FD3S センタースピーカーを交換
Asmic FD3S ＜ GF-FD3S ５型／1999 Type-RS ＞ カーナビ／オーディオ
車のオーディオは聞けりゃ良い、、、程度なスタンスだったので全くイジッテいませんでした。
凝り性なので、ハマりたくないと言う、ブレーキをかけていたりもします。
カテゴリーも無かったので、『 カーナビ 』を『 カーナビ／オーディオ 』に変更しました。
前置きが長くなりましたが、今回は何を思ったか、センタースピーカーを交換しました。
（ FD3S センタースピーカー ）
普通に音も出ているので、不具合が有った訳ではありません。カバー越しですが、他のスピーカーと違って直射日光を受ける所なので、もう、ボロボロになってんじゃねぇ～の？、っと、思いまして。
ハズして少し拍子抜けです。
思ったより状態は良かったです。
でも、まぁ、既に準備していたので交換です。
『 FOSTER FF70EG 』と言うのが欲しかったのですが、今はもう有りませんでした。
普通に人気のスピーカーらしく、中古品もあまり市場に出て来ていません。
なので FD3S で実績が有り、今現在も入手が容易な
『 FOSTEX P650K 』に交換する事にしました。
丁度良いのが他に無い、みたい？、、、っと言うのも選定の理由です。
センタースピーカーのカバーは、手前を持ち上げる様に外さないと爪が折れてカバーが壊れる可能性も有りますよ。
『 FOSTEX P650K 』は、純正スピーカーより少し小さく、そのままでは穴ピッチが合いません。
仕方なく、
使用する取付穴２箇所を長穴に加工しました。
そんな凝った事しなくても、大きめのドリルで揉んじゃえば簡単ですね。
更に、このスピーカー、、、
プラス側の平型端子のサイズ（ #205 ）が手持ちの中に無く、改めて端子を購入しました。
FD3S 純正の様にハンダ付けでも良いのですが、
そんな面倒な事が有りました。
探した時点では、純正スピーカーは廃番で、中古品も市場には有りませんでした。
後期用 FD04-66-960A
色々有りましたが、交換完了して自己満足です。
交換して、何か変わるんかぁ～？ ではなく、
はっきりと違います、音の出方、聞こえ方。
『 FOSTEX P650K 』にすると音が良く聞こえるとか、大きくなると言うインプレが有りますが、
インピーダンスが小さくなって、流れる電流が増えますので、出力も上がっているんでしょう。
純正 16Ω が 8Ω になるんだから、倍の電流が流れますやん。
私の場合、ガンガンに音を上げる事は無いので、アンプは大丈夫だと思います。
センタースピーカーの存在が明確にわかる様になりました。
今どきの物だし、音も良いです。
ただ、運転席と助手席、場所によって聞こえ方が変わってしまうのは、後期車両の配線方法が原因でしょうか？
交換作業中に鳴らして気づきました。
センタースピーカーの違い（ ネット情報 ）
前期 ３型以前 ＝ センタースピーカーアンプ 有り ＋ インピーダンス 4Ω（ 15W ）
後期 ４型以降 ＝ センタースピーカーアンプ 無し ＋ インピーダンス 16Ω（ 25W ）
※後期は一部オプション対応でアンプ有り
