FD3S オイル交換 100,038 km

昨日 29日、Asmic FD3S のエンジンオイルをディーラーで交換して来ました。
エンジンブロー/ナラシ』 の段階ではマメに交換していましたが、それ以降は走行距離が少ないと言う、勝手に自分に言い訳 的な理由から、車検毎の交換となっていました。
今回は、それじゃいかん、っと言う事です。
前回の交換は車検の時(2020-01/20 だったので、1年で 1,200 km くらい。
100,038 - 98,865 = 1,173 km
おかぁ~ちゃんデミオ は ず~っと
パック de メンテ』で半年おきに整備しています。なので、その時に便乗して
Asmic FD3S はオイル交換だけ、って言う手も有り? っと考えたり、昔みたいに自分で、、と、思っていたりもします。

今回のディーラー作業ですが、予約を入れたのが年明け一番の 1月4日 でした。その時点で最短を指定しましたが、それでも昨日、29日(金)でした。それまで空いてないと・・・。
オイル交換するのに平日でも1箇月前から予約しないと出来ないと言う事です。土日指定だともっと掛かるのかな? 今は、何処でもこんな感じなのでしょうか?
オート何とかや、GSへ行けばその場で出来ますよね?、やった事は無いんですが。
特に最近の、『北関東マツダ(栃木/茨城)』事情はあまり良く有りません。ネット上での評判もイマイチです。東京を含む関東地方の『関東マツダ』とは別組織で、店舗数が縮小されていると言うのが原因でしょうか?
私にとっては前回の おかぁ~ちゃんデミオ車検 の事も有るし・・・。
昔は、こんなんじゃ無かったけど、、、、っと言うと、年寄りの口癖になっちゃうか? [:ぎょぎょ:]
マジで次回はどうすんべねぇ?
 ・Asmic FD3S オイル交換記録
追記 2021-01/31
そう言えば、、こんな事も有ったやねぇ ・・・・・ FD3S タイヤ入れ換え
し っ か り せ ぇ ~ ~ よ 『 北 関 東 マ ツ ダ 』

第14作 OKって事なんだぞぉ

第14作 ~いつも海があった~ / 松田 聖子 & 可愛 かずみ(1994年 10月13日)
季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

優香子のアパートへ上がり込んだ圭介ですが、、、ここでもやはり 和彦節 です。

 代われ、、優香子さんに代われ、俺が言ってやる。
いいよ。

 俺んちはダメだ。これから 女がメシ作りに来る。
来たっていいじゃないか。

 その後だって有るだろうが。。。
見てるよ。

 何言ってんだお前、、
   いいから いい加減その良い人捨てろ。
   部屋に入れてくれたんだろ?、、
   そりゃお前 OKって事なんだぞぉ。
   失礼じゃねぇ~か 彼女に。

OKって言う意味?

 当たり前だろ、バカ、鈍感、意気地無し、スケベ!

相変わらずの二人の掛け合いですが、今まではあたかもモテ男の様にイメージ表現されて来た
和彦 ですが、最終回では、ネタばらし的な情景も描かれています。

一番のモテ男は、、わかってますが、、、、圭介です。そして、思い出して下さい。ドラマ開始当初から、実は、スケベ っと言う設定でもありました。『 圭介さんって、スケベなの?

SC-PX5V2 復活

 [:下下:] SC-PX5V2 の修理が完了し、昨日(23日) 戻って来ました。
14日(木) 朝 エラー発生 0x53
14日(木) 午後 修理依頼/発送
15日(金) 午前 修理工場へ到着
16日(土) 午後 見積金額の連絡有り / 内容確認・修理開始
21日(木) 修理完了
22日(金) 発送
23日(土) 受取

要見積 』としたので、すぐに修理開始とならず、見積金額の連絡・確認作業が有ったので、
その分だけ余計に時間が掛かっている様です。でも、まぁ、1週間と言うところですね。
機種別に修理の基本料金が決まっていますが、今回はその範囲内(基本料金)で済みました。

早速、セッティングして、動作チェックを兼ねてのディスク作り再開です。
いつもの動作が戻って来て一安心です。[:右右:]

こんな女の子 抱いてみないか 05

いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital (可愛かずみ デジタル)
特撮アクションカメラこんな女の子 抱いてみないかNo.05



 
特撮アクションカメラこんな女の子 抱いてみないか
 デジタル化、全12カット中の 5枚目 です。


No.05

今までアップして来たこの本の写真 とは、
全く違う感じ、違う雰囲気の1枚です。

プロは本当に素敵な一瞬を切り取ります。

全く別の事ですが、ブログにアップする大きな画像ファイルは全て 無劣化圧縮 をしています。
そうする事で、幾つもの画像を読み込んでもブログが重くならない様、データ転送量を少しでも抑える事が出来ます。

まぁ、今どきのネット環境ではそれほど気にならないのかも知れませんが、私がインターネットを始めた 1995年頃 は、海外のエロ画像、、いえいえい素敵な画像をたった1枚表示するダケでも数分掛かったりしたものでした。通信費も莫大でした。

PCの壁紙などに使用する画像も同じで、無劣化圧縮 する事で画質を落とさず、ファイルサイズのみを小さくする事でPCの動作負担を小さく出来る場合が有ります。

2021 今年の梅


我が家では、
梅が咲き始めました。
 
でも、、気になるのは
コロナと、、スギ花粉 だよね!
                                             

SC-PX5V2 壊れた

プリンター『 SC-PX5V2 』 昨日の朝、電源を入れた直後くらいだと思います。
自分の席から少し離れた所に設置して、無線 LAN 接続しているので、正確にエラーが出たタイミングが把握出来ないのですが『 0x53 』なるエラーが出ました。
それ以降、電源を入れ直そうが、何をしようが『 0x53 』が出て、使用不可です。ネット情報によると、修理が必要と言う事でした。 [:下下:]

この時点(07:45)で ユーザーページから EPSON に問い合わせメールを出しておきました。
すぐに返信が来るとは考えられないので、修理センター へ送る準備を開始、午後一で発送してしまいました。

その後 19:39EPSON サポート より返信が有りました。。。想定範囲内です。
<一部マルマル引用>
お問合せいただいております件につきましては、お手数ですが、プリンター内部に紙詰まりなどの異物の混入が無いかご確認いただき、本体の電源入れ直しにて改善が無い場合には、恐れ入りますが、本体に問題が発生している可能性がございますので、修理にお出しいただくことをご検討下さいますよう、お願いいたします。
このプリンター『 SC-PX5V2 』では主に写真であるとか、ディスクレーベルであるとか、、、
まぁ、出来るだけ高画質が欲しい物のプリントを行っています。 [:下下:]

(これは PX-G5300 でプリント) 


なので、今現在、、『季節はずれの海岸物語』 の
ディスクを作る事が出来ません。
EP-881A 』 を使っても同じ印刷は可能ですが、自分的には納得が行きません。
並べて見比べる事が出来ない人は、何の不満も無いレベルの仕上がりだと思いますが、私は知っています。 [:げほげほ:]
PX-G5300 』でも納得の行く印刷は可能ですが、
ノズル目詰まりで使用出来ない状態となってます。
再発/復活を繰り返すのですが、二箇月くらいは、、直っていません。

季節はずれの海岸物語』は、プリンターが戻って来たら制作作業を再開します。
余談ですが『 PX-G5300 バブル 』はいまだに継続中なんですね。
メーカーも修理しない古い機種ですが、ヤフオクなどでは『 ジャンク 』と言う、売り手に天国な形で、兆・超・高値で取引されています。売っていた当時の新品価格をも越えます。
確かにプリントはそこそこ綺麗ですが、完全な状態で動く物は少ないです。無いに等しいです。
ババ抜き合戦ですから、手を出さないで下さい。
素直に現行最新機種を買った方が、安心、安全、便利、そして最も綺麗にプリント出来ます。
追記 2021-01/15
15:40 EPSON サポート ページ上で『修理中』との表記を確認しました。
問題は、、費用ですが、今はまだ連絡は有りません。

追記 2021-01/16
土曜日ですが午前中に電話が有りました。修理見積総額 ¥16,500 だそうです。
エラー表示は有りませんでしたが、つ い で なので廃インクパッドの交換も依頼しておいたのですが、それも全部含めての総額です。なので Go です。
何時出来るかの正確な日にちまでは??ですが、間もなく戻って来るでしょう。

第14作 可愛すぎる優香子2

第14作 ~いつも海があった~ / 松田 聖子 & 可愛 かずみ(1994年 10月13日)
季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。

優香子との再会後、圭介との仲は急速に接近します。



やっぱり、、、、最終回の優香子は、可愛すぎるでしょ!
一方で、今までは圭介の恋の応援をして来た とっこちゃんですが、いつもと様子が違います。



土壇場で離れていった前の優香子の事も有って、圭介が心配なのですが、
それよりも、とっこちゃん自身の気持ちも変わって、その変わってしまった自分の気持ちにも、
気づいてしまうのです。

 ・可愛すぎる優香子1

季節はずれの海岸物語 DVD Blu-ray 片岡鶴太郎 可愛かずみ 渡辺美奈代 レンタル 松田聖子

FD3S プラグ 6番、8番

速いもので、明けてしまっておめでとうございます。
ずぅ~っと、焼け方が気になっていたので、思いきって下げてみました。

FD3S の標準的な組み合わせは
LB U R 7 E Q (P)
TB U R 9 E Q (P) 7、9番ですが、
LB U R 6 E Q
TB U R 8 E Q に、替えてみました。
側は9番のままでも良いような気が、、
しなくも無いのですが・・・。
本当の意味での、街乗り、チョイ乗りだけなので、そんな走らせ方限定です。

高速道路は走りませんし、一般道では 1,500 rpm 以上なんて、発進する時でも回しません。
5速なら 60 km/h 以上出てしまいますからね。
プラチナ(P)が欲しかったのですが、特に6番はあまり市場に無い様なので、P 無しに してみました。まずは『お試し』目的ですから。
あれこれ調べているうちに知ったのですが、ユーノスコスモ 20B は6、9番が標準ですか?
トルクが有るから、回さねぇ~って事でしょうか?
まぁ、、しばらくこれで様子をみます。
 ・Asmic FD3S プラグ交換記録

FD3S プラグ/99,985 km

給油のタイミングでコンプレッションは計っていませんが、ミクスチャーオイルを入れる様にもなって、、、少しばかり気になっているプラグの状態を見てみました。
プラグを外して肉眼で見た時の第一印象は、、、アレ??、、綺麗じゃん・・・でした。
こんな感じで接写すると、見え方が変わり、感じも変わりますけど、そう言う印象でした。

『約 470 km』とは、8月 給油時 からの走行距離で、それはミクスチャーオイルを入れだしてからの距離でもあります。街乗り、チョイ乗りで回しても max 2,000 rpm くらいです。
緑のオイル+α を添加してから は まだ 50 km くらいの走行です。オイルの種類も、添加した量も違うので、次回給油の時にでも再度チェックです。
冷間、温間時のエンジンの掛かり具合、走行時のフィーリング、共にミクスチャーオイルを添加していない時と何ら変わった事は有りません。。。な、感じです。

ノーマル ECU(881B) から
EcoCpu-V HispeedROM 』に変えた時の負圧の変化 を以前アップしましたが、
[:左左:] 現在はこんな感じです。
街乗り、チョイ乗りでは絶好調です。
もう、、1年終わりだやね、、速いやね。
[:にひにひ:]

FD3S 給油 + オイル添加

普通に乗り回しても コンプレッションが下がるだけなので、走行控え目、ですが、車は走らせなくてもダメなので、前回給油 から約4箇月で 400 km 走行、久々に給油しました。
EcoCpu-V HispeedROM 』に変えて からも約 400 km 近く乗った事になり、初の給油となります。ミクスチャーオイル を準備しておきました。 [:下下:]
メモリ付のガラス容器ですが、あえてメモリを見えない様にして、こんな量です。
真似してやったら・・・
みたいなクレームが来ても困りますので詳細は書きません。。
左右で、感じが違います。左はオイルだけですが、片栗粉でとろみを付けた様な感じなので、液体を加えて、スタンドで流し込み易くしてあります。(右)


街乗り走行: 405.6 km  415.0 km ※
給油: V-Power 65.26 L
燃費: 6.22 km/L  6.36 km/L ※
[:左左:] もう少しで 100,000 km ですが、全ての表示を 9 とか 0 なんかで並べるのは全く興味が有りませんのでやりません。 [:にひにひ:]
気づいたら越えていた、、、な、感じでしょうか?

正真正銘、全くの街乗り、チョイ乗りだけで 6.22 km/L  6.36 km/L ※ って言うのも良いんじゃないでしょうか? って言うか、こんなに走るとは思っていませんでした。
コンビニ買い物、チョイ乗りでも、1回の走行は最低でも 15 km くらいは走る様にしました。
コンプレッションも計っていません、、、また落ちた?・・・っと、なるのが怖いんです。 [:げほげほ:]
追記 2020-12/21
ECU 交換時にバッテリーを外しているので、トリップ表示(計算)に間違いが有りました。
  微妙ではありますが、燃費の数字も変わります。