ICE KEY 』を付けました が、追加でオカルトチューンです。
Asmic FD3S の時代は、アクセルペダルにワイヤー が付いていて、スロットルを力ずくで動かしていましたが、Asmic Jimny ではアクセルペダルが電子部品になり、電気信号を発しています。
なので、
静電気が有ると悪さをするんではないかと、勝手に思い込み、ここもオカルトチューンしました。
テープを貼ったダケですが。
アクセルペダルにはコネクターが有るダケなので、簡単に外すことが出来ます。
出来るだけ平面な部分を選んで、ペタペタとテープを貼り付けました。それだけです。
その後、車を走らせていないので、何らかの変化が有るのか、無いのか、それはまだわかりません。
まぁ、何かしら感じる事は無いでしょう。
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 静電気対策
『 ICE KEY 』で帯電防止、、、も良いのですが、『 トヨタ 』が本家、特許まで取ったアルミチューンなるものがありましたがね、１０年くらい前にブームにもなりました。久々に思い出しました。
あの、あの『 トヨタ 』が本気で取り組んだ技術ですから、良い物は積極的に取り入れるべき、っと
元機械設計屋の私的には思っています。
最近、身の回りをガチャガチャ やっていたら、こんなテープが出て来ました。『 導電性アルミテープ 』
調べたら 2017年12月 に購入した物らしいです。
アルミは電気を通しますが、接着面に使用される接着剤も電気を通す性質の物が使われています。
、、っと言えばわかりますか？
そんなテープで帯電防止が出来ないかと？
固定用のねじが必要ないので利便性も良いし。
まず手始めに、ステアリングコラムの下カバーに貼ってみました。
ここは、効果を感じやすいとか、感じないとか・・・。
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