季節はずれの海岸物語

とっこちゃんに逢いたい

FD3S エンジンオイル

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FD3S 用純正オイルが無い

今回の車検はケチケチ予算のため、オイルもクーラントも、、何も、交換していませんでした。
車検をお願いした所でマツダ純正オイルを指定する事も出来ないでしょうし。
でも、前回のオイル交換からは１年以上も（走行距離では 1,200 km 弱）経過しているため、
そろそろ準備だけはしておこう、、っと、ケチケチ繋がりで昔の様に自分で作業しようと・・。
[:左左:] そんな一般人は、４リッター缶のオイルを買いますよね。
純正 SM 5W-30 4L ですが、これ、市場から消えてます。
SM でも SN でも、そんなのはどちらでも良いのですが、
5W-30 の純正４リッター缶が有りません。
唯一ヒットするのは Amazon だけです。っと、言う事は遅かれ速かれ、在庫が無くなれば他の所と同様に、おしまいです。
MAZDA オフィシャルページを見ても RX-8 RENESIS 専用は有りますが、一般車向けとして
5W-30（の４リッター缶）は有りません。
さてさて、、、さて、、、今まで 純正ゴールデン SM 5W-30 を使って来た FD3S オーナーはこの先、どの『純正オイル』を使えば良いのですか？
２０リッター缶は買えませんし、不要です。 [:左左:] 時間の問題でこれも消える？
今ならディーラーへ行けば大丈夫ですか？　でも、いつまでですか？
私にとっては少々悲しい出来事でしたが、現実問題として、どうしよう、どれなら良い？？ [:のぉのぉ:]
＜追記 2016-0618＞
その後、何度かディーラーへ行く事が有り、聞いてみました。オイルの事。
現状では 5W-30 のオイルは問題無く有るそうです。
『４リッター缶がどこへ行っても売ってねぇ～んだよ・・・』っと、ぶつぶつ言うと、、、
『言ってもらえれば小分けで出しますよ・・・。』っと、嬉しいお言葉。
でも、そんな事やるなら『オイル交換して！』って、乗り込むでしょ。結局、ディラーで交換してもらうのが、今は一番良いか？　　近くのディーラーで確認してみて下さい。 [:にひにひ:]

眼科検診 / 調子はどうよ？

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眼科検診 2016

毎年今頃の時期（年明け）に目の検査をしています。
歳を重ねると、、まぁ ～ ～ ～ 色んな所が壊れてきますよね。
それは仕方ない事なのでしょうが、その中でも私は特に『目』を大切にしようと想っています。
前にも書きましたが、言葉は悪いですが、今どき、手足の１本や２本、代わりになる技術は有っても、『目』だけは難しいでしょ？
今年は眼科へ行く前から、なぁ～んとなく右目の視力が落ちている様に感じ、ソロソロ免許更新の時にメガネが必要・・・？？
などと思っておりました。
はい、運転する時だけはメガネをしていますが、免許更新の時は、なぜか引っかからず、の、状態です。
今年の検診では予想通りと言うか、何と言うか、両方とも 0.4～0.5 位までに落ちていました。
　[:ぎょぎょ:] やっぱり落ちてますよね・・・・(--;
　　[:ねずみ:] そうですね、去年は 0.8～1.0 位だった様ですから・・・。
　[:ぎょぎょ:] ・・・・・。。。 (_ _);;;
　　[:ねずみ:] でも更にその前は同じ様に 0.4～0.5 位だった様なので、今日は調子が悪いのでは？？
診察前の検査では看護師さんとそんな会話が有りました。
肝心な診察では、、、
　[:にこっ:] はい、、全く問題有りません。。。。また１年後に予約を入れておきますか？？
ですと！
まぁ、今、これを書いてる時点では、確かに今日は普通に良く見えておりますが・・・。
眼圧や眼底検査で何も無ければ、取りあえずは問題なさそう・・・・っと、言う事で。
『目』は大切にしましょう！！

FD3S EcoCpu-V

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EcoCpu 壊れる

車検から帰って来た時に気づいたのですが、
Asmic FD3S の EcoCpu が完全に？？壊れました。
実は、付けた時から、遅かれ速かれ・・・
っとは、思っていたのですが・・・。
最近はセルフのスタンドで給油する事がほとんどですから、昔の様に無造作に拭かれてこうなる事は無かったんですけどね。
[:左左:] これでは『一目瞭然』で、ごまかしようも無く、おかしい事は誰が見てもわかってしまいます。
言い方を変えれば、カ ッ コ ワ リ ィ ～ ～ ～ です！
車を扱うプロなんですから、この手の物がどう言う物か、、は、わかっているはずなのに。
ほんの少しで良いので、こう言う所にも気を遣って欲しかったですね、、、、、もぉっ！ [:あぅあぅ:]
そう言えば、最近欲しい物が。。。『MAZDA の車検証ケース』
勿論ビニールのペラペラぢゃない、ヤツ。

New Year Party / アマチュア無線JF1XMP

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『NYP』2016 通過

今年も無事にイベント通過・達成出来ました。
2016年／申年のステッカーが加わり、連続10年となりました。
ここまで来たら、あと２回、２年、[:下下:] 行くしかないでしょ！
小学生の頃に興味を持ち、真空管の勉強を始め、中学に入り電話級無線従事者免許、そして局免許を取得。
その後すぐに電信級免許を取り CW（モールス）を始める・・・・・。
確かそんな始まりだったと思います。
1973年9月開局ですから、今年で 43年、電波を出せない、出さない時期も有りましたが、こんなにも長いこと続けるとは、
微塵も思ってはいませんでした。
それと、毎年毎年・・・続ける事の難しさも、身に染みて感じてます。
オヤジ、お袋に良く言われてました。
　『ハムやって良いか？』 って言うから、
　『好きにしろぃ！』 って言ったら、
　『とんでもねぇ～ハムだった・・・』
何をどう勘違いしたか、食べる『ハム』でも買って来るのかと思っていたらしい。
『アマチュア無線』の事は『ハム』とも言うんですよね・・・ [:にひにひ:]
小学生、中学生に当時 10万円を超える無線機なんて買える訳もなく、当然スネをかじった訳ですが、何だかんだと文句を言いながら、でも結局は生意気なクソガキの為に機材を揃えてくれた親が居たからこそ、始める事が出来た趣味でした。
孝行したい時に親はなし・・・・ほんとにそうだよね。
　・『NYP』2015　／　『NYP』2013

海岸物語 第01作

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第１作 見落とし？

第01作（涙の Seaside Cafe Terrace）／ 石野 真子（1988年 1月1日）

『季節はずれの海岸物語』重箱の隅つつき。懲りずに隅を、つつきます。
急遽、第１作へ戻っての、、、、隅つつきです。

過去に とっこちゃんや圭介の誕生日、年齢などについて突っ込んだ事が有りました。
　・第１作 圭介、とっこちゃん、春文
　・第２作 とっこちゃんの誕生日
　・第２作 突っ込み過ぎると、、ってか？

結局、圭介は誕生日は不明ですが、年齢に関してはドラマ内で明確に語られているため設定が明らかになっていました。とっこちゃんは『 だいたいこの位？ 』と想像出来る場面は有りますが、オンエアされた映像内では最後まで歳は出て来ません。

で、、、設定が有りました。

たまに台本を見直したりするのですが、見落としていたのか、気づかなかったのか、第１作の台本、最初に有りました。

ノベライズ本などにも無く、台本だけにしか書かれていないので、我々一般視聴者は最後まで知る事の出来ない設定です。

ですが、ドラマ内で関わる役者さんにとっては設定が明らかになっていた方が良いはずなので、
台本だけには記されていたのでしょう。

ここからわかる事は
圭介
1987年の誕生日で 30歳、1957年（S32）産まれ。

とっこちゃん
1987年の誕生日で 22歳、1965年（S40）産まれ。

誕生日は有りませんが、これで明らかになりました。
そんなもん、最後までわからん方が良い・・・・っっと言う意見も有るかも知れませんが、今となっては時効と言う事で・・・。

実際の誕生日は、
片岡鶴太郎 さん 1954年12月21日、可愛かずみ さん 1964年 7月 9日です。

季節のなかの海岸物語 ビデオ DVD　Blu-ray 片岡鶴太郎 可愛かずみ 渡辺美奈代

FD3S 車検

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Asmic FD3S 車検

年末にコンプレッション測定をした際、『97,000 km を越える事は無くなるかも』と書きましたが、あの時点では車検を通さず（有効期間満了日 1月27日）、一時的か、終了か？、は、わかりませんが、FD3S から降りようと思っていました。
でも、未練タラタラなので、お気に入りのナンバーはしばらく付けておこうかとも・・・・、
『車検だけを通さず』とか、それはそれは色々と悩んでおりました。
大好きな RE には二度と乗れない？・・・考えただけで体重が落ちました。
なんで？？って、理由は簡単です。自分だけの経済力では維持出来ないと判断したからです。
私の体調の事も考えて『還暦紅』を見に行く時には『運転しようか・・？』とも、かみさんは言ってくれましたが『（その時は）最後だから』と思い、自分で運転して行きました。
たぶん、色んな事がからみ合っての事でしょうが、最近運転していると足先がツル、ケイレンする事がたまに起こります。Jimny の時はそれほどでもありませんが、Asmic FD3S の時は運転姿勢も影響するのか、同時ではありませんが、両方の足で発生頻度が高くなります。
金、、、まっ、、、次の理由が、健康面ですかね・・・。 [:げほげほ:]
運転中にケイレンすると、痛いっすよぉ ～ 。両方ともツッタ時には、危険でもありますし。
ここに書き切れない程のたくさんの理由、葛藤・・・・有りますが、結果、車検を通しました。正確には、通して頂きました。
[:左左:] 大げさに、、自分自身の存在も含め、次回の有無はわかりませんが、車検完了です。
かぁ～ちゃんに感謝です。
今回は初めてディーラー以外の所に出し、
オイル、クーラントなどの交換も一切行わず、費用節約です。行きつけディーラーが建て直し工事中で『工場も何も無い』と言うのも、理由の一つ、かも、知れません。
　今回車検 96,388 km
　前回車検 94,041 km
２年間の走行距離 2,347 km でした。
これは勿論、雨の日は乗らないとか、痛めたくないとか、温存モードに入っているからと言う事も有ります。
でも、任意保険まで含めると、決して安くはない維持費が掛かりますので、たったこれだけの走行距離？？、１km 走るのにいくら掛かるのよって言うのもありますが、仕方ありません。
それでもやっぱり私にはこいつが居ないと、ダメ、みたいです。 [:あひあひ:]

鶴ちゃん / 季節はずれの海岸物語

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還暦紅

『季節はずれの海岸物語』鶴太郎さんつながり、、、
2014年 8月に『還暦紅』行きてぇ ～ ～ ・・・ っと、書いてはみましたが・・・・・
その後機会も無く、実現していませんでしたが、やっとチャンスが回って来ました。

本日1月16日から『しもだて美術館』で
『還暦紅（かんれきくれない）』が始まりました。
[:左左:] 我が家からは約 40km、
１時間程度で行く事が出来ます。
勿論、今日は朝から並んで開店待ち、
最大の目的は 2月14日のサイン会整理券。
かみさんと行って２枚、頂いて来ました。
私は『わがままサインをもらったり』や、『直接お会いしたり』は、していますが、 かみさんは都合が合わず、まだお会いしたことが有りません。今度こそは・・・・なのですが・・・。
今回の展覧会（還暦紅）は鶴太郎さんの『画業２０周年』『還暦』等々、幾つかのイベント的要素が含まれており、２０年前の初期から現在に至るまで、多くの作品１００点以上が展示され、それはそれは豪華な内容でした。
会期も２箇月と長いので、私は何度か通う予定でおります。 [:にひにひ:]
20年も時を重ね、最近の『上手な絵』も良いのですが、やり出して間も無い頃、方向性を模索し
色んな表現に挑戦し、まだ荒々しい筆使いをしていた頃の作品を見るのが、わたくし、大好きなのであります。
・片岡鶴太郎 OFFICIAL WEBSITE
・しもだて美術館

FD3S プラグ／点火系

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FD3S プラグ交換／96,171km

先日書いた様に、コンプレッションを測定した際に、プラグを交換しました。
各プラグの使用状況は画像に書き込んだ通りです。
最近の Asmic FD3S は、あまり走らせていない事もあって、Ｌ側 RE7C-L は丸５年も使っていました。でも画像を見てもわかる通り、ほとんど消耗しておらず、まだまだ使えそうです。
走り方、使い方次第でしょうが、今の私の使い方では２万キロくらいは問題無さそうです。
でも、、まぁ、、気分的に全て交換しました。（BUR7EQP／BUR9EQP）
古いロータリー乗りなので、１万キロ以上使ってもこの状態と言うのは驚異に感じます。
RX-8 の純正プラグですが、高価な分だけ長持ちしますなぁ。
Ｔ側 BUR9EQP は、使用距離と消耗具合は見慣れた感じで、違和感は有りません。

が、、今回は４本とも少しばかり汚い状態です。ここのところ、走行１０キロ以下のノロノロ＆チョイ乗りばかりに使用していたのが原因かもしれません。
交換後は、当たり前ですがプラグが綺麗なためか、空ぶかしのふけ上がりが良いのと、プスプス言う失火が目に見えて無くなりました。またチョイ乗りばかりしてるとプスプス言い出すのかもしれませんが、交換直後は違いを感じる事が出来ます。
・Asmic FD3S プラグ交換記録
既に、、、、、、、、年明けですね。 [:ぎょぎょ:]

FD3S エンジン圧縮

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コンプレッション／7,885km

年明けに車検を控え、約１年ぶりの測定です。
オイル交換もしていない、前回測定時から 891 km しか乗っていない、動かしていないので
変わらないハズ、、、っと期待しての測定でした。
　EcoCpu での走行距離 6,741 km（そのうち EcoCpu-V 3,314 km）
　全走行距離 96,171 km　／　エンジン乗せ換え後 7,885 km

予想通りと言うか、期待通りと言うか、『変わらず』の範囲だと思います。 [:上上:] [:上上:]
『FD3S エンジン圧縮』のカテゴリーにして今までの数値と比較してみると良くわかります。

コンプレッション測定と合わせてプラグも全て交換しました。そのお話は、、また。
Asmic FD3S の現在の走行距離は [:右右:]
96,171 km ですが、もしかしたらオーナーが私から他の人に変わらない限り、
97,000 km を越える事は無くなるかもしれませ。
車検を控え、そんな人生初の決断も視野に入れる必要が出て来た 2015年の、年の瀬です。いずれ、そんな話題も・・・・・。
良いお年を。
・Asmic FD3S コンプレッション測定記録

海岸物語 第11作

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第11作 しびれる台詞

第11作 ’93冬（ひとりぼっちの波）／ 麻生 祐未（1993年 1月7日 放送）

体調は悪いは・・・、午後は幼稚園から帰って来る孫達のベビーシッターで激務だし、
パソコンに向かえば『 トライアングル・ブルー 』の動画編集にと・・・、
一日５０時間くらい欲しい状態で、なかなか更新も出来ないままに一ヵ月。

まぁ、、そればかりでは無いのですが、まだまだボチボチとマイペースで行きます。

前回『 台本に無いシーン 』として世界チャンピオンの
『 鬼塚勝也 』選手が出て来る事を書きましたが、
この第11作では『 ボクシング 』ネタ と思える台詞が幾つか出て来ます。

ここの『 第１ラウンド・・・ 』なんかもそうです。
するってぇ～と、『 鬼塚 』選手の登場に合わせて台詞も追加になったと思われそうですが、これらの台詞は始めから台本に有りました。

『 鬼塚 』選手の防衛成功、急遽出演に関係なく、準備されていた台詞でした。
防衛に成功し出演しましたから、作る側からすれば思惑通りな展開となった訳です。

そしてこちらは終盤に出て来る『 ボクシング 』ネタ の台詞ですが、ラストシーンを思うと、
グッと来ます。しびれます。

ね、祥子さん・・・
　ん・・・？

圭介さんのタオル、受け取ってあげてくれないかな？
　あいつは投げないよ。

この『 あいつは投げないよ。』・・・実は台本に用意されていた台詞とは異なります。
元々の台本の台詞は『 ノベライズ本 』に有りますので、本をお持ちの方は是非見て下さい。
（ ノベライズ本 ４　p157 ～ p158 ）

台本に書かれた台詞の半分ほどしか有りませんが、放送版の方が何百倍も、グッと来ます。

＜追記 2015-12/17＞
少々訳あって YouTube の『 トライアングル・ブルー 』を非公開にしました。
復活するか、このまま削除するか、更には編集し直して再アップするか・・・などは、しばらく様子を見て判断します。

＜追記 2015-12/24＞
『 トライアングル・ブルー 』再公開と、一部再アップ。
再アップ分は微妙な変更ですが、削除されるリスクを下げた、、、、つもりです。

『季節はずれの海岸物語』が欲しいと言う方はこちらを見て下さい・・『自作 Blu-ray』

季節のなかの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 片岡鶴太郎 可愛かずみ 渡辺美奈代