第7作 ’91冬 想い出は美しすぎて

第07作 ’91冬 想い出は美しすぎて / つみき みほ(1991年 1月2日)

季節はずれの海岸物語』第7作
’91冬 想い出は美しすぎて
 1991年1月2日 放送(約67分)
(勝手にダイジェスト 約35分)

7作目、このあたりまで来ると不器用ですが、優しく、誠実な『 圭介像』が、出来上がっています。

ヒロインは、つみきみほ さん。
未散(ミチル)役です。

一見、歳が離れすぎているカップルで、無理が有るかな?っとも思いますが、それがかえって切なくもあり、今回も良い味を出してます。

この回だけではありませんが、圭介の周囲、とっこちゃんや、理恵ちゃんの恋の話も平行して展開し、それらが微妙にカラミ合いますので、実は、ダイジェストを作るのがとても難しいのです。

ハショリ過ぎると話がつながらないし、かと言って、カットしないとマンマ1本のままですし・・。
限られた時間内のドラマとして完成してますから、ほんとはカット出来る所なんて少しも無いんですよねぇ〜〜。

🐤 圭介さんさぁ、人の気持ちがわかりすぎるのよ。
  人の気持ちば〜っかり思って・・・・

 🐤 だけどさぁ、だけどなのよ。
   冬はいつか終わるの。春は必ず来るって信じよ!

  ■ ・・・・・

  🐤 来ないのなら逢いに行く。それっきゃないでしょ。
    はい、行ってらっ〜しゃい!


・・・素敵なシーンです。
『来ないのなら逢いに行く』それが出来れば良いですね。実際には逢いたくても逢えない人、逢いに行けない人って、居たりします・・・おぃ、そっちかい?、ってか!

ラストも切ない・・・未散との別れ。

雪、降ってる?、、海に雪降ってる?
 もし降ってたらそっち行く。
 何もかも忘れられるんでしょ? ・・・・・降ってる?

 ■ いや、、こっちは降ってない。
  たぶん今夜は・・・降りそうにない。

   そう、、やっぱり逢えないかぁ、
   ・・・じゃぁ、圭介さん、さよなら。

   ■ ぁぁ・・・・・・・さ よ な ら。

つみき’s room( つみきみほ公式ブログ )
「つみきみほ」は生きています
つみきみほの画像 - 原寸画像検索

『季節はずれの海岸物語』勝手にダイジェスト
第01作『季節はずれの海岸物語(涙のSeaside Cafe Terrace)』1988年1月1日
第02作『季節のなかの海岸物語(真夏のヒコーキ雲)』1988年8月20日
第03作『季節はずれの海岸物語 砂浜のDESTINY』1989年1月3日
第04作『季節はずれの海岸物語 ’89夏(Good by そして Good Luck)』1989年8月25日
第05作『季節はずれの海岸物語 ’90冬(Sweet Christmas Again)』1990年1月2日
第06作『季節はずれの海岸物語 1990 暑かった夏(あの夏の Destiny)』1990年10月11日
第07作『季節はずれの海岸物語 ’91冬 想い出は美しすぎて』1991年1月2日
第08作『季節はずれの海岸物語 ’91秋 フィルムのなかの想い出』1991年11月8日
第09作『季節はずれの海岸物語 ’92冬「恋は夢の彼方に」』1992年 1月2日
    第09作 ’92冬「恋は夢の彼方に」--『とっこちゃん、理恵ちゃん編
第10作『季節はずれの海岸物語 ’92秋(通りすぎた夏)』1992年10月8日
    第10作 ’92秋(通りすぎた夏)--『シビレる、、、セリフ

季節はずれの海岸物語 ビデオ 動画 DVD Blu-ray 片岡鶴太郎 可愛かずみ 渡辺美奈代

Jimny 給油

Jimny 給油の更新です。
今回、
02/08 12.42 km/L(298.9km)
<最近の燃費>
11/30 12.33 km/L(170.4km)
10/14 11.16 km/L(220.8km)
08/10 11.41 km/L(305.8km)
06/16 12.97 km/L(234.5km)★
05/04 13.09 km/L(206.7km)★
03/30 12.16 km/L(172.7km)★
03/11 11.44 km/L(257.7km)
( )内は走行距離、★印は給油時に『ルーブリガス』を添加した事を表します。
納車(2003-12/25)からリフレッシュ対策をする前までの、約9年間の平均燃費は
11.18 km/L(最低 9.67km/L 最高 12.29km/L)
やはり、プラグコード、コイル、配管類、その他、リフレッシュしてからは確実に燃費が良くなっている様です。まぁ、そうでないと、困りますが・・・。

『崩れ落ちる兵士』 真相、推理

NHKスペシャル』は予想以上の内容でした。
初めて見た時以来、30数年間『崩れ落ちる兵士』は、『ロバート・キャパ』がライカで撮ったもの、と思っていましたが、こうも完璧に調べ上げるとはね。[:ぎょぎょ:]
結論(新説)は、
・『崩れ落ちる兵士』は写真に撮られたこの瞬間、戦闘で撃たれてもいないし、
 死んでもいない。ただ斜面で転んだだけ。
・写真を撮ったのはフリードマン(ロバート・キャパ)ではなく、
 もう一人のロバート・キャパ(ゲルダ)がローライフレックスで撮ったもの。
っと、意外なものでした。(Wikipedia の『崩れ落ちる兵士』も加筆されてます)
でも、それが世紀の一枚とされてしまった為、フリードマン(ロバート・キャパ)はその後の人生が大きく変わる事になり、真の写真家となる。やがてノルマンディーの写真を撮る事になる・・・
だったのでしょう。
後から知ったのですが、『文藝春秋』2013年1月号に「キャパの十字架」として沢木耕太郎氏の執筆が有ったんですね。
真実がどうなのか、今となっては何人も知る由もありませんが、たぶん、これが『真実』に近いのでしょう。買った事も、立ち読みをした事も無い『文藝春秋』ですが、バックナンバーを注文しました。
キャパの『ちょっとピンぼけ』も、30年ぶりにじっくりと読み返そうかと思います。
横浜美術館で「ロバート・キャパ/ゲルダ・タロー 二人の写真家」と言うのをやっているそうです。是非、この眼に焼き付けておきたいと思う、写真展です。行きてぇ〜〜〜!! [:ダッシュ:]
ロバート・キャパ (架空の人物)
「ロバート・キャパ/ゲルダ・タロー 二人の写真家」(弐代目・青い日記帳)
是非、最後まで読んでみてください。[:下:]
ロバート・キャパの背負った戦場カメラマンとしての「十字架」(那和秀峻の写真論)
追記 2月7日
『文藝春秋』で、2段組み100ページを超える内容。
発売日はまだですが、本になっていた様です。『キャパの十字架(沢木耕太郎)
あまりにもこの写真が有名になり過ぎて一人歩きを始めたため、キャパは真実を話すことが出来なくなった。大きな十字架を背負ってその後の人生を生きてゆかねばならなくなった・・・

初めての『中森明菜』

季節はずれの海岸物語中森明菜 ちゃんつながり、っと言うのは少し無理が有るのですが、、

第3作 砂浜の Destiny に出演してますからコジツケ
、、と言う事で。

ここ数日、ブログに貼り付けてある You Tube の映像に明菜ちゃんが多いと思ったでしょ?

今さらですがプチはまり状態で、初めての
中森明菜 』を買いました。プレミアが付いてしまっている(初回限定盤)ってやつです。。

デビューした 1982年頃 は既にバリバリのサラリーマンでしたし、モータースポーツってやつにのめり込んでいましたので、芸能関係にはほとんど興味も無く、まぁ、普通にテレビの歌番組を見る程度、そんな感じでした。

それでも、好きな歌手ではありましたので、最近の演歌や、フォークをカバーしたアルバムは良く聴いてました。
You Tube でたまたまこの DVD の映像を見て、その迫力と言うか、さすが『 プロ 』と言うか、ここまで感情移入してしまうのか・・・などと圧倒されてしまったのです。

CD の『 音 』だけを聞いていた時とは大違いで、こういう『 映像 』と『 音 』を同時に脳みそへ送り込まれると涙腺のゆるんだオヤヂにはビンビン来ます、来てしまいました。

この DVD がソースになっていると思われる映像にリンクしときました。
最近、YouTube での楽曲使用が緩和され、削除されない様になったみたいです。
検索すると、ほとんど有る様なので、探してみてください。。2021/11

Akina Nakamori Special Live 2009 Empress at Yokohama

 01. 私は泣いています
 02. 学生街の喫茶店
 03. 旅の宿
 04. 心もよう
 05. 無縁坂
 06. シクラメンのかほり
 07. ダンスはうまく踊れない
 08. Woman
 09. ベルベットイースター
 10. 悪女
 11. 22才の別れ
 12. 雨の物語
 13. I LOVE YOU
 14. 恋
 15. I hope so
 16. 特典映像

プロですからキチンと唄うんですが、後半の曲ではほとんど泣きながらです。色々な事を経験して来た方でもありますので『 曲 』とオーバーラップするんでしょう。

勿論エンターテイメントですから、演出有りで結構なんですが、その域を越えてます。
っと、思わされた時点でお前は甘い!、はい、それでも良いです。

やはり生のライブを見たいですが、残念ですね。必ず戻って来てくれると信じてます。
祈ってます。この春から復帰すると言うウワサが有りますが、本当になれば良いですね。
 ・中森明菜 オフィシャルサイト

<本サイトの画像は個人の趣味、個人で楽しむために独断で使用しておりますが、著作権者の利益を不当に害する事を目的とはしておりません。転載、再利用はご遠慮下さい。>

崩れ落ちる兵士

カメラ/写真/絵 > ロバート・キャパ

この写真、ご存知ですか?
 
写真、カメラの好きな人なら、ほとんどの人は知っているかと思われる程に有名な
崩れ落ちる兵士』です。
 
30年くらい前に買った
ロバート・キャパRobert Capa )』の写真集のページからです。

1936年 にキャパがライカで撮ったとされる写真ですが、いまだに、どの様にして撮られたか・・・
等々、真相不明の作品としても有名です。
 
明日( 2月3日 )、『 NHKスペシャル 』で、どのような状況で、誰の手によってカメラに収められたのか、世紀の謎に迫っていくとして、放送が有る様です。
 
でも、結局は『 真相はいかに・・・ 』みたいなオチなのかな?
まぁ、興味の無い人にとっては、『 それで・・・? 』なんですが、昭和のカメラ小僧にとっては久々に、少しばかりワクワクさせられる題材です。
重い機材をカツイデ、我武者羅にバチバチとフィルムを消費していた若かりし頃を思い出します。
 
 ・キャパの「崩れ落ちる兵士」はやらせだと言う話がありますが本当ですか。(知恵袋)
 ・ロバート・キャパ「崩れ落ちる兵士」にやらせ疑惑、スペイン紙(AFP)
 ・『 ちょっとピンぼけ

スタンドの廃業

[:左左:] うちの隣には、昔からの**商店が経営するガソリンスタンドが有ります。有りました。
私なんぞは、幹線道路沿いに有るプリペイド式のセルフスタンドを利用してますので、例え隣で、顔なじみとは言え、ほとんど給油した事は有りません。
でも、私の様なオヤヂが、幼い頃から見慣れていた風景ですから、ほんとに経営何十年ですよね。
皆さんの周りにも有りませんか?
トナリのジジとババが、お茶を飲みながら店番してる様な、田舎のこんなスタンド。
時の流れと、『歳』を感じる、少しばかりセツナイ冬になってます。
ガソリンスタンド2千店超が閉店(Livedoor News)
ガソリンスタンド廃業相次ぐ(朝日新聞デジタル)
ガソリンスタンド「廃業」 過去最多へ(You Tube)

デジカメ用電池

デジカメ用の予備電池』として安いサードパーティー製を使い出してから約半年。
2、3日カメラを使わない状態で、何気に電源を入れたら、起動しない、全く動かない事に気づきました。電池の消耗は比較的速いのですが、前回電源を切った時には何ら問題無い状態だったはずです。
その時使っていたのは、サードパーティー製の予備電池。2個有るうちの一つ。
半年使ったと言っても、純正と予備の2個、計3個の使い回しなので、たぶん、ほんの数回充放電しただけのはずです。
純正が1個¥5,250 のところ、2個で¥732(税、送料込み)の物だからこんなもん?
まぁ、しゃぁ〜ないなぁ、などと思いつつ、一応充電してみると、また普通に使えるではあ〜りませんか。
何度か試してますが、特に問題も無く使えてます。じゃぁ、あの『電源入らず』は私の錯覚か?、んなぁ事は無いのですが・・・。
[:左:] 1個はダメになったものと思い込み、また買ってしまったではないですか!
今度のは前回より、チト高い。
1個¥420(税込み、送料別) [:ぎょぎょ:]
最大の特色は、容量の違い。それと、どこを探しても MADE IN ** の記載が無い。
しかし、ちゃんと箱入り。
コリもせずに、っと言う感じではあるのですが、安いので、すぐにダメになっても平気です。
でも、ダメになったと思った電池が普通に使えているので、これをローテーションに入れるかどうか考え中なのでありました。

高速環状ドライブ

EcoCpu-V の取付時テスト走行を除いて、約2ヶ月ぶりになる
Asmic FD3S の出動です。
東北自動車道(佐野)
 ↓
東京外環自動車道
 ↓
常磐自動車道
 ↓
北関東自動車道
 ↓
東北自動車道(佐野)
高速環状コースをドライブです。
距離的には 250km もないので、長距離と言う感じではありません。
更に福島まで北上する長距離コースや、関越道の方を走る環状コースも設定出来るので、機会が有れば走ってみたいです。
そろそろナラシも終了にして良い様な距離になって来ましたし、EcoCpu-V では初の本格出動と言う事もあって、ほんのチョットだけ、踏み込んでもみたりしました。
今まではナラシ真っ直中で、
『Eco』で燃費が云々・・・
ばかりに気を取られた様な乗り方しかしていませんでしたが、
速いですね、この『ECU』。
なめらかに、気持ちよくスピードが出ます。[:にひにひ:]
Asmic FD3S 燃費記録
エンジン載せ替え後の走行距離
(給油時)
93,113 - 88,286 = 4,827 km
EcoCpu での走行距離(給油時)
93,113 - 89,430 = 3,683 km(EcoCpu-V での走行距離 256km)

転ばぬ先の・・・でも、コケタ

転ばぬ先の・・っと、HDD を交換したばかりの『ノート』ですが、
使う頻度が一番多いかも知れない大事なソフトが、立ち上がらなくなってしまいました。
エラーを見ると、メモリ関連だと思うのですが、そこはド素人、そこから先へはなかなか踏み出せません。
ほとんどのソフトは問題なく動くのですが、一番使うヤツが動いてくれないと、どうにもならない訳で。
『システムの復元』とか、HDD 丸ごとバックアップをリストアしてみたりとか、それはそれは考えられる事は、これでもか!!って程、やってみました。
でも、そのソフトだけ、どうやってもまともに動いてくれません。試しにもう一台有る控えの同じノートに HDD を移し、起動してみると、動くんだなぁ、これが。
って事は、やはりハード的に異常が起きていることは確定と言う事ですね。
ノートPC壊れる』で、修理してから約1年半で、また壊れたと言う事です。調べてみると、まだパーツ類は有る様なので、直せない事もないらしいのですが。
Xp もあと1年ちょいの命だし、最近のOSをサクサク動かせる程の力もないので、もう、ご苦労様で、良いかな。。。
今まで使っていたノートの方が液晶の発色が好みだったり、キーボードはこっちの方が痛みが少なかったり・・・などと、入れ換えても問題のソフトに影響しない範囲で、良いとこ取りして何とか1台を組み上げました。
金曜の晩から徹夜だもん、、
インフルエンザでピンチだった後に、またピンチだもん、泣きてぇ〜〜よ〜っと。[:えぐえぐ:]
もう、日付が変わりそうだが、先週ドライブ出来なかったから、明日は気分転換も兼ねて、思い切って出かけるか??
っとか、思っていても結局起きられなかった・・・・なんて、オチか?

『NYP』ステッカー到着

無線ネタです。
[:左左:] 以前書いた『NYP 参加』のご褒美が届きました。
2013年 巳年のステッカーが加わりました。2007年〜2013年までが順調に揃い、やっと後半戦のスタートです。
ここで言う『NYP』とは
New Year Party』の略です。
ステッカーが12枚、十二支全て揃っても『New Year Party』となります。
無線通信、特に『モールス符号』を用いた通信では『New Year Party』なんて全ての符号を打っていたのでは面倒だし、通信時間も長くなってしまいますので、この場合は『NYP』の様に略される事がとても多いのです。
PC環境によって左右されますが、Wikipediaの『モールス符号』のページで、実際に近い感じのモールス符号を聞くことが出来ます。
無線用語 (Wikipedia)