とっこちゃんに逢いたい
＜ その他、私のまわり ＞ 佐野ラーメン
今日のお昼は『 酸辣湯麺 』を食べました。
っと、言っても、本当に『 今日 』食べた訳ではありません。撮りためたネタを順に書いてます。
っと、いつもの一言。
『 酸辣湯麺（ スーラータンメン ） 』
フリガナが無ければ何て読むか、わかりません。
そんな通ゥ～ではありません。
先日届いた１２個 からではなく、普通に行きつけのスーパーに有りました。
辛すぎず、で、今回も美味しく頂きました。
やっぱり、
こう言うのをたまに食べると美味いし、飽きないし、
で、言うこと無しです。
フタの裏に有る通り、やみつきになりそうです。
カップ麺と言えば、そば、たまにカレーうどん、きつね、焼きそば・・・・っと、色々有りますが、
色々食べますが、今後、そう言う普段食べる中に組み込まれるであろう一品です。
今回はたまたま行きつけのスーパーに有りましたが、継続的に置いて有る、無いはわからないので、
次も買えるかは ？？
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞
車検の時にクーラント関係のメンテナンスを忘れていた ので、取りあえずラジエターキャップだけを
入手しました。
車検整備では何も引っかかる所は無かったので、
大丈夫と言う考え方で良いと思いますが、
まぁ、これぐらいは交換してもね。
３年使ってる訳だし。
品番 17920-68HA0 で単純に検索すると安い所では
ディーラーと同じ ￥1,067 って言うのも有るみたいですが、やはり送料次第で大きく違います。
なんで送料がそんなに高い？ って言うのも有るし、色々です。
抱き合わせで買って送料無料にも出来ますが、￥1,067 ～ ￥1,300 くらいの価格帯でしょうか？
まぁ、この程度の物ならば何処で買っても、それほど違いは無さそうです。
今回は、ディーラーで買うといくら？ って単純に思って注文してみました。ガソリン代と手間を考えると、通販の方が簡単だし、気楽で良いかな？ とも思います。
折角買ったんだから、交換せねば・・・。
古い人間なので圧力単位は kgf／cm2 がいまだに自分標準なんですが、
このキャップは 1.1 kgf／cm2（ 108 kPa ）です。 Asmic FD3S は 0.9 kgf／cm2（ 88 kPa ）です。
・FD3S クーラント
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞ JB64W 燃費
いつもの通り、走行が 400 km を越えたので、給油して来ました。
乗り方は今までと何ら変わりは無いのですが、ガツンと燃費が落ちた感じがしてしまうのは、なぜでしょう？ 決して悪い訳ではないんですけどね。
＜給油日＞ ＜燃費＞ ＜走行距離＞
10 2026-06/22 16.68 km／L ( 443.6 km )
９ 2026-05/29 17.25 km／L ( 510.7 km )
８ 2026-04/24 16.93 km／L ( 418.3 km )
７ 2026-04/02 16.63 km／L ( 442.5 km )
６ 2026-03/12 16.72 km／L ( 454.4 km )
５ 2026-02/23 16.11 km／L ( 450.9 km )
４ 2026-01/30 16.52 km／L ( 437.7 km )
３ 2026-01/16 16.56 km／L ( 400.4 km )
※２ 2025-12/26 14.90 km／L ( 434.2 km )
※１ 2025-11/29 xx.xx km／L ( xxx km ) 納車日
※ 1・2 アイドリングストップは不使用
車に表示される平均燃費は 16.4 km／L でしたが、
給油量での計算では 443.6 km ／ 26.60 L = 16.6767 km／L と、なりました。
現状の JB64W Asmic Jimny に乗り換えてから１０回目の給油です。
で、今まではアイドリングストップを使った場合と、使わなかった時も含めて 総燃費 と言う言い方で別々に表して来ましたが、もう面倒なので、全部合わせて 総燃費 だけにする事にします。
その 総燃費（ ２ ～ 10 ）は 16.47 km／L となりました。
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 電装
Asmic FD3S も同じなのですが、前 Jimny では
『 ポータブルナビ 』を付けていました。
その型式は『 NV-SB541DT 』と言う物で、検索すると『 Panasonic 』で出て来ますが、私が買った頃は
『 三洋 』でした。懐かしいでしょ！
三洋『 Gorilla 』の性能はピカイチでした。
それで『 ナビ 』の他にも『 音楽（ 動画 ）ファイル再生 』や『 テレビ 』など、一通りのオーディオ
機能も使える様になっていました。
ただし、です。
動画ファイルを再生しようとすると、比較的小さいサイズに落とす事が必要で、1920 px などの大きいサイズのままでは全く再生出来ませんでした。なので、再生専用のファイルを作っていました。
現行 Asmic Jimny（ JB64W ）では DVD をそのまま再生する事も出来るのですが、それだと小回りが効きません。
で、
再生ファイルを作り直して SD や USB に入れる・・
が、『 今、Asmic Jimny 用にやっている事 』です。
まずは『 初めての『中森明菜』』の、
＜ Akina Nakamori Special Live 2009 Empress at Yokohama ＞のファイルを作ってます。
ライブ盤なので、基本的には曲の切れ目が無い、に、近いのですが、個々に選曲出来る様に、個別に作ってます。
前 Jimny 用のファイルがそのまま使えるのですが、折角なので DVD サイズのままで作り直しです。
それと、今やっているのは『 季節はずれの海岸物語 』のファイルを色々と書き換えて、更には
再デジタルリマスタリングも含め、1920 px のフルサイズ化を検討しています。
こちらは、出来る、出来ないも含め、進展が有れば、また紹介します。
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞
乗り換えた時に書いた通り・・・『 Jimny 来た ～ ～ ぁ ！ の、３回目 』
Asmic Jimny は 2023年 登録の中古車です。
今年は最初の車検が有り、先週、済ませました。
車検満了は 7月30日 ですが、早めに。
7日 の日曜日、夕方にディーラー入庫。
翌 8日 の夕方には上がり、取りに行きました。
13日 には、新しい車検証も届きました。拍子抜けするほど、あ！っと言う間に終わっちゃいました。
車検イベントは無事に通過して、その費用は、、、￥95,939 でした。
（ 走行距離 18,240 km ）
何事もなく、たぶん最低限の経費で上がりました。
追加で、私からお願いした作業としては、
・エンジンルームエアフィルターの交換
・室内エアコンフィルターの交換
の、２点のみです。
事前に自分でチェックしましたが、それほど気になる汚れも無かったのですが、交換しました。
2023年車 で、初の車検だからこんなもんですか？
後から、、忘れた！ って作業で『 クーラント交換 』を思い出しました。
クーラント交換を忘れていたので、ラジエターキャップも交換していません。
調べてみると、新車時のクーラント交換は 7年 または 15万キロ だそうです。それで良いのかね？
半年に１回、オイル交換をする予定なので、『 クーラント交換 』も次回の作業時にお願いするか、
自分でやっちゃうか、、、かな？
気になる後付け部品としては『 サイドステップ 』が有ります。
・サイドステップを付ける（ 2026-01-23 ）
まぁ、
車検対応品なので、事前に準備をしておけば、
問題有りません、問題有りませんでした。
第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『 季節はずれの海岸物語 』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
『 季節はずれの海岸物語 』ラストシーンであり得ない事が映ってます。
言い換えると、説明すると、人工的に作られた映像が使われています。
第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『 季節はずれの海岸物語 』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
折角なので『 第14作 最後の場所 』をもう少し突き詰めます。
い ま さ ら 、こんな事やるヤツは、私以外に居ないでしょう！
こんな具合に、、、
場所を、より特定するための対象物が、映像に
映り込んでます。
電柱って、易々と立ってる場所が変わらない、変える事が出来ない物の一つです。
不自然な すだれ は、バックに映り込む家屋（ 道路の反対側 ）を隠す目的も有ると思われます。
で、、、現在のストリートビュー で、電柱の存在と、位置を確認します。
電柱の寿命 は 40 ～ 50 年 くらいらしいので、
電線は変わっていても、運が良ければドラマ撮影時と同じ物が立っている可能性も、無きにしも、、
な、、感じ？
海辺だからもっと頻繁に立て替えが有ったとしても、
位置が大きく変わっている事はないと思われます、
たぶん。
その位置を、現在の航空写真に反映するとこんな具合になり、、
ラストシーンは３方向から望遠で撮ってますが、第14作 ～いつも海があった～ ／ 松田 聖子 ＆ 可愛 かずみ（1994年 10月13日）
『 季節はずれの海岸物語 』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
ブログで『 季節はずれの海岸物語 』のロケ地 について色々と書いていた事が有って、当時、書ききれずそのままになっていた場所が有ったので、今更ですがロケ地の考察です。
第14作 のラストシーン近く、って言うかラスト、
つまり『 季節はずれの海岸物語 』のラストシーン、
そのロケ地についてです。
このドラマファンなら、ここからラストに続くシーンは、絶対に忘れられない名シーンです。
場所の特定は、それほど難しくなく、周りの景色にヒントが沢山有ります。
とっこちゃんの後ろ、緑矢印のコンクリートの壁や、海の岩場、遠くの景色（ 青矢印 ）なども良いヒントです。それらを参考に見つけると、ここになります、たぶん。
私は最初は、なかなか見つける事が出来なかったのですが・・・。
＜ 家周り ＞ 家庭菜園／庭
関東も梅雨入りし、今年も庭のビワが食べ頃になりました。
『 摘果 』など、、、
手を入れる事は何もしていないので、実は小さいままですが、今年はなぜか、とても数が多いです。
これでも、、、
『 台風 6号 』でかなり落ちてるんですが・・・。
いつもの通り、やさしい味で、私は大好きなんですが、とても食べきれません、です。
外へ行くたびに、つまむのですが、その程度では
数が多すぎて、見た目は何も変わりません。
まぁ、梅雨時の楽しみです。
・びわの栄養価と期待できる効果
でも、『 び わ の 種 を 食 べ る の は 厳 禁 』と、
覚えておきましょう
・2025 ビワ ／ 2024 ビワ ／ 2023 ビワ
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W XC ３型／2023 ＞ JB64W 外装
『 けん引フックの強化／前 』を４月にやりましたが、今度は後ろです。
JB64W Jimny には、、、
フロントは助手席側だけに『 けん引フック 』が有るのですが、後ろは左右両方に有ります。
なので、、
両方のけん引フックに強化部品を付けました。
前と同じ 『 C.L.LINK 』製 ですが、長いこと売り切れ状態で、手に入りませんでした。
今日、見たら、色が追加になって全５色になってました。
私は『 前 』と同じ色を付けたので、追加になった色は、特に必要とはしませんでしたが・・・。
＜ その他、私のまわり ＞ 佐野ラーメン
今日のお昼は『 長岡生姜醤油ラーメン 』を食べました。
っと、言っても、本当に『 今日 』食べた訳ではありません。撮りためたネタを順に書いてます。
っと、いつもの一言。
先日届いた１２個の中から早速のお昼です。
『 長岡生姜醤油ラーメン 』
今までに味わった事が無い様な独特な味でした。『 生姜 』と『 醤油 』で、こうなるんですね。
やっぱり、色んなのが有って、飽きないです。
どれも美味いし、お湯を入れるダケで味わえるんだから、言うことなしです。
まぁ、カップ麺が好きと言うのが、大前提で、1971年 から食べ続けているんだわ。もう５５年！
Asmic Jimny 2025 ～ ＜ JB64W ３型／2023 ＞ JB64W 燃費
いつもの通り、走行が 400 km を越えたので、ではなくて、、訳あって 500 km まで走りました。
用足し、近場の買い物など、チョイノリだけですが、燃費は、やっとこさ 17 km／L 台に到達です。
＜給油日＞ ＜燃費＞ ＜走行距離＞
９ 2026-05/29 17.25 km／L ( 510.7 km )
８ 2026-04/24 16.93 km／L ( 418.3 km )
７ 2026-04/02 16.63 km／L ( 442.5 km )
６ 2026-03/12 16.72 km／L ( 454.4 km )
５ 2026-02/23 16.11 km／L ( 450.9 km )
４ 2026-01/30 16.52 km／L ( 437.7 km )
３ 2026-01/16 16.56 km／L ( 400.4 km )
※２ 2025-12/26 14.90 km／L ( 434.2 km )
※１ 2025-11/29 xx.xx km／L ( xxx km ) 納車日
※ 1・2 アイドリングストップは不使用
車に表示される平均燃費は 16.7 km／L でしたが、
給油量での計算では 510.7 km ／ 29.61 L = 17.2475 km／L と、なりました。
またまた過去最高を更新ですが、なんで？ な、感じです。
前回も書きましたが、この陽気ですから、エアコンも稼働しっぱなし、、だし、ほんとに、なんで？
です。
で、アイドリングストップを使った ３ ～ ９ の燃費は 16.6795 km／L でした。
今回の給油、走行距離を加えた今までの 総燃費（ ２ ～ ９ ）は 16.4394 km／L となりました。
前と同じ事しか書けませんが、アース線追加 と オカルトチューニング が、何らかの変化をもたらしているんでしょう。エアコン稼働でも『 重たい、遅い、進まない 』は、全く感じません。
最初に書いた 500 km まで走らせた理由ですが、今回からガソリンスタンドを変えました。
燃料（ メーカー ）の違いによる変化の有無を見たかったので、混合される量を出来るだけ少なくしたかったと言うのが有ります。
でも、思った程に燃料が減っておらず、10 L くらいは混ざっていた様です。もう１回入れないと、違いはわからないかな？
今までは生活域ではない所まで給油しに行ってましたが、V-Power（ Asmic FD3S 用 ）も無くなり
そこまで行く理由も、何も無くなりました。元々使っていた、生活域に有るスタンドに戻りました。
そうそう、、、
アイドリングストップを使っていると、夏エアコンの効きが悪くなる様なイメージが有りますが、
Asmic Jimny に関しては、それは無さそうです。エアコンが動いている時は、勝手にアイドリングストップがキャンセルされる様な動きをします。それでも、この燃費ですから・・・
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