季節はずれの海岸物語

最後に残ったファンリレーを交換です。
未交換のリレーはまだ有りますが、今の予定ではここまでです。
まだ年金ももらえない失業おやぢには金が有りません。

４個も有るし、面倒くさそうでしょ？
やろう、やらねば、と思っているうちに、
先延ばしでここが最後になりました。
珍しく通販ではなく、型番を確認してもらって、車検の時にディーラーで買っていた ので、交換した中では一番速く入手していたのですが・・・ [:にひにひ:]

とにかく、面倒くさがりな おやぢはリレーが刺さっているブラケットも外さず、正面から向かって手前から順に引っ張り外し、奥から元に戻す、そんな手順で進めます、進めました。

このリレーもコネクターのツメはつまんで解除出来るタイプなので、工具もいらず、それなりに力さえ有れば簡単です。
面倒くさそう、、、
っと言う予想に反して、簡単に、あっけなく交換完了です。
ファンリレー『 C001-67-730A 』
同じ物が４個付いてます。

Jimny のリレーと同様、型番さえ間違わずに準備しておけば、『 これはどこ？ 』は不要で、
何も考えずに交換するだけでＯＫです。
FD3S の整備書ではファンリレーは２種類となっていて、１個だけ形状が異なりピンアサインも異なりますが、私が持っている５型と６型のパーツリストでは、共に上記１種類が４個です。
整備書の追補版まで追いかけていないので、どこで変わったのかは、私にはわかりません。
自分で交換する場合は、要チェックです。
リレーを取り付けるブラケットの形状が [:上上:] そこだけ違っていて、５型でも なごりが有ります。
普通にボンネットを開けたダケでは直接ファンを見る事が出来ない（または見にくい）ので、
高速、低速で回っているか？ などの確認はしていませんが、大丈夫でないかい？ [:にひにひ:]
これで Asmic FD3S リレーのリフレッシュ交換 は完了です。　　たぶん、、、だよね？

ヒューズボックス隣、ダイアグコネクタ隣に有るヘッドランプリレーを交換です。

パーツリストでは『 GE10-67-730 』と言う型番になっていますが、市場に無く
『 J140-67-730 』を使う様です。
ネットの情報で知りました。
海外サイトでは
『 Cross Interchange Parts 』や、
『 Replaces 』などとして上記型番を上げている所も有り、普通に知られている事の様です。

刺さっているゴムカバーごと持ち上げて外し、カバーをめくって交換するダケなので簡単です。
コネクターにはツメが有りますが、つまんで解除出来るタイプなので工具も不要です。
問題が無いことを動作確認（ヘッドライト ON ／ OFF）して終了です。
リレー自体が一回り小さくなった様で、こじんまりと収まりました。
交換予定で残っているのは、ファンリレーの４個となりました。

今回は TNS リレー と エアコンリレー を交換です。
なんで一度にやらねぇ～の？って思うでしょ、、、部品を一度に買っていないからです。

どうすんべぇ～、、って、悩んだあげくにポツポツと買っているからです。結局は、
みんな買っちゃっている訳ですけど。 [:ぎょぎょ:]
とは言っても『モノタロウ』で価格改定（値上げ）が有る（有った）前に、しかも割引が使える時に注文は入れてます。
TNS リレー　KA32-67-720
エアコンリレー　H270-67-740

これで、このリレーボックス内は全６個中、４個は新品に交換し、使用頻度の全く異なる同じ型式の２個は、セコセコとお互いを入れ換えしました。
ファンリレーも交換しないとね。。少しでも面倒なのは後回しになっちゃうんよ。 [:げほげほ:]