2022年12月 – ページ 2 – 季節はずれの海岸物語

2022-12-05

スコラ 06 1986-04

いつまでも色あせる事なく・・・『 可愛かずみ Digital （可愛かずみデジタル）』
『 スコラ 』 No.06

　
　　　『 スコラ 1986年 4月10日号 』のグラビアからです。
　　　（昭和 61年）
　
　
　　　『 スコラ 』 No.01 と同じ号です。

　
『 スコラ 』No.06
　
　
　
誕生日前の、かずみさん 21歳の頃。

※画像にはロゴを入れたり、わざとサイズを小さくして掲載しています。
　傷や文字を消したり、つなぎ目を修正したり、技術と手間と、少しの愛情が必要となります。　　　
　著作権の有る画像を商用利用されるのは困りますので、この様な掲載方法にしています。
　転載、販売など、いかなる二次利用もご遠慮下さい。

中村屋 DTS / FD3S スロットルセンサ

2022-12-03

by Asmic

FD3S DTS 電圧チェック

Asmic FD3S　＜ GF-FD3S ５型／1999 Type-RS ＞
細かい事も結構やりましたが、MOP 交換、エアポンプ交換 ・・・と、金の掛かる対策を何とか乗り越え、ほっと一息ですが、この合間を利用して DTS の電圧を確認してみました。
合間？、、、そう、まだ気になる所が有るのですが、それは追々、、追々、、。　おい！ [:ぎょぎょ:]
ブログでは『 0.801 V になっていた』が DTS の、最後の設定値（書き込み）でしたが、
その後、ECU を『 EcoCpu-V H.ROM 』に入れ換え、今年になってから『 0.850 V 』付近に変更してました。
それから色々有ったので、電圧確認です。

設定した通りで全く問題無い様です。
Asmic FD3S に限っての事ですが、このくらいの電圧になると『 ノーマル ECU 』では
カーバッキング が出てしまう、感じてしまう領域になります。
でもね、
『 EcoCPU 』でそれを気にしない（出ない、感じない）ですむ様になってから、今度はそれが普通の状態である・・・と、体がそうなっちゃうんですよ。
なので、
もう少し電圧を上げて（キビキビ感を上げて）、それでも カーバッキング が出ない領域を探りたいと、思っております！　今でも十分問題無い、良い乗り心地ですが・・・。 [:にひにひ:]

FD3S ベースアイドル

2022-12-01

by Asmic

ベースアイドル 2022-1130

Asmic FD3S　＜ GF-FD3S ５型／1999 Type-RS ＞
前回チェックしたのは MOP を交換した、ちょいとイベントが有った後でした。

その時は、下がっていて、
ベースアイドルを上げました。
その後にエアポンプを交換しています。
吐出量の変化が影響するかも知れないし、
配管の多くを外していますので、その影響も、有るかも知れません。
、、、などと考えて、チェックしました。

エアポンプ交換後、すぐに家の周りを数キロ走りましたが、それ以降は走っていません。
バッテリーも交換したし、久々に高速道路を含む 40 km 程度を気持ち良く走って来ました。
で、その翌日にアイドル確認です。
針１本分くらい、上がってました。
前回は上げて、今回は下げました。元に戻した、って言う感じではないのですが。 [:ぎょぎょ:]
そうそう、、走って来た事でバッテリーにも良い影響が有った様で、３年使った『青色』の時よりも全然元気にエンジンが掛かりました。こうでなくちゃ！