静かなレース?

今年のル・マンでは 787Bがデモランしますが、EVのレースカーも走るんですね。
EVだけのレースが有った場合、やはり静かな走りなんですよね?
全身で感じるエンジン音・・・
は、、無くなるのか?
なんか、へんなかんじぃ?? [:ぎょぎょ:]
原発緊急情報

リハビリ

調整から戻って来た NewF-1 で昔の勘を取り戻すべく、写真を撮ってみた。
出来たプリントを見て、自分の想像していた、期待していた仕上がりとかなり違っていて、
少々ガッカリ。やはり何十年も離れていると、勘も何も劣化、老化?してしまうのか・・・

庭先のミカンの花をマクロ撮影。
右の写真は現像/同時プリントの時に作ってもらった フジカラーCD 内の画像データで、プリントの仕上がりとほぼ同じ様な見栄え。
大きさは変えてあるが、色、その他は全く編集の手を入れていない。
何となく色がさえないのは仕方ないとしても、肝心な花が露出オーバーで飛んじゃっている。

こっちはピーマンの花。これも花びらが飛んで、さえない感じ。
デジカメならその場でチェックして、取り直しも何もすぐに出来るが、これじゃフィルム代もバカにならないなぁ〜〜(_ _);;;
手持ちのスキャナーでフィルムも取り込む事が出来るはずだから、今度から現像だけにして、プリントもCDもやめて自分でスキャンして節約するか! [:うぐうぐ:]
で、試しにどんなものかと、スキャナーで取り込んでみると、ビ・ツ・ク・リ!
同じ写真とは思えない程の違い。
(ちとオーバーか?)
このくらいに撮れていれば、年は取ったが、目は見えなくなって来たが、完全には錆び付いていないんじゃないの?
プリント/フジカラーCD がどう言う行程で作られるか知らないが、これなら自分でフィルムからスキャンした方が、綺麗だし、全然安い!
昔は何点かスポット測光して、あとは勘で露出を決めていた。
今は自分の目が老化して、ピントが合わせ難くなっているので、スクリーンを部分測光の標準品に変えてある。
大体こんな感じかなぁ〜〜のイメージに近い具合に撮れていたので、ちょっと気が楽に・・・
・New F-1
・New FD50mm/F3.5 Macro
・フジカラー業務用カラーフィルム(多分 FUJICOLOR 100?)

F-1 が増殖

庭のサクランボを目当てに、野鳥がやって来る。カメラ熱がムズムズし始めた事もあって、久々に撮ってみようかと・・・。でも、その前にNewF-1は30年間OHもしたこと無いし、A-1はキュンキュンとシャッター鳴きの持病も出ているし、壊れる前に良い状態にしてやろうと初めてのOHに出す決心をした。
キャノンの修理では有名な東京の『新田カメラサービス』へ依頼。
修理を依頼するとマニュアル通りの対応で、、っとは全く異なり、わざわざOHしなくても大丈夫だとか、それはそれは人間味あふれる助言までして頂いて、当初自分が考えていたよりもかなり安く、速く、良い調子を取り戻す事が出来た。
電話で問い合わせ、カメラを送る、見積もりをもらう、修理調整実施、そして今日戻って来た。でも、実はまだ代金を払っていない。メモを入れておくから後で振り込んで・・・だって!
初めての客で、しかも電話だけで顔も見ていない、なのにこんな対応をしてくれる。今どき信じられない、かなり心地よい、良い経験をした。技術屋、職人なんだね。
上の写真、戻って来た A-1(右奥)と、NewF-1(右手前)。増殖してしまった旧F-1前期モントリオール五輪記念バージョン(左手前)。
台風2号で、サクランボはすっかり落ちてしまったので、撮りたかった野鳥は来年かな? [:ぐすぐす:]

これで F-1 は旧前期、旧後期、New、の3台が揃ってしまった。
まぁ、○×仕様とか、○○記念とか、そんなのを言い出すと新旧それぞれかなりのF-1が有るが、3世代揃えば取りあえずは腹一杯。
腹一杯と言う事は、後で腹が減る事もあるのか? [:ぎょぎょ:]
レンズを変えて、ファインダーを覗いていると、やはり一眼は良いねぇ!面白いねぇ!
フィルムだと現像から上がって来るまでどんな風に撮れているか、いないのか、そんな楽しみも有るが、デジタルも欲しくなる。いかんイカン・・・(^_^;

体力も、気力も衰えがちで、重いモータードライブを付けたまま振り回すのはシンドイので、少し軽いワインダーも調達してしまった。NewF-1用。
カメラ繋がりで、
最近見させてもらっているブログ。
美銀座美人のブログ
カメラ、車・・・一つ一つのカテゴリーの内容がこれまた凄い!
やはり 『住む世界』 と言うのは色々有る様だ。

どんな時でも、椅子取りゲーム

内閣不信任決議案、否決。
可決だろうが、否決だろうが、民主党を分裂させる事が出来ればドッチでも良いと言う自民党の思惑は消化不良で終了。そりゃ、茶番だ茶番だと腹も立つわなぁ。
俺たちから見れば、あっちもこっちも全てが茶番。
壊し屋は、かき回すだけかき回して、肝心な時には姿を見せずに高みの見物。
合法脱税のボンボンも付いてくる兵隊が思ったより少ないとわかると、手のひら返し。
こう言う議員さんは選挙が有るとまた当選してしまうのだろうか?
先走って辞表出しちゃったお偉いさんはハシゴを外されて立場無いよね。
何だかなぁ〜
腹が立つと言うでもなく、ため息だけかな? [:のぉのぉ:]
それでも、どんな時も、どんな状況でも、被災地が、国民がどんなに苦しんでいても、椅子取りゲームは、、、続く。
原発緊急情報
文部科学省 SPEEDI 計算結果

ノートPC壊れる

2004年 1月購入、DELL Inspiron5150/Mobile Pentium4 3.2GHz SXGA+
年代物だが未だに現役だった。っと、言うか、なかなか次に欲しくなるようなノートが見つからなかったのでダラダラと使っていたと言う感じ。
今どきのノートPCとは違って、ハードディスクや、メモリ、キーボードとか、その他構成部品を自分で簡単に、自由に入れ換える事が出来る造りなので、それも重宝してた。
こいつは、昨年2月にも一度壊れて、マザーボードまで交換している。その時 DELLのマザーボード在庫が無くなっていたら、買い換えたんだろうなぁ、たまたま部品が有ったのもまずかった。でも、15ヶ月でマザーボード壊れるか![:ぷん:]
この機種では良く有るトラブルで、ACアダプターを認識しなくなり、バッテリー駆動になる。その後、バッテリーでも、ACアダプターでも立ち上がらなくなり、終了。
ネットで検索すると、みぃ〜んな同じ様な壊れ方をしてる様で、マザーボード交換。
うちのメインPCはデスクトップで、他に有るのだが、そちらは仕事専用。
プライベート的な事は全てノートを使っているので、これが使えなくなると非常に困る。
もう古い機種なのでオークションではかなり安く買える。少し前にほとんど同じハード構成の同機種をスペアと言うか、非常用に確保しておいたのだが、思ったより速く活躍する事になってしまった。上に書いた様に、組換えが簡単。
いまさら、こだわって使う事もないのは良くわかるのだが、
新しく環境を作り直しするのが面倒で・・・ MS-DOS の頃が懐かしい。
今回は DELLではなく、修理専門屋さんに診断、修理を依頼した。メーカーにはもうマザーボードは無いだろうし、何と言ってもDELLの半値くらいで修理が出来る。
次に壊れるまでに、新しいのを買おう・・・・っと、決心させられた出来事でした。
原発緊急情報
文部科学省 SPEEDI 計算結果

台風 2号

温帯低気圧に変わったと言う報道が有ったので少しホッとしていたのだが・・・・
昨日(29日)の夕方から風が強くなり、
夜には恐ろしい程の暴風雨。
完全に巨大台風のままではないか! [:あひあひ:]
一晩中、心配でろくに眠れず、朝になっても風は収まらず、雨も凄い。
静かになって来たのは昼も近くなった頃。
何が心配って、、アンテナです。
屋根の上と言う制約が有るので比較的小さいアンテナしか上げていないが、それでも長い所でエレメントは10mを越えるので、ポッキリ折れでもしたら、後が大変。
川崎に居た頃、社宅の屋上に上げていたビームアンテナが台風でグチャぐちゃにされた事があるので、二度と味わいたくない。
風は収まっていなかったが明るくなってから屋根を見上げると、無事な姿が確認出来た。
悪い事をした訳ではないが・・・・・もう勘弁してほしい。m(_._)m
さくらんぼは、ほとんど綺麗に実が無くなった。
ことしは多く実が付いていた桃も無くなった。
ピアンタで耕した畑、結構大きくなっていた野菜は、疲れ果てて寝てしまった。
田畑が心配で様子を見に行く、っと言う気持ちも良くわかった。
原発緊急情報

787B あれから20年

From 1991 あれから20年、
あ! っと言う間ですなぁ。
今年のルマンで 787B がデモラン!
NEWS from MAZDA
MZ Racing
『運』も味方にしないと勝てないだろうけど、トヨタも日産も出来なかった事。
それは紛れも無い事実。
ホンダの F1 と一緒で、ずぅ〜〜っと挑戦し続けて成し遂げられる夢だ。

なぜ Enzo Ferrari まで出て来るのかは謎だが、良いじゃないか、列べたかっただけだよ! 突っ込まないでおくんなさい。
モデルのスケールが揃っていたら更に言う事は無いのですが・・・この Enzo は 1/10 スケールだから、他の車でこんなにでかいのは無いか? [:にひにひ:]
The Rotary Graffiti
Rotary Collections “MAZDA 787B”

♪黄色いサクランボ〜♪〜ではなくて

庭のさくらんぼが食べ頃に!
今年は少し甘みが薄い様な感じかな?
隣に迷惑とならない様に、適当に枝を落とすだけで特に何の世話をするでもなく、自然のままで、まぁ早い話、ほったらかし状態でも毎年実を付けてくれる。
この季節の、楽しみの一つ。
アケビも異様に元気で、つるが伸び放題になってるし、去年初めてたくさんの実を付けたミカンもそろそろ花が咲きそうだし、イチゴも少しずつ実が大きくなって来た。
世間一般的には、放射性物質が全く気にならない地域と言う事でも無いのだが、庭先の果実や野菜を少し食べた所で、それこそ、どこかのお偉いさんが散々言ってた様に、直ちに健康に影響が出るレベルでは云々、、、まぁ、問題は有るまい。
夏休みに孫が遊びに来る頃に、スイカが大きく実を付けてくれると楽しみも2倍2倍なのだが。
柿、びわ、梅、キウイ、ザクロ、イチジク、桑、桃、ばたんきょ(うちの地方独特の名か?)、食べられそうな木が庭に結構有る。
この間ピアンタで耕した畑にはトウモロコシ、枝豆、なす、キュウリ、オクラ・・・etc.
でも、結局、家で仕事してるこのおぢさんが、水をやったり、世話役なんだよなぁ〜〜 [:ぐすぐす:]

小出し、後出し、隠ぺい

二ヶ月も経ってようやく出て来たメルトダウン。
  わかっていた事だろうに。
隠し続けた SPEEDI の予測。
  この頃やっと出して来たが、何のための、誰のための SPEEDI ?
今頃になって原発周辺地域の放射線推定積算量を文科省が公開。
  とっくに計算してるだろうに、わかっていながら国民を被爆させ、
  さぁ、危ないぞ!っとなるまで避難させない、発表しない。
  基準値を越えていたら、それに合わせて基準値そのものを変えてしまう。
3号機、プルサーマル燃料にホウ酸注入。
  再臨界か?
東電幹部は本気で賠償、保証なんて事は考えてもいないんだろうなぁ。
  本気度が全く見えないじゃん!
  国も全く被災者側に立ってない。
義援金を受け取る為には、通帳と印鑑が必要ってか?
それが無ければ手続きが終わらない。出来ても実際にもらえるのは
ずぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っと先?
いい加減どうなってるこの国?
そんな時でも、どんな時でも、政治家は椅子取り合戦か?
腹が立つ。
原発緊急情報
原発がどんなものか知ってほしい
文部科学省(放射線モニタリングデータ)
東京電力

(さらに…)

運転席カバー

淋しくも、、、助手席に乗る人も無く、この頃は運転席のシートだけがスレて劣化していく。
カバーが有ったよなぁ〜???っと、思い出し、見つけ出しました。
これは、先代の4型 FD を買った時に純正オプションに有ったシートカバーを購入したもの。ごく短い期間だけ付けていたが、ダッセーっと思ってそのままお蔵入り。
延命モードに入っている車両には有りがたいと感じる、今日この頃。
運転席側だけ付けてみた。純正だけの事はあって、センスの善し悪しは別として、ぴったりフィット! [:チョキ:] もしかしたら染めQで真っ黒にしちゃっても、良いかも知れない。
今年も自動車税納税通知が来たが、来年か?再来年か?
グリーン税制による税額アップが来るのは?、そんな事には負けねぇ〜ぞ!
Asmic FD3S 燃費記録
原発緊急情報
原発がどんなものか知ってほしい
文部科学省(放射線モニタリングデータ)
東京電力