ETC 車載器

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
Asmic Jimny に ドライブレコーダーが付いていた事 は書きましたが、ETC 車載器 も付いてました。 
しかも、ETC 2.0 です。当分、買い換える事なく、って言うか、死ぬまで使えるのかな?

神奈川の仕事 をしていた頃は、Asmic FD3S で
栃木から海老名まで通っていて、ほとんど高速道路の移動でした。当たり前に ETC を使ってました。
 
でも今は、
有料道路を走る事がほぼ無いので、ほぼほぼ使う事も無いのですが、有るのと無いのでは、その便利さは大違いです。

Asmic FD3S の 初期型 ETC は使えなくなったとしても、こっちは大丈夫なんでしょう? たぶん。
問題が有るとすれば、私が ETC 2.0 について理解していない事です。

付いていたのは『 CY-ET2620GD 』で、前オーナーが付けたと思われる物ですが、Asmic Jimny 用としての再セットアップも完了しています。
 
こうなると、、Asmic FD3S は、ますます出番が無くなりそうです。
 
 ・ETC 2.0 問題
この ETC は カーナビと繋ぐ事は出来ませんが、その分『 音声案内機能( GPS付き発話型 )』が
充実していて、その声が 日高のり子 さんと言うのも特徴の一つになっているらしいです。

Asmic Jimny 初めての燃費

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 燃費
 
納車後すぐに給油して、昨日、二度目の給油をしました。一般的な『 満タン法 』で計算します。   

左側、Bトリップ が 前回給油後の走行距離です。
 
右側、Aトリップ は 本日の走行距離にしています。
見たかったのはそこではなくて車が出した
『 平均燃費 』です。ホントに、こんなに良けりゃ嬉しいのですが、満タンにしてみればわかります。
 
まぁ、
こんなのが表示されて、今の車は楽しいやね。

スタンドに到着するも、こんな写真を撮ってモタモタと、、はいはい、すみませんです。       

普通に満タンにして 29.14 L でした。
 434.2 km / 29.14 L = 14.90 km/L
 
はい、こんなん出ました。15 km/L は行きませんでしたが、良いのか悪いのか?
 
30年前の車と比較しちゃいけませんが、
比較すると『 前 Asmic Jimny/JA22W の燃費 』

今回は『 アイドリングストップ 』は全く使っていません。スイッチで OFF にしてました。
って言うか、そんな車を運転した事も無いので、まずは車に慣れる事が先だやね。
普通に、おとなしく運転です。近場の買い物、往復約 13 ~ 14 km 程度が定番で、高速道路などは、
まだ走っていません。
 
漠然と検索すると『 JB64W 3型 燃費 』こんな具合です。
ほぼ ひと月乗って来たので、今度は燃費を気にして走らせてみましょうかね? 悪くなったりして?

ワイパースイッチを交換

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

Asmic Jimny / JB64W に初めから付いているワイパースイッチについてです。
フロントワイパーの間欠に関しては時間調整が有りません。シトシト雨だろうが、霧雨だろうが、   
間欠は時間調整が出来ない、その機能が付いていないので同じ間隔でしかワイパーが動きません。
チッッッ今どき・・・ って思ったら有りました、SUZUKI 純正 で時間調整出来るスイッチ。


『 37310-74P20 』これが間欠の時間調整が出来て、まんま入れ替え、付け替え出来る、この件では  
有名な物らしいです。私も入れ替えました。
取り外す時に爪がなかなか上手く押せず、外れず、2分くらい掛かってしまいました。

こう言うのが有るのに、なんで最初から付いてないんでしょうか?
使い勝手が全く違う程に良くなります、良くなりました。
売ってる場所によって価格はまちまちですが、私が買った時は amazon で ¥7,900 でした。

前から気になっていたのですが、ステアリングコラムの上にマイクらしき物が付いてるんですが、何用とか、何のためとか、全くわかりません。
 
後から付けた物と言えば、、
カーナビくらいしかないのですが・・・。
 
カーナビはマイクを使うんか?
やっぱり、取説は読まないといけませんなぁ。

ドライブレコーダー

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装
 
更に、前オーナーが残した物の一つに、ドライブレコーダーが有りました。
付いていたのは、たぶん『 Yupiteru Y-401di 』( 発売時期:2023年 5月 )だと思います。
バラして取り外さないと型式の表示部分が確認出来ないので、私なりに調べた限りの判断です。    
取説などは有りませんでした。
 
もう一つの候補として、形状が同じ『 Yupiteru SN-TW9200dP 』( 発売時期:2022年 2月 )と言うのが有るのですが、二つの違いに気づきましたので、間違い無いと思います。

このモデルはドライブレコーダー本体にモニターが無く、スマホと 無線 LAN で繋ぐ事によって、映像を確認出来る様になってます。
スマホの専用アプリから詳細設定なども行います。
 
が、、なかなかスマホと繋がらず四苦八苦しました。
こう言う時に スマホ音痴 は困りますね。
、、、って言うか、普段は電話以外は使わないし。

何をどぉ~しても、どぉ~やっても繋がらず、苦し紛れに、ドライブレコーダーをリセットしたら、  
あっけなく繋がりました。折角有るのに、どうしようかと真剣に悩みましたが、助かりました。
 
私は、間違った事はしていなかった、の、です。
たぁ~だ、手元に印刷された取説が無いので、面倒くせぇ~って、思ったのですが、そのままスマホで取説にアクセスすれば良い事に気づきました。
 
でも、やめました。家の Wi-Fi が届かないので電話代が大変な事になると困るので・・・。

 ・前 Asmic Jimny に付けていたドライブレコーダー

フロアマットを変えました

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
元々は純正のフロアマットが使われていたのですが、一つ気に入らなくて社外品に変えました。  

アクセルペダルの下、かかとを引っかけるための床の盛り上がりが有って、純正ではそこがカバーされていません。オフロードなど、厳しい姿勢でも安定して操作を可能にするためでしょうか?

こう言う場合、このまま長年使って行くと、
すり減って穴が空きますよね?
 
そこまで長く乗りたいって事でもあります。
 
都会と違って、私の周りでは舗装されていない環境が
まだまだ有りますから、汚れ方も激しいのです。

そんな所までカバーする社外のフロアマットに変えました。
純正は何種類か有りますが、この部分までを被う物は有りません。
 
上の写真には写っていませんが、純正と同じ様に運転席側はズレ止め用の固定穴も普通に有ります。  

走っていても、観たい

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 電装

Asmic Jimny のセンターパネル? って言うのかな?
名前がわからないのですが、そこに純正オプションのナビが付いてます。
 
現行 Jimny は全グレードがオーディオレスなので、
オプションとか、オーナーが後付けしなければラジオすらも有りません。
 
初めてこの車を見た時は、ここには大きな穴が空いてました。

前オーナーはオーディオ本体を外した様なので、オプションナビを付けてもらいました。
これが高いの何のって、ビックリしましたが、今どきの車ってみんなそうなんでしょうね?
で、テレビが見られるタイプで、一番安いのを付けてもらいました。とは言っても17万でしたが。  
 
おかぁ~ちゃんは、何処へ行くにも、何をするにも、目が離せない、一人に出来ない ので、いつも
一緒です。私が Asmic Jimny に乗る時は、常に助手席には おかぁ~ちゃんが居ます。

Asmic FD3S でも、おかぁ~ちゃんデミオ でも
それは同じです。
 
かと言って、おかぁ~ちゃんは何を話すでも有りませんから、テレビでも見せてあげたい訳で。
 
昔のラジオと違って、ナビの裏側は凄い事になってましたが、細工して走っていても観る事が出来る様に。

ここでも前オーナーが残してくれた物に助けられました。

後から知った事ですが、スピーカーが6個も付いてました。
全てからちゃんと良い音が出てるし・・・。
もっと良い( 高い? 大きい? )ナビを付けるんだったと、微妙に思ったくらいです。
 
安いとは言っても純正ですし、今どきのオーディオ、ナビって凄いんですね。浦島太郎じぃ~さんはあれもこれも、ビックリです。
 
バックする時は、後ろの景色が画面に映るしね。
このナビにしても、この車にしても、取説が手放せません。
昔の様に『 感覚 』だけでは使いこなせない じぃ~さんになりました。

ドアノブ周り

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 外装
 
三代目 Asmic Jimny 初の外装ネタです。
追々書いて行きますが、限りなく新車に近いこの車は、前オーナーが取り付けたパーツが、幾つかはそのまま残されていたりします。なかなか良いセンスだと関心しました。

その一つは、これを見るまでは、その存在すら知らなかった『 キーホールカバー 』です。      
この車を普通に使う際には、たぶん、使う事が無いであろう『 キーホール 』ですが、そこには磁石でカバーが付いてました。これって社外品なんですね。
 
ちょっとした気配りパーツですが、残されていて嬉しい物の一つでした。
ここだけ光り物って、どぉ~も見た目がイマイチです。

各ドアノブの下『 Jimny 』の白文字が有りますが、
これも社外品のパーツ、飾りで、ハンドル下の塗装を守るプロテクターです。
 
まぁ、有ろうが無かろうが、大きな差は無いようにも思いますが・・・。
 
このプロテクターはあたしが買って付けました。

まぁ、良いじゃんかよ! 白だから、ひっかき傷が付くと目立つかな? って思って。
左右のドアはマグネットで、リアゲートだけはノブ周りが金属じゃないので、両面テープです。    
自分の車で『 白 』って、18で初めて買った車、だるまセリカ以来だったりします。48年ぶり。
 
この Asmic Jimny は 2023年登録 ですが、受け渡し時の走行距離は 14,486 km でした。
この記事を書く直前で 14,818 km でしたから、納車( 2025年 11月29日 )後、332 km 走りました。
 
一つ困ったのは、何が有るのか、付いているかなどの詳細は、ディーラーも把握していない事です。
最近気づきましたが、リアゲート左右にそれぞれ『 SUZUKI 』『 Jimny 』と有るハズのエンブレムは両方とも付いていませんでした。前オーナーは外してしまったのですね。
 
『 Jimny 』の旧エンブレムを付けるのが流行りらしいです? ホントかな?
私も旧の方が好きだし、前の様にフェンダーに付けようと 思っていたのですが、どうすんべかな。

リアステップガード

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
『 荷台の立体化計画 』以外にも、ボチボチといじり出しました。
この『 JB64W 』 と言う Jimny は出た当時( 2018年 )は5年待ち? とも言われ、それはそれは人気が有り、今でも納車までには時間が掛かるみたいです。
そんな事も有って、社外パーツも色々と豊富に有ります。自分で探し出して、実感しました。     
 
使い方に合わせて必要な物を選んで行きたいと思います。

普段の足、な、使い方で、一番使うのは買い物です。後ろには買い物かごを載せますが、この車に慣れて来て、扱いが雑になると必ずぶつけるんじゃないかと思う、リアステップを守ります。
 
純正パーツも何種類か有りますが、このカバーみたいに回り込んでいません。直線部だけです。   
サービスホールまで設けられていますから( 別の使い方用だね? )、そこまでやれよ・・・な、感じですが純正と、他に多い物は全て直線部分でおしまいな物ばかりです。

Asmic FD3S 車検 2026 通過

Asmic FD3S < GF-FD3S 5型/1999 Type-RS > 車検(カテゴリー:FD3S 車検)
 
1999年 登録、Asmic FD3S が 13回目 の車検を無事に通過です。
今までは年が明けてから出してましたが、ご存知の通り、二ヶ月前から出せる様になったので早めに決行です。2026 – 1999 = 27 歳 だもの、何が有るか、何が起きるか、わかんねぇ~から。
 
全車検時の走行距離を並べてみました。

  —( )内は、前回車検からの走行距離 —
 13 2026年 車検 101,848 km( 488 km )
 12 2024年 車検 101,360 km( 1,082 km )
 11 2022年 車検 100,278 km( 1,413 km )
 
 10 2020年 車検 98,865 km( 400 km )
 09 2018年 車検 98,465 km( 2,077 km )
 08 2016年 車検 96,388 km( 2,347 km )
 07 2014年 車検 94,041 km( 4,627 km )
 06 2012年 車検 89,414 km( 8,335 km )
 
 05 2010年 車検 81,079 km( 8,189 km )
 04 2006年 車検 72,880 km( 7,074 km )
 03 2006年 車検 65,806 km( 7,724 km )
 02 2004年 車検 58,082 km( 18,139 km )
 01 2002年 車検 39,943 km

毎回ほとんど同じ様に、クーラント交換 / ミッションオイル交換 / デフオイル交換 をやってます。
珍しく自分でオイル交換 してから、あまり走ってないので、エンジンオイルは交換してません。
 
今までならこの後、半年後に おかぁ~ちゃんデミオ の車検が来るんですが、今回は、無いかな?  
考えるだけで俺が寂しいのですが、Jimny 買った くせに・・・って、言われそうだやね。

インスリン注射

< 調子はどうよ? > 1型糖尿病
 
私は『 1型糖尿病 』で、自分の体( 膵臓 )がインスリンを作り出す事が出来ません。なので、外部から体内にインスリンを供給する必要が有り、それは『 インスリン注射 』と言う事になります。   

今現在、私が使用、注射しているインスリン製剤は2種類です。
使用済み注射針はこんな具合に集めておいて、次の受診の時に医療機関で処理してもらいます。
これで一ヶ月分くらいかな?
 
緑色の物が『 トレシーバ 』と言うインスリン製剤で、『 基礎インスリン 』を補います。
私の場合は、これを一日1回打ちます。

オレンジ色の物が『 ノボラピット 』と言い、食事をする度に打ちます。食後の血糖値が急騰するのを抑えます。普通は一日3回です。両方合わせて一日4回、自分で注射をする事になります。
 
じゃ、おやつは? ジュース? アイス? チョコレート? 私の辞書にそんな言葉は有りません。
3度の食事以外の時には、私の血糖値は上がらないのです・・・って、そんな・・・・
 
大昔は食事の30分前に打つ、、なんて更に面倒でしたが、現在使っている ノボラピット は超速効型と言って、効き出すまでの時間が短く、食事の直前に打てば良い様になってます。
 
逆に、すぐ効いて来るので、打ったらすぐに食べないとダメなんです。これは絶対です。
どっちにしても、、ね!、面倒くせェ~~でしょ。
 
インスリン製剤は打つ量を考えて、何本も持ってます。月に一度、受診して、処方してもらいます。  
最近は、災害時の事も考えて、余分に持つ量を多めに調整しています。
 
あくまで私の場合は、ですが、処方された時点で一ヶ月分ではなく、二ヶ月分が手元に有る様にしています。今の日本( 北関東 )なら、例え災害時でも一ヶ月以上も閉ざされたままになる事は無いだろうと、勝手に決め込んだ末のやり方です。車も Jimny なんですよ、知ってました?

一日4回も注射するんじゃ、イヤだよね、痛いよねってなりますが、そこは今の世の中、21世紀ですから? 良く出来ています。
 
痛ぁ~い予防注射などとは違い、この注射針は特殊で、短く( 4mm )、しかも細いのです。
すると、どうなるか?( 針は一度きりの使い捨て )
 
痛くないんです。

まぁ、ほんのたまに、痛みを感じる神経が有る所に打ってしまうと、普通に痛いんですが、      
って言うより、それは予想外の事であり、とてつもなく 痛ぁ ~ ~ ~ ~ ぁく 感じるんですよ。
 
毎回毎回、、、痛いんじゃ、それも一日4回じゃ、長続きしない様にも感じますが、やる方は命が掛かってますから、それでも止める事が出来ません。なので、出来るだけ痛くない様に考えられていると言う事です。もう20年以上ですから、ありがたいですし、頑張ってるよ『 俺 』 、 、です。
 
なんでこんな余計な事を書き出したんかね?
 
 ・インスリン注射による治療
 ・糖尿病/インスリン注射/寿命
 ・インスリン Q&A

1型糖尿病 って、知ってますか?

< 調子はどうよ? > 1型糖尿病
 
Google で漠然と検索するとこうなります・・・『 糖尿病 』とは。
私はその病気の一つである『 1型糖尿病 』と言うものに相当します。
 
発症したのは 2003年 4 ~ 5月頃 でした。1959年生まれ ですから単純に引き算すると
2003 – 1959 = 44 歳 まだ誕生日前ですから 43歳 の時 でした。
勿論それ以前には、何の兆候も有りませんでした。ある日、突然です。
 
神奈川県に就職 して、栃木へ帰って来たのは田舎の長男って言う立場もありまして、実家の近くに  
アパートを借りて( 車で 10 分くらい? )、たまに実家の様子を見に行く、そんな生活の中でした。
 
栃木へ戻り何年か経って、オヤヂが逝って、おふくろと一緒に住む為に家を建て替えようと計画していた頃でもあります。弟が一人居ますが、私より若くして先に結婚し、今は横浜に住んでます。
 
一般的には『 厄年 』と言われれ、『 大厄 』あたりの頃です。不思議と言うか、面白いと言うか、   
良く言ったものです。  

これは発症後から欠かさず付けている血糖値の記録簿みたいな物です。22 ~ 23年分 っと言った所でしょうか?
 
私は1型なので、『 インスリン注射 』を欠かす事が出来ません。今は1日4回打ってます。
ただ救われるのは、たとえ注射をし忘れても すぐには死なないと言う事です、、すぐには、です。
わざと注射をしなければ、いずれ死にます。
 
その逆も有って、インスリンの量を多く打ち過ぎれば効き過ぎて、血糖値が下がり『 低血糖 』の状態となり、意識が無くなるとか、死に直結する様な重篤な状態になる場合もあり得ます。
面倒くせぇ~やね。でも、どうにもなりません。
、、、が、100年前だったら、絶対に助からない病気なので、前向きになるしかないのです。
 
直近の『 HbA1c 』は 5.2 です。
掛かり付けからは、良すぎるのでもう少し甘くコントロールしても良い、、、とは言われています。   
確かにそうなんですが、厳密なコントロールをして来たので、今さら止めるのも難しいのです。
自分の信念で 20年以上『 腎臓 』を守って来たのです。

荷台の立体化計画が完成

Asmic Jimny 2025 ~ < JB64W XC 3型/2023 > JB64W 内装
 
『 荷台の立体化計画 』が一段落です。
まぁ、こんな感じで完成です。

うんと重い物を載せる訳じゃありませんし、だからと言って、だラぁ~ンっと網が垂れ下がるのもイヤなので、凝り過ぎではありますが。
 
先日『 ラゲッジボックス 』に入れた 牽引ロープ と
ブースターケーブル はこの上に移してあります。
 
これでラゲッジボックスには他の物が入ります。   

第一候補は、工具類なんですが、助手席シートの下に置くか、ラゲッジボックスに入れるか、物を確認してから決めようかと思います。
『 Jimny 純正ツール 』はディーラーに注文してあり、その他も含め、中古車一ヶ月点検の時にまとめて受け取る予定です。

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