FD3S 冷たぁ~~い、ダクト

まずは、、、久々に給油しました。普通に街乗り、チョイ乗りでの燃費記録です。
今回の給油時の走行距離は 95,546 km でした。
  (*1) エンジン載せ替え時走行距離 / (*2) EcoCpu 導入時走行距離
  (*3) EcoCpu-V 導入時走行距離
 エンジン載せ替え後の走行距離(給油時) 95,546 - 88,286(*1) = 7,260 km
 EcoCpu での走行距離(給油時) 95,546 - 89,430(*2) = 6,116 km
  そのうち EcoCpu-V での走行距離 95,546 - 92,857(*3) = 2,689 km
今回の給油と燃費 走行距離 302.0 km / 給油 50.16 L = 燃費 6.02 km/L
Shell V-Power を給油、¥139/L でした。前回10月に入れた時は ¥160/L でした。
寒くなって来たからか、
EcoCpu-V の Asmic FD3S もマフラーからの『パンパン』が以前よりは多くなって来たみたいです。
[:左左:] 家へ帰って来て、庭で車をタラタラと動かして、車庫へ入れて、ボンネットを開けて・・・の状態(すなわち、走行直後ではないと言う事)で、何気にエアダクトへ触れたのですが、それでも驚く程に冷たい事に気づきました。
以前施したラジエターからの熱気対策の効果であることは間違いのない所ですが、
それに加えて エアガイド を付けてありますので、ノーマル+α の冷気を取り込んでいるからかも知れません。 [:右右:]
前回、異常にパワフルと言う事も書きましたが、関係が有りそうです。
EcoCpu(EcoCpu-V)にしてからも、高速道路で何度エコランしても、フィードバックゾーンで 400km を走行しても一度も燃費が 10km/L を超えた事が無いのは、もしかしたら、吸気温度が低いからかも知れません。
P-FC の時の様に状態をモニターしながら走る事も出来ませんから、その辺は憶測の域です。
  ・Asmic FD3S 燃費記録

第10作 仕事もちゃんと・・・

第10作 ’92秋(通りすぎた夏)/ 松田聖子(1992年 10月8日)
季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

圭介、和彦の掛け合いですが、『 圭介の言葉 』は自分へ帰って来ます。こう言う事まで演出されていますから、あのシーンは、カットしてはいけません

仕事の客だろう!
 関係あるか!
 おまえ、
   仕事とプライベートを一緒にしちゃマズイだろう。
  公私混同は恋愛の第一歩だ。

 仕事は仕事だよ。仕事もちゃんと出来ない男に、
   恋愛が出来ると思ってるのか?

『 圭介の言葉 』は、とっこちゃんから帰ってきます。

 どうして両方ハイなわけ?
  ハイ・・・
  仕事もちゃんと出来ない男に、恋愛が出来んのかよ!
   えぇ・・・
    ・・・・・・・

 恋してんのか、圭介? 毎回毎回、真剣に恋してんのかよ!
   一人の人に真剣に恋したら、そんな簡単に次から次へと人好きになれる訳ないじゃない。

季節はずれの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 可愛かずみ 渡辺美奈代 和彦節

とっこちゃんに逢いたい 13

季節はずれの海岸物語』とっこちゃん、つながり、、、
第10作 とっこちゃん、28歳の時』で、とっこちゃんが八重歯を抜いた事を書きましたが、
話の内容から判断して、この映像は [:下下:] 1992年の前半(誕生日 7月9日より前)に収録されたと言う事がわかります。


スタジオ撮影なので絶体ではありませんが、司会の 森脇健児山田雅人 両氏の服装からも春あたりかな?、、っと感じられます。っと、言う事は、八重歯の有る とっこちゃんとしてはこれが最後・・・みたいな時期の映像ではないですか??
ほんの数分間ですが、それでもトーク場面を見ると八重歯が邪魔そうです。やはり抜いた理由はその辺に有りそうですね。。。。。。やっぱり - とっこちゃんに逢いたい

第10作 お願いしてみたら・・・

第10作 ’92秋(通りすぎた夏)/ 松田聖子(1992年 10月8日)
季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

第10作 『 ’92秋 通りすぎた夏
和彦の登場で、更に楽しく、面白くなって行きます。

そう言う女と知り合えりゃ~なぁ~
 懲りないねぇ~お前も・・・

  女に懲りたら男はおしまいだよぉ・・・

 多くは申しません。勝手に想像・妄想しましょう!!

   とっこさんに お願いしてみたら・・・

季節はずれの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 可愛かずみ 渡辺美奈代 和彦節

continue to ・・・

やはり本文内に映像を貼っておきましょう。【 NNNドキュメント『 マツダ再生への道 』】
『限定公開』にしたのでリンクを残しておかないと見ることが出来なくなりますから。


一時は『ロータリーエンジン』が市場から消えかかったものの、それを救ったのは意外にもフォードの幹部でした。『 飽くなき挑戦 』それと同じ事を言います。

・・・continue to challenge, and don’t give up・・・泣けてきます。


この頃の『東京モーターショー』は、訳あってプレスデー(一般公開前)に行ってましたので、多くの関係者にお会いすることが出来ました。まだまだ、未来が有ると思っていた時代です。

追記 2024-02/18
YouTube は、削除されました。

YouTube 限定公開
アドレスを知っている人、教えてもらった人のみ見ることが出来ます。検索しても出て来ませんので、アドレスを保管しておく必要があります。何とか協会とか連盟とか、から、検索されて引っかかると削除される可能性が大きいので限定公開です。

追記 2016-0618
音楽著作権の問題で、一部の国では公開がブロックされていますが、日本では削除されるリスクが小さくなりましたので『限定公開』を解除しました。

『マツダ再生への道』2002


You TubeNNNドキュメント『マツダ再生への道』2002年 7月21日 】を見ていたら、あまりにも懐かしくなって引っ張り出してしまいました。

何を・・・・って、
当時、色々な方とお会いして頂戴していた名刺です。
今となっては宝物の一つです。

私がこの『 NNNドキュメント 』に、どう関わったかは置いといて、この他にも『 MAZDASPEED 』の方とか、車雑誌の方などの名刺もたくさん保管して有りました。

、、、に、しても皆さん凄いです。
 堀川恵子 さん
 田島誠司 さん
 貴島孝雄 さん

だって、検索すると出て来ますよ。

当時の名刺なので今とは異なりますが、一応消すところは、消して。


先日『 中村屋ブログ 』に 小早川 さんの事が書いてありましたが、私なんてサインまでもらってますもん!

ルマン表彰台にも立った、あこがれ的な存在です。
やっぱり、頑張れマツダ!

・『 飽くなき挑戦

※【NNNドキュメント『マツダ再生への道』2002年 7月21日】はクレーム対象となる可能性が高いため『限定公開』に切り替えました。過去にアップされた映像は削除されていますが『マツダ再生への道』で検索すると、削除されていない物も有る様です。

FD3S イグナイター交換

昨日の続きです。イグナイターを交換した時の『あれあれ・・・?』を書きますので、これから自分で初めてやってみようと言う方には参考になるかも知れません。
車両から外した際に [:下下:] 左上の様に、コネクタ部にオレンジ色のパーツが付いていました。
[:左左:] 入手していたイグナイター(右)には、何も付いていませんでした。
そこで『形が違うジャン!』っと、思ってしまったのです。
と こ ろ が です。
このオレンジ色のパーツ、簡単に抜き取る事ができて、結局はイグナイターは同じ形状だと言う事がわかりました。 [:ぎょぎょ:]
たぶん、、ですが、車両側のコネクタに付いていた部品が、イグナイターと一緒に外れた様です。
ただ、それだけなんですが、事前にその様な情報は持っていなかったので、単純に『形が違う』っと、焦った訳ですね。
オークションに上がっている写真などを見ると、このオレンジ色の部品が有ったり、無かったりしていますので、きっと外れ易いんでしょう。
なので、中古のイグナイターを入手する際は、自分の車両に付いている物を無くしていなければ、この部品が有っても無くても、大丈夫です。 [:オッケオッケ:]

FD3S 高価なパーツ

突然ですが、、、
普通のHBの鉛筆を使おうとして探したら、意外なことにナカナカ見つかりませんでした。
シャープペンシルならいくらでも出て来るのですが、いつの間にか普通の鉛筆が身の回りから姿を消しているのです。あなたにの周りではどうですか? 仕方なく、孫から1本頂戴しました。
の、、話は置いといて・・・・。
FD3S の点火系パーツで、真っ先に思い浮かぶのはやはりプラグコードとか、コイルとか・・・
コイルなんか全て交換すると今では5万円近くしますかね?? でもパーツリストを見ると、たった一つで高額な、巨人の星の如く、燦然と輝くパーツが有ることをご存じですか?
[:左左:] それが、イグナイターです。
 N3A1-18-251
 5型のパーツリストでは ¥50,700
 6型のパーツリストでは ¥53,300
今ではどの位するのでしょうね?
少し前に某オークションで『 6型の』と言う説明付きの物が ¥2,000 で出てました。
で、ダメ元で落としたのですが、それを付けてみました。現在の物が壊れた訳ではなく、予備として持っていればイザという時に使えるじゃあ~りませんか! こんな高額パーツ、私にはホイホイと買えませんから。
走行距離などの詳細なデータは不明なのですが、私の 5型と比較すると1年半以上は新しい事になります。(今となっては一緒?)結果、なんの問題も、変化も無く、普通に使えてます。
っと言う事は、今まで使っていたイグナイターは予備として使えると言う事です。。。よ、ね。
頻繁に外したり付けたりする部品でもないし、折角なので交換の際には接触不良などが起きない様に特殊接点復活剤コンタクトZ 』を施しておきました。 [:にひにひ:]
イグナイター交換に関して続きが有りますので、それはまた改めて書きます。
上の写真 [:上上:] 実は、え!!っと思う所が一つ有るのです。

第4作 和彦の、決め台詞

第04作 ’89夏(Good by そして Good Luck)/ 鈴木 保奈美 & 室井 滋(1989年 8月25日)
季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

第10作 では和彦と圭介の掛け合いが炸裂し、ある意味『 名言 』とも言える『 和彦 – 語録 』も際立って来ます。『 和彦 – 語録 』をピックアップしようと思ったのですが、和彦が最初に登場したのは第4作でした。やはり、第4作までさかのぼって拾っておく必要が有りますね。

第4作では『 名言 』と言える程のセリフは無い様に思うのですが、この先定番となる『 決め台詞 』だけは出て来ます。

🍜 なら、迷うな・・・行け 行け ~ ぇ、
  お前だってもう良い歳なんだから!

 ■ お前だって、まだ一人じゃないか!

  🍜 ばぁ ~ かぁ、
    モテないお前とは、独身でいる動機が違うよぉ!


和彦(古尾谷雅人)は、第 4、10、12、14作と、計4回登場しますが、次第にその存在感も、
重要度も増して行きます。ドラマの前半は『 春文 』、後半は『 和彦 』と言う感じでしょうか?

第4作の、圭介と和彦の掛け合いは・・・やっぱり『 こ こ 』とか『 こ こ 』でしょうね!

季節はずれの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 可愛かずみ 渡辺美奈代 和彦節

DVDケースの異変

私が最も多く使っている DVDCD/Blu-ray )を収納する為のケースは、スリムタイプで、
2枚収納出来る物です。棚にはこのケースだけでも 200枚位は収まっていると思います。

普通に量販店で売られている物で、特別に安い物と言う事ではありません。

MADE IN CHINA らしいですが、今となってはそれも普通ですよね?

たまたま見つけた、気づいた・・・のですが、
ケースに弾力が無く、こんな感じでバリバリに割れてしまうのです。

普通は曲げようとしてもある程度弾力が有り、たわみますが、こうなったケースはたわむ事なく、バリバリに割れてしまいます。曲がる事なくバリバリです。ポテトチップスとか、ウス~ィせんべいでも割れるかの如くで、全く力は必要ありません。

素材は『 ポリプロピレン 』で、一般的には割れにくいとされていますが、たまたま当たってしまった不良品なのでしょうか?

棚のケース全てをチェックした訳ではありませんが、それでも3枚ほど見つかりました。
古いから・・・っと、言う事でもない様ですし、その3枚だけ保存環境が異なる訳でもありませんから、ハズレのロットみたいのが有るのでしょうか?

季節はずれ・・・自作 Blu-ray 』も同じケースを使っているので、大丈夫かな???っと、気になります。ただ、最近は近くの量販店に置いてないので、もっぱら通販で入手しています。

はっきり書いちゃうと エレコム製の普通のケース なんですが・・・。
なぜこんな事を書くかと言うと、ケチって特別安い物を使っているのではないかと偏見を持たれたくないからです。

今現在、この様なクレームは頂いておりませんが、仮にクレームを頂いても私の方では何ともしようがありません、、、です。